제87장은 철도 차량을 제외한 모든 육상 자동차 및 그 부분품, 부속품을 포함하며, 자동차, 오토바이, 자전거, 휠체어 등을 포함한다. 이 장의 핵심은 '자동차'의 완성차와 전용 부품으로, 도로 주행을 위한 기계적 동력 특징을 강조한다. 오토바이는 이륜 또는 삼륜 자동차로서 그 전용 부품은 이 장에 분류되며, 범용 부품(예: 표준 볼트)은 재질에 따라 분류된다. 세번 8714는 오토바이, 자전거 등 비동력 또는 동력 이륜차 및 삼륜차의 부분품과 부속품을 전문적으로 포함한다. 그 범위는 차대, 휠 허브, 브레이크, 변속기, 연료 탱크, 소음기 등 전용 부품을 포함하지만, 범용 전기 부품(예: 전구)이나 범용 밀봉재(예: 고무 O링)는 포함하지 않는다. 오일 씰 및 밀봉재가 오토바이 전용인 경우 이 세번에 속한다. 처음 2자리 '87'은 제87장, 즉 '차량 및 그 부분품과 부속품(철도 및 궤도 차량 제외)'을 나타낸다. 제3-4자리 '14'는 세번 8714, 즉 '오토바이 및 자전거의 부분품과 부속품'을 나타낸다. 제5-6자리 '48'은 소호로서 8714 항목 아래에서 더 세분화되어 '오토바이용 오일 씰 및 밀봉재'를 나타낸다. 참고: HS 코드는 일반적으로 6자리 국제 공통이며, 각국은 8-10자리로 확장할 수 있지만, 여기서 6자리는 상품 범위를 명확히 한다. 해당 상품은 오토바이 전용 오일 씰 및 밀봉재로, 오토바이 부품에 속하므로 8714에 분류된다. 범용 고무 밀봉재인 경우 제40장에 분류되어야 하며, 엔진 전용 밀봉재인 경우 8409 또는 8484에 분류될 수 있다. 그러나 명확히 오토바이용이며 엔진의 완전한 부품을 구성하지 않으므로 오토바이 부품으로 분류된다.
장
제87장은 철도 차량을 제외한 모든 육상 자동차 및 그 부분품, 부속품을 포함하며, 자동차, 오토바이, 자전거, 휠체어 등을 포함한다. 이 장의 핵심은 '자동차'의 완성차와 전용 부품으로, 도로 주행을 위한 기계적 동력 특징을 강조한다. 오토바이는 이륜 또는 삼륜 자동차로서 그 전용 부품은 이 장에 분류되며, 범용 부품(예: 표준 볼트)은 재질에 따라 분류된다.
호
세번 8714는 오토바이, 자전거 등 비동력 또는 동력 이륜차 및 삼륜차의 부분품과 부속품을 전문적으로 포함한다. 그 범위는 차대, 휠 허브, 브레이크, 변속기, 연료 탱크, 소음기 등 전용 부품을 포함하지만, 범용 전기 부품(예: 전구)이나 범용 밀봉재(예: 고무 O링)는 포함하지 않는다. 오일 씰 및 밀봉재가 오토바이 전용인 경우 이 세번에 속한다.
자릿수 분석
처음 2자리 '87'은 제87장, 즉 '차량 및 그 부분품과 부속품(철도 및 궤도 차량 제외)'을 나타낸다. 제3-4자리 '14'는 세번 8714, 즉 '오토바이 및 자전거의 부분품과 부속품'을 나타낸다. 제5-6자리 '48'은 소호로서 8714 항목 아래에서 더 세분화되어 '오토바이용 오일 씰 및 밀봉재'를 나타낸다. 참고: HS 코드는 일반적으로 6자리 국제 공통이며, 각국은 8-10자리로 확장할 수 있지만, 여기서 6자리는 상품 범위를 명확히 한다.
