📋 โครงสร้างรหัส
บทที่ 87 ครอบคลุมยานพาหนะภาคพื้นดินนอกเหนือจากรถไฟและรถราง รวมถึงชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบ เช่น ยานยนต์ รถแทรกเตอร์ รถจักรยานยนต์ รถจักรยาน และรถสำหรับผู้พิการ บทนี้รวมทั้งยานพาหนะที่สมบูรณ์และชิ้นส่วนที่ใช้เฉพาะหรือส่วนใหญ่กับยานพาหนะ แต่ชิ้นส่วนทั่วไปบางอย่าง (เช่น ตลับลูกปืน เฟือง) หากไม่ถือเป็นชิ้นส่วนเฉพาะของยานพาหนะอาจจัดเข้าบทอื่น รถจักรยานยนต์และชิ้นส่วนเป็นส่วนสำคัญของบทนี้ พิกัดอัตราศุลกากร 8714 ครอบคลุมชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบของรถจักรยานยนต์ รถจักรยาน รถสำหรับผู้พิการ เป็นต้น แต่ไม่รวมยานพาหนะในพิกัด 8711 ถึง 8713 โดยเฉพาะอย่างยิ่งรวมถึง: เบาะนั่ง โครงรถ ตะเกียบ ระบบส่งกำลัง เฟือง เพลาส่งกำลัง ดุมล้อ ซี่ล้อ เบรก เกียร์ คลัตช์ มือจับ บันได เป็นต้น แต่ต้องระวังว่าชิ้นส่วนบางอย่างหากเป็นชิ้นส่วนเครื่องจักรทั่วไปอาจจัดเข้าพิกัดอื่น รหัส 871450 เป็นพิกัดย่อยหกหลัก สองหลักแรก 87 หมายถึงบทที่ 87 (ยานพาหนะและชิ้นส่วน อุปกรณ์ประกอบ แต่ไม่รวมรถไฟ); หลักที่ 3-4 เลข 14 หมายถึงพิกัด 8714 (ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบของรถจักรยานยนต์ รถจักรยาน เป็นต้น); หลักที่ 5-6 เลข 50 หมายถึงพิกัดย่อย 8714.50 ซึ่งเฉพาะเจาะจงคือเฟืองและเพลาส่งกำลังสำหรับรถจักรยานยนต์ พิกัดย่อยนี้เป็นส่วนแบ่งเฉพาะภายใต้ 8714 สำหรับชิ้นส่วนระบบส่งกำลังของรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ สินค้านี้เป็นเฟืองและเพลาส่งกำลังสำหรับรถจักรยานยนต์ จัดเป็นชิ้นส่วนเฉพาะของรถจักรยานยนต์ และรถจักรยานยนต์จัดเข้าพิกัด 8711 ชิ้นส่วนจึงควรจัดเข้าพิกัด 8714 เฟืองและเพลาส่งกำลังเป็นชิ้นส่วนหลักของระบบส่งกำลังรถจักรยานยนต์ สอดคล้องกับคำอธิบาย 8714.50 หากเป็นเฟืองหรือเพลาส่งกำลังทั่วไปที่ไม่ได้ใช้กับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ อาจจัดเข้าบทที่ 84 (เช่น 8483) ดังนั้นเนื่องจากใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ จึงจัดเข้า 8714.50
บท
บทที่ 87 ครอบคลุมยานพาหนะภาคพื้นดินนอกเหนือจากรถไฟและรถราง รวมถึงชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบ เช่น ยานยนต์ รถแทรกเตอร์ รถจักรยานยนต์ รถจักรยาน และรถสำหรับผู้พิการ บทนี้รวมทั้งยานพาหนะที่สมบูรณ์และชิ้นส่วนที่ใช้เฉพาะหรือส่วนใหญ่กับยานพาหนะ แต่ชิ้นส่วนทั่วไปบางอย่าง (เช่น ตลับลูกปืน เฟือง) หากไม่ถือเป็นชิ้นส่วนเฉพาะของยานพาหนะอาจจัดเข้าบทอื่น รถจักรยานยนต์และชิ้นส่วนเป็นส่วนสำคัญของบทนี้
พิกัด
พิกัดอัตราศุลกากร 8714 ครอบคลุมชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบของรถจักรยานยนต์ รถจักรยาน รถสำหรับผู้พิการ เป็นต้น แต่ไม่รวมยานพาหนะในพิกัด 8711 ถึง 8713 โดยเฉพาะอย่างยิ่งรวมถึง: เบาะนั่ง โครงรถ ตะเกียบ ระบบส่งกำลัง เฟือง เพลาส่งกำลัง ดุมล้อ ซี่ล้อ เบรก เกียร์ คลัตช์ มือจับ บันได เป็นต้น แต่ต้องระวังว่าชิ้นส่วนบางอย่างหากเป็นชิ้นส่วนเครื่องจักรทั่วไปอาจจัดเข้าพิกัดอื่น
แยกวิเคราะห์หลัก
รหัส 871450 เป็นพิกัดย่อยหกหลัก สองหลักแรก 87 หมายถึงบทที่ 87 (ยานพาหนะและชิ้นส่วน อุปกรณ์ประกอบ แต่ไม่รวมรถไฟ); หลักที่ 3-4 เลข 14 หมายถึงพิกัด 8714 (ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบของรถจักรยานยนต์ รถจักรยาน เป็นต้น); หลักที่ 5-6 เลข 50 หมายถึงพิกัดย่อย 8714.50 ซึ่งเฉพาะเจาะจงคือเฟืองและเพลาส่งกำลังสำหรับรถจักรยานยนต์ พิกัดย่อยนี้เป็นส่วนแบ่งเฉพาะภายใต้ 8714 สำหรับชิ้นส่วนระบบส่งกำลังของรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ
เกณฑ์การจำแนก
สินค้านี้เป็นเฟืองและเพลาส่งกำลังสำหรับรถจักรยานยนต์ จัดเป็นชิ้นส่วนเฉพาะของรถจักรยานยนต์ และรถจักรยานยนต์จัดเข้าพิกัด 8711 ชิ้นส่วนจึงควรจัดเข้าพิกัด 8714 เฟืองและเพลาส่งกำลังเป็นชิ้นส่วนหลักของระบบส่งกำลังรถจักรยานยนต์ สอดคล้องกับคำอธิบาย 8714.50 หากเป็นเฟืองหรือเพลาส่งกำลังทั่วไปที่ไม่ได้ใช้กับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ อาจจัดเข้าบทที่ 84 (เช่น 8483) ดังนั้นเนื่องจากใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ จึงจัดเข้า 8714.50
📝 องค์ประกอบการสำแดง
ชื่อสินค้า: ชื่อมาตรฐานของสินค้าที่ประกาศ ควรอธิบายอย่างถูกต้องว่าเป็นเฟืองหรือเพลาส่งกำลังสำหรับรถจักรยานยนต์ หลีกเลี่ยงการเรียกอย่างกว้าง ๆ ว่าชิ้นส่วนเครื่องจักร แบรนด์: กรอกแบรนด์สินค้า เช่น Honda, Yamaha เป็นต้น หากไม่มีแบรนด์ให้กรอก 'ไม่มีแบรนด์' รุ่น: กรอกรุ่นเฉพาะหรือหมายเลขชิ้นส่วนของสินค้า เพื่อให้ศุลกากรระบุได้ รุ่นรถที่ใช้: ระบุประเภทรถจักรยานยนต์หรือขนาดเครื่องยนต์ที่ชิ้นส่วนนี้ใช้ เช่น 'ใช้กับรถจักรยานยนต์ 125cc' วัสดุ: กรอกวัสดุหลักของเฟืองและเพลาส่งกำลัง เช่น เหล็กกล้าเจือ เหล็กหล่อ เป็นต้น การใช้งาน: ระบุการใช้งานชัดเจนว่าเป็นระบบส่งกำลังรถจักรยานยนต์ เช่น 'ใช้ในเกียร์รถจักรยานยนต์' กระบวนการผลิต: อธิบายกระบวนการผลิตหลัก เช่น การตีขึ้นรูป การตัดเฉือน การอบชุบด้วยความร้อน เป็นต้น ชื่อสินค้า: เฟืองและเพลาส่งกำลังสำหรับรถจักรยานยนต์; แบรนด์: Honda; รุ่น: 23456-KYZ-900; รุ่นรถที่ใช้: ใช้กับรถจักรยานยนต์ 125cc; วัสดุ: เหล็กกล้าเจือ; การใช้งาน: ใช้ในระบบส่งกำลังเกียร์รถจักรยานยนต์; กระบวนการผลิต: ตีขึ้นรูปแล้วตัดเฉือน ไม่ระบุ 'ใช้กับรถจักรยานยนต์' ทำให้ถูกจัดเข้าชิ้นส่วนเครื่องจักรทั่วไปโดยผิดพลาด ประกาศแบรนด์ รุ่น ไม่เป็นความจริง กระทบการประเมินราคาและการจำแนกประเภทของศุลกากร ประกาศวัสดุไม่ถูกต้อง อาจกระทบสิทธิประโยชน์ทางภาษีและเงื่อนไขการกำกับดูแล