분류 근거
해당 상품은 오토바이 전용 오일 씰 및 밀봉재로, 오토바이 부품에 속하므로 8714에 분류된다. 범용 고무 밀봉재인 경우 제40장에 분류되어야 하며, 엔진 전용 밀봉재인 경우 8409 또는 8484에 분류될 수 있다. 그러나 명확히 오토바이용이며 엔진의 완전한 부품을 구성하지 않으므로 오토바이 부품으로 분류된다.
📝 신고 요소
품명: 신고 상품의 중국어 및 영어 명칭은 상품 속성을 정확히 반영해야 하며, 예를 들어 '오토바이용 오일 씰' 또는 '오토바이 엔진 밀봉재'와 같다. 재질: 밀봉재의 주요 재료로, 니트릴 고무, 불소 고무, 실리콘 등이 있으며 분류 및 세율에 영향을 미친다. 용도: 오토바이의 어느 부분에 사용되는지 명확히 해야 하며, 예를 들어 엔진 크랭크축, 변속기, 완충기 등이다. 브랜드: 제조사 또는 브랜드 명칭으로, 브랜드가 없으면 '무브랜드'로 기재해야 한다. 모델: 제품의 규격 모델로, 세관의 식별 및 분류를 용이하게 한다. 세트 여부: 세트 분해 부품 형태로 포장되었는지 여부로, 분류 및 가격 심사에 영향을 미친다. 원산지: 화물의 생산 또는 제조 국가/지역으로, 관세 및 무역 협정에 영향을 미친다. 품명: 오토바이용 오일 씰; 재질: 불소 고무; 용도: 오토바이 엔진 크랭크축 밀봉; 브랜드: NOK; 모델: TC 25*40*7; 세트 여부: 비세트; 원산지: 일본. '오토바이용'을 명시하지 않아 범용 밀봉재(예: 8484)로 잘못 분류될 수 있다. 재질 신고가 구체적이지 않아 예를 들어 '고무'라고만 기재하면 분류 및 세율에 영향을 미친다. 모델이 실물과 일치하지 않아 세관 검사 시 의문이 제기된다.
품명
신고 상품의 중국어 및 영어 명칭은 상품 속성을 정확히 반영해야 하며, 예를 들어 '오토바이용 오일 씰' 또는 '오토바이 엔진 밀봉재'와 같다.
⚠️ '오일 씰'만 기재하고 오토바이용임을 명시하지 않아 분류 논란이 발생한다.
재질
밀봉재의 주요 재료로, 니트릴 고무, 불소 고무, 실리콘 등이 있으며 분류 및 세율에 영향을 미친다.
⚠️ '고무'라고만 포괄적으로 기재하고 구체적인 고무 종류를 구분하지 않는다.
용도
오토바이의 어느 부분에 사용되는지 명확히 해야 하며, 예를 들어 엔진 크랭크축, 변속기, 완충기 등이다.
재질 신고가 구체적이지 않아 예를 들어 '고무'라고만 기재하면 분류 및 세율에 영향을 미친다.
모델이 실물과 일치하지 않아 세관 검사 시 의문이 제기된다.
🎯 분류 로직
분류 핵심 근거는 상품의 전용성이다. 오일 씰 및 밀봉재가 오토바이 전용이며 엔진, 변속기 등 완전한 부품을 구성하지 않는 경우 오토바이 부품으로 8714에 분류된다. 범용 밀봉재인 경우 재질에 따라 제40장(고무) 또는 제84장(기계 밀봉)에 분류된다. 또한 '수출입 세칙 상품 및 품목 주석'의 8714 해석과 해관총서의 관련 분류 결정을 참고해야 한다. 8484 기계 밀봉재: 8484는 범용 기계 밀봉재로 다양한 기계에 사용되며, 8714.48은 오토바이 전용으로 차량 전용성을 가진다. 4016 가황 고무 제품: 4016은 범용 고무 밀봉재로 용도가 지정되지 않았으며, 오토바이용으로 명확한 경우 8714에 우선 분류된다. 8409 엔진 부품: 8409는 엔진 전용 부품으로 피스톤, 커넥팅 로드 등이며, 오일 씰이 엔진 전용이고 다른 부품을 구성하지 않는 경우 8409에 분류될 수 있지만, 오토바이용 오일 씰은 일반적으로 8714에 분류된다. 8711 오토바이 완성차: 8711은 오토바이 완성차이고 8714는 그 부품이며, 오일 씰은 부품으로 완성차에 분류되지 않는다. 오토바이용으로 명확한가? 범용 밀봉재인가? 엔진의 완전한 부품을 구성하는가? 재질이 분류에 영향을 미치는가? 세관 분류 결정이 있는가?