ชื่อสินค้า
ชื่อมาตรฐานของสินค้าที่ประกาศ ควรอธิบายอย่างถูกต้องว่าเป็นเฟืองหรือเพลาส่งกำลังสำหรับรถจักรยานยนต์ หลีกเลี่ยงการเรียกอย่างกว้าง ๆ ว่าชิ้นส่วนเครื่องจักร
⚠️ ประกาศผิดเป็น 'เฟือง' หรือ 'เพลาส่งกำลัง' โดยไม่ระบุว่าใช้กับรถจักรยานยนต์
แบรนด์
กรอกแบรนด์สินค้า เช่น Honda, Yamaha เป็นต้น หากไม่มีแบรนด์ให้กรอก 'ไม่มีแบรนด์'
⚠️ กรอกเครื่องหมายการค้าหรือรุ่นผิดเป็นแบรนด์
รุ่น
กรอกรุ่นเฉพาะหรือหมายเลขชิ้นส่วนของสินค้า เพื่อให้ศุลกากรระบุได้
⚠️ กรอกรุ่นไม่ครบถ้วนหรือไม่ตรงกับสินค้าจริง
รุ่นรถที่ใช้
ระบุประเภทรถจักรยานยนต์หรือขนาดเครื่องยนต์ที่ชิ้นส่วนนี้ใช้ เช่น 'ใช้กับรถจักรยานยนต์ 125cc'
⚠️ ไม่กรอกรุ่นรถที่ใช้ ทำให้เกิดข้อโต้แย้งในการจำแนกประเภท
วัสดุ
กรอกวัสดุหลักของเฟืองและเพลาส่งกำลัง เช่น เหล็กกล้าเจือ เหล็กหล่อ เป็นต้น
⚠️ กรอกวัสดุกว้างเกินไป เช่น 'โลหะ'
การใช้งาน
ระบุการใช้งานชัดเจนว่าเป็นระบบส่งกำลังรถจักรยานยนต์ เช่น 'ใช้ในเกียร์รถจักรยานยนต์'
⚠️ อธิบายการใช้งานคลุมเครือ เช่น 'ใช้ในการส่งกำลังเครื่องจักร'
กระบวนการผลิต
อธิบายกระบวนการผลิตหลัก เช่น การตีขึ้นรูป การตัดเฉือน การอบชุบด้วยความร้อน เป็นต้น
⚠️ ไม่กรอกหรือกรอกไม่ถูกต้อง
ตัวอย่าง:
ชื่อสินค้า: เฟืองและเพลาส่งกำลังสำหรับรถจักรยานยนต์; แบรนด์: Honda; รุ่น: 23456-KYZ-900; รุ่นรถที่ใช้: ใช้กับรถจักรยานยนต์ 125cc; วัสดุ: เหล็กกล้าเจือ; การใช้งาน: ใช้ในระบบส่งกำลังเกียร์รถจักรยานยนต์; กระบวนการผลิต: ตีขึ้นรูปแล้วตัดเฉือน
ข้อผิดพลาดทั่วไป:- ไม่ระบุ 'ใช้กับรถจักรยานยนต์' ทำให้ถูกจัดเข้าชิ้นส่วนเครื่องจักรทั่วไปโดยผิดพลาด
- ประกาศแบรนด์ รุ่น ไม่เป็นความจริง กระทบการประเมินราคาและการจำแนกประเภทของศุลกากร
- ประกาศวัสดุไม่ถูกต้อง อาจกระทบสิทธิประโยชน์ทางภาษีและเงื่อนไขการกำกับดูแล
🎯 ตรรกะการจำแนก