판정 근거
분류 핵심 근거는 상품의 전용성이다. 오일 씰 및 밀봉재가 오토바이 전용이며 엔진, 변속기 등 완전한 부품을 구성하지 않는 경우 오토바이 부품으로 8714에 분류된다. 범용 밀봉재인 경우 재질에 따라 제40장(고무) 또는 제84장(기계 밀봉)에 분류된다. 또한 '수출입 세칙 상품 및 품목 주석'의 8714 해석과 해관총서의 관련 분류 결정을 참고해야 한다.
혼동하기 쉬운 코드:
8484 - 기계 밀봉재
8484는 범용 기계 밀봉재로 다양한 기계에 사용되며, 8714.48은 오토바이 전용으로 차량 전용성을 가진다.
4016 - 가황 고무 제품
4016은 범용 고무 밀봉재로 용도가 지정되지 않았으며, 오토바이용으로 명확한 경우 8714에 우선 분류된다.
8409 - 엔진 부품
8409는 엔진 전용 부품으로 피스톤, 커넥팅 로드 등이며, 오일 씰이 엔진 전용이고 다른 부품을 구성하지 않는 경우 8409에 분류될 수 있지만, 오토바이용 오일 씰은 일반적으로 8714에 분류된다.
8711 - 오토바이 완성차
8711은 오토바이 완성차이고 8714는 그 부품이며, 오일 씰은 부품으로 완성차에 분류되지 않는다.
자가 점검:
✓ 오토바이용으로 명확한가?
✓ 범용 밀봉재인가?
✓ 엔진의 완전한 부품을 구성하는가?
✓ 재질이 분류에 영향을 미치는가?
✓ 세관 분류 결정이 있는가?
❓ 자주 묻는 질문
오토바이 오일 씰과 자동차 오일 씰의 HS 코드는 동일한가요? 동일하지 않습니다. 자동차 오일 씰은 일반적으로 8708(자동차 부품)에 분류되고, 오토바이 오일 씰은 8714에 분류됩니다. 용도가 다르므로 분류 시 차량 유형을 엄격히 구분해야 합니다. 오일 씰이 오토바이 전용인지 범용인지 어떻게 판단하나요? 제품 규격, 모델이 오토바이와 일치하는지, 포장, 설명서에 오토바이용임이 명시되어 있는지 확인합니다. 범용인 경우 재질에 따라 분류합니다(예: 4016). 오일 씰의 재질이 HS 코드에 영향을 미치나요? 8714 항목 아래에서 재질은 6자리 소호에 영향을 미치지 않지만, 자국 소호 및 세율에 영향을 미칠 수 있습니다. 신고 시에도 재질을 정확히 기재해야 합니다. 수입 오토바이 오일 씰에 필요한 신고 요소는 무엇인가요? 품명, 재질, 용도, 브랜드, 모델, 세트 여부, 원산지 등을 신고해야 합니다. 구체적인 사항은 세관 요구사항에 따릅니다. 8714.48과 8484.20의 차이점은 무엇인가요? 8714.48은 오토바이용 오일 씰 및 밀봉재를 특정하며, 8484.20은 기계 밀봉재로 범용성이 강합니다. 오토바이용으로 명확한 경우 8714.48에 분류해야 합니다. 오일 씰이 오토바이 엔진 전용인 경우 8409에 분류하나요, 8714에 분류하나요? 오일 씰이 엔진 전용이고 다른 부품을 구성하지 않는 경우 8409에 분류될 수 있지만, 오토바이용 오일 씰은 일반적으로 오토바이 부품으로 8714에 분류됩니다. 구체적으로는 제품 구조와 기능에 따라 판단해야 합니다. 크로스보더 전자상거래에서 오토바이 오일 씰을 판매하는 경우 HS 코드를 어떻게 조회하나요? 해관총서 세칙 조회 시스템에서 키워드 '오토바이 오일 씰' 또는 '8714'를 입력하여 찾을 수 있습니다. 관세사에게 문의하거나 분류 앱을 사용할 수도 있습니다. 신고 시 브랜드를 '무브랜드'로 기재해도 되나요? 가능하지만 실제로 브랜드가 없어야 합니다. 중성 포장인 경우 '무브랜드'로 기재할 수 있으며, 다른 브랜드인 경우 반드시 사실대로 신고해야 합니다.