เกณฑ์ตัดสินหลักในการจำแนกประเภทคือ: สินค้านี้ใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์หรือไม่ ตามกฎทั่วไปในการตีความระบบพิกัดอัตราศุลกากรข้อ 1 และ 6 พิกัด 8714 รวมชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ไว้อย่างชัดเจน เฟืองและเพลาส่งกำลังหากใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ ควรจัดเข้า 8714.50 หากเป็นชิ้นส่วนทั่วไป อาจจัดเข้า 8483 ดังนั้นต้องมีหลักฐานเพียงพอ证明ว่าใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ เช่น รุ่นรถที่ใช้ หมายเลขชิ้นส่วน เป็นต้น 848340 เฟืองและชุดส่งกำลัง: 8483 เป็นชิ้นส่วนส่งกำลังเครื่องจักรทั่วไป ไม่จำกัดเฉพาะรถจักรยานยนต์; 8714.50 ใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ หากเฟืองใช้ได้กับเครื่องจักรอื่นทั่วไป ให้จัดเข้า 8483 871410 เบาะนั่งรถจักรยานยนต์: 8714.10 เป็นเบาะนั่งรถจักรยานยนต์ ไม่เกี่ยวข้องกับระบบส่งกำลัง 871420 ชิ้นส่วนอื่นของรถจักรยานยนต์: 8714.20 ครอบคลุมชิ้นส่วนอื่น แต่ 8714.50 ระบุเฉพาะเฟืองและเพลาส่งกำลัง ควรจัดเข้าพิกัดย่อยเฉพาะก่อน 871419 ชิ้นส่วนอื่นของรถจักรยานยนต์: 8714.19 เป็นชิ้นส่วนอื่นของรถจักรยานยนต์ แต่เฟืองและเพลาส่งกำลังระบุไว้ใน 8714.50 แล้ว ไม่ควรจัดเข้า 8714.19 สินค้าใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์หรือไม่? มีลักษณะของเฟืองหรือเพลาส่งกำลังหรือไม่? สามารถจัดเข้าพิกัดย่อยอื่นที่เฉพาะเจาะจงกว่าได้หรือไม่? องค์ประกอบการประกาศครบถ้วนถูกต้องหรือไม่? สับสนกับชิ้นส่วนทั่วไปหรือไม่?
เกณฑ์
เกณฑ์ตัดสินหลักในการจำแนกประเภทคือ: สินค้านี้ใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์หรือไม่ ตามกฎทั่วไปในการตีความระบบพิกัดอัตราศุลกากรข้อ 1 และ 6 พิกัด 8714 รวมชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ไว้อย่างชัดเจน เฟืองและเพลาส่งกำลังหากใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ ควรจัดเข้า 8714.50 หากเป็นชิ้นส่วนทั่วไป อาจจัดเข้า 8483 ดังนั้นต้องมีหลักฐานเพียงพอ证明ว่าใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ เช่น รุ่นรถที่ใช้ หมายเลขชิ้นส่วน เป็นต้น
รหัสที่สับสน:848340 - เฟืองและชุดส่งกำลัง
8483 เป็นชิ้นส่วนส่งกำลังเครื่องจักรทั่วไป ไม่จำกัดเฉพาะรถจักรยานยนต์; 8714.50 ใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ หากเฟืองใช้ได้กับเครื่องจักรอื่นทั่วไป ให้จัดเข้า 8483
871410 - เบาะนั่งรถจักรยานยนต์
8714.10 เป็นเบาะนั่งรถจักรยานยนต์ ไม่เกี่ยวข้องกับระบบส่งกำลัง
871420 - ชิ้นส่วนอื่นของรถจักรยานยนต์
8714.20 ครอบคลุมชิ้นส่วนอื่น แต่ 8714.50 ระบุเฉพาะเฟืองและเพลาส่งกำลัง ควรจัดเข้าพิกัดย่อยเฉพาะก่อน
871419 - ชิ้นส่วนอื่นของรถจักรยานยนต์
8714.19 เป็นชิ้นส่วนอื่นของรถจักรยานยนต์ แต่เฟืองและเพลาส่งกำลังระบุไว้ใน 8714.50 แล้ว ไม่ควรจัดเข้า 8714.19
ตรวจสอบตนเอง:- ✓ สินค้าใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์หรือไม่?
- ✓ มีลักษณะของเฟืองหรือเพลาส่งกำลังหรือไม่?
- ✓ สามารถจัดเข้าพิกัดย่อยอื่นที่เฉพาะเจาะจงกว่าได้หรือไม่?
- ✓ องค์ประกอบการประกาศครบถ้วนถูกต้องหรือไม่?
- ✓ สับสนกับชิ้นส่วนทั่วไปหรือไม่?
❓ คำถามที่พบบ่อย
เฟืองและเพลาส่งกำลังสำหรับรถจักรยานยนต์ควรจัดเข้ารหัส HS ใด? ควรจัดเข้ารหัส HS 8714.50 คือเฟืองและเพลาส่งกำลังสำหรับรถจักรยานยนต์ รหัสนี้อยู่ในบทที่ 87 พิกัด 8714 พิกัดย่อย 8714.50 จะตัดสินได้อย่างไรว่าเฟืองใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์หรือทั่วไป? ดูจากการออกแบบ โครงสร้าง รุ่นรถที่ใช้เป็นหลัก หากเฟืองออกแบบสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะและไม่มี用途ทั่วไปอื่น ถือว่าใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ สามารถอ้างอิงหมายเลขชิ้นส่วน รุ่นรถที่ใช้ เป็นหลักฐาน ในการประกาศต้องระบุองค์ประกอบใดบ้าง? ต้องประกาศชื่อสินค้า แบรนด์ รุ่น รุ่นรถที่ใช้ วัสดุ การใช้งาน กระบวนการผลิต เป็นต้น โดยเฉพาะต้องระบุ 'ใช้กับรถจักรยานยนต์' เพื่อหลีกเลี่ยงการจัดเข้าชิ้นส่วนทั่วไปโดยผิดพลาด หากเฟืองใช้ได้ทั้งรถจักรยานยนต์และเครื่องจักรอื่น จะจำแนกอย่างไร? หากเฟืองมีลักษณะทั่วไป ไม่ได้ใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ อาจจัดเข้า 8483.40 ในการจำแนกต้องพิจารณาจากการใช้งานหลัก หากไม่สามารถระบุได้ ให้จัดเป็นชิ้นส่วนทั่วไป อัตราภาษีนำเข้าเฟืองรถจักรยานยนต์เป็นเท่าใด? อัตราภาษีจะเปลี่ยนแปลงตามประเทศ ข้อตกลงการค้า เป็นต้น แนะนำให้ตรวจสอบพิกัดอัตราศุลกากรล่าสุดหรือปรึกษาตัวแทนสำแดงศุลกากร โดยทั่วไปสามารถตรวจสอบอัตราภาษีMost-Favoured-Nation อัตราภาษีตามข้อตกลง ผ่านรหัส HS ในพิกัดอัตราศุลกากร การขายเฟืองรถจักรยานยนต์ผ่านพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ข้ามพรมแดน ต้องประกาศอย่างไร? พาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ข้ามพรมแดนต้องประกาศตามสินค้าจริง ให้คำอธิบายและ用途โดยละเอียด หากใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ ควรประกาศ 8714.50 และปฏิบัติตามข้อกำหนดการกำกับดูแลสิ่งของส่วนบุคคลหรือสินค้า 8714.50 กับ 8714.19 แตกต่างกันอย่างไร? 8714.50 ระบุเฉพาะเฟืองและเพลาส่งกำลังสำหรับรถจักรยานยนต์ ส่วน 8714.19 เป็นชิ้นส่วนอื่นของรถจักรยานยนต์ หากสินค้าเป็นเฟืองหรือเพลาส่งกำลัง ควรจัดเข้า 8714.50 ก่อน การจำแนกประเภทผิดจะมีผลอย่างไร? การจำแนกประเภทผิดอาจทำให้ภาษีแตกต่างกัน ถูกลงโทษจากศุลกากร การผ่านพิธีการล่าช้า เป็นต้น แนะนำให้ประกาศตามจริง และขออนุมัติจำแนกประเภทล่วงหน้าหากจำเป็น
Q: เฟืองและเพลาส่งกำลังสำหรับรถจักรยานยนต์ควรจัดเข้ารหัส HS ใด?