Q: 오토바이 오일 씰과 자동차 오일 씰의 HS 코드는 동일한가요?
A: 동일하지 않습니다. 자동차 오일 씰은 일반적으로 8708(자동차 부품)에 분류되고, 오토바이 오일 씰은 8714에 분류됩니다. 용도가 다르므로 분류 시 차량 유형을 엄격히 구분해야 합니다.
Q: 오일 씰이 오토바이 전용인지 범용인지 어떻게 판단하나요?
A: 제품 규격, 모델이 오토바이와 일치하는지, 포장, 설명서에 오토바이용임이 명시되어 있는지 확인합니다. 범용인 경우 재질에 따라 분류합니다(예: 4016).
Q: 오일 씰의 재질이 HS 코드에 영향을 미치나요?
A: 8714 항목 아래에서 재질은 6자리 소호에 영향을 미치지 않지만, 자국 소호 및 세율에 영향을 미칠 수 있습니다. 신고 시에도 재질을 정확히 기재해야 합니다.
Q: 수입 오토바이 오일 씰에 필요한 신고 요소는 무엇인가요?
A: 품명, 재질, 용도, 브랜드, 모델, 세트 여부, 원산지 등을 신고해야 합니다. 구체적인 사항은 세관 요구사항에 따릅니다.
Q: 8714.48과 8484.20의 차이점은 무엇인가요?
A: 8714.48은 오토바이용 오일 씰 및 밀봉재를 특정하며, 8484.20은 기계 밀봉재로 범용성이 강합니다. 오토바이용으로 명확한 경우 8714.48에 분류해야 합니다.
Q: 오일 씰이 오토바이 엔진 전용인 경우 8409에 분류하나요, 8714에 분류하나요?
A: 오일 씰이 엔진 전용이고 다른 부품을 구성하지 않는 경우 8409에 분류될 수 있지만, 오토바이용 오일 씰은 일반적으로 오토바이 부품으로 8714에 분류됩니다. 구체적으로는 제품 구조와 기능에 따라 판단해야 합니다.
Q: 크로스보더 전자상거래에서 오토바이 오일 씰을 판매하는 경우 HS 코드를 어떻게 조회하나요?
A: 해관총서 세칙 조회 시스템에서 키워드 '오토바이 오일 씰' 또는 '8714'를 입력하여 찾을 수 있습니다. 관세사에게 문의하거나 분류 앱을 사용할 수도 있습니다.
Q: 신고 시 브랜드를 '무브랜드'로 기재해도 되나요?
A: 가능하지만 실제로 브랜드가 없어야 합니다. 중성 포장인 경우 '무브랜드'로 기재할 수 있으며, 다른 브랜드인 경우 반드시 사실대로 신고해야 합니다.
⚠️ 면책 조항: 이 페이지의 HS 코드 분류, 신고 요소, 관세율 및 규제 조건은 참고용이며 통관 분류에 대한 법적 조언을 구성하지 않습니다. 관세율과 규정은 변경될 수 있으며, 해관총서의 최신 공고와 현장 판정이 우선합니다. 수출입 통관은 전문 관세사 또는 세관 기관에 문의하십시오.