A: ควรจัดเข้ารหัส HS 8714.50 คือเฟืองและเพลาส่งกำลังสำหรับรถจักรยานยนต์ รหัสนี้อยู่ในบทที่ 87 พิกัด 8714 พิกัดย่อย 8714.50
Q: จะตัดสินได้อย่างไรว่าเฟืองใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์หรือทั่วไป?
A: ดูจากการออกแบบ โครงสร้าง รุ่นรถที่ใช้เป็นหลัก หากเฟืองออกแบบสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะและไม่มี用途ทั่วไปอื่น ถือว่าใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ สามารถอ้างอิงหมายเลขชิ้นส่วน รุ่นรถที่ใช้ เป็นหลักฐาน
Q: ในการประกาศต้องระบุองค์ประกอบใดบ้าง?
A: ต้องประกาศชื่อสินค้า แบรนด์ รุ่น รุ่นรถที่ใช้ วัสดุ การใช้งาน กระบวนการผลิต เป็นต้น โดยเฉพาะต้องระบุ 'ใช้กับรถจักรยานยนต์' เพื่อหลีกเลี่ยงการจัดเข้าชิ้นส่วนทั่วไปโดยผิดพลาด
Q: หากเฟืองใช้ได้ทั้งรถจักรยานยนต์และเครื่องจักรอื่น จะจำแนกอย่างไร?
A: หากเฟืองมีลักษณะทั่วไป ไม่ได้ใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ อาจจัดเข้า 8483.40 ในการจำแนกต้องพิจารณาจากการใช้งานหลัก หากไม่สามารถระบุได้ ให้จัดเป็นชิ้นส่วนทั่วไป
Q: อัตราภาษีนำเข้าเฟืองรถจักรยานยนต์เป็นเท่าใด?
A: อัตราภาษีจะเปลี่ยนแปลงตามประเทศ ข้อตกลงการค้า เป็นต้น แนะนำให้ตรวจสอบพิกัดอัตราศุลกากรล่าสุดหรือปรึกษาตัวแทนสำแดงศุลกากร โดยทั่วไปสามารถตรวจสอบอัตราภาษีMost-Favoured-Nation อัตราภาษีตามข้อตกลง ผ่านรหัส HS ในพิกัดอัตราศุลกากร
Q: การขายเฟืองรถจักรยานยนต์ผ่านพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ข้ามพรมแดน ต้องประกาศอย่างไร?
A: พาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ข้ามพรมแดนต้องประกาศตามสินค้าจริง ให้คำอธิบายและ用途โดยละเอียด หากใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ ควรประกาศ 8714.50 และปฏิบัติตามข้อกำหนดการกำกับดูแลสิ่งของส่วนบุคคลหรือสินค้า
Q: 8714.50 กับ 8714.19 แตกต่างกันอย่างไร?
A: 8714.50 ระบุเฉพาะเฟืองและเพลาส่งกำลังสำหรับรถจักรยานยนต์ ส่วน 8714.19 เป็นชิ้นส่วนอื่นของรถจักรยานยนต์ หากสินค้าเป็นเฟืองหรือเพลาส่งกำลัง ควรจัดเข้า 8714.50 ก่อน
Q: การจำแนกประเภทผิดจะมีผลอย่างไร?
A: การจำแนกประเภทผิดอาจทำให้ภาษีแตกต่างกัน ถูกลงโทษจากศุลกากร การผ่านพิธีการล่าช้า เป็นต้น แนะนำให้ประกาศตามจริง และขออนุมัติจำแนกประเภทล่วงหน้าหากจำเป็น