제87장은 ‘조화제도’에서 ‘철도 및 궤도 차량을 제외한 차량과 그 부분품 및 부속품’을 다룹니다. 이 장에는 자동차, 오토바이와 같은 기계식 차량, 자전거, 마차와 같은 비기계식 차량, 그리고 이러한 차량에 전용되거나 주로 사용되는 부분품과 부속품이 포함됩니다. 다만, 이 장에는 철도 차량(제86장), 항공기(제88장), 선박(제89장)과 같은 특정 유형의 차량은 포함되지 않습니다. 오토바이의 경우 완성차는 호제8711에, 전용 부분품은 호제8714에 분류됩니다. 호제8714의 전체 표현은 ‘오토바이 및 자전거의 부분품 및 부속품’이며, 오토바이와 자전거의 전용 부분품 및 부속품, 예를 들어 프레임, 앞바퀴 포크, 조향 기구, 림, 스포크, 브레이크, 변속기, 안장, 페달, 크랭크 체인휠, 체인 등을 포함합니다. 다만, 이 호에는 볼트, 너트, 베어링과 같은 범용 부분품은 포함되지 않으며, 이들은 재질에 따라 해당 호에 분류됩니다(예: 철강제 볼트는 7318). 또한, 호제8714에는 내부 튜브(4013)나 타이어(4011)도 포함되지 않습니다. 코드 871441은 6자리 소호로, 처음 두 자리 ‘87’은 제87장(차량 및 그 부분품, 부속품)을 나타내고, 3-4번째 자리 ‘14’는 호제8714(오토바이 및 자전거의 부분품, 부속품)를 나타내며, 5-6번째 자리 ‘41’은 소호 871441, 구체적으로 ‘오토바이용 앞바퀴 포크 및 조향 기구’를 나타냅니다. 이 소호는 다시 앞바퀴 포크(텔레스코픽 포크 포함)와 조향 기구(조향 칼럼, 핸들바, 조향 댐퍼 등 포함)로 세분됩니다. 이 소호는 오토바이에만 적용되며, 자전거용 앞바퀴 포크 및 조향 기구는 소호 871491에 분류됩니다. 오토바이 앞바퀴 포크 및 조향 기구는 오토바이의 전용 부분품으로, 앞바퀴를 지지하고 조향과 완충을 가능하게 합니다. 이들은 오토바이에 전용되며 다른 호에 더 구체적으로 명시되지 않았으므로 호제8714에 분류됩니다. 인접 코드와의 차이: 자전거용인 경우 871491에, 오토바이의 다른 부분품(예: 프레임)인 경우 871419에, 범용 베어링인 경우 8482에 분류됩니다.
장
제87장은 ‘조화제도’에서 ‘철도 및 궤도 차량을 제외한 차량과 그 부분품 및 부속품’을 다룹니다. 이 장에는 자동차, 오토바이와 같은 기계식 차량, 자전거, 마차와 같은 비기계식 차량, 그리고 이러한 차량에 전용되거나 주로 사용되는 부분품과 부속품이 포함됩니다. 다만, 이 장에는 철도 차량(제86장), 항공기(제88장), 선박(제89장)과 같은 특정 유형의 차량은 포함되지 않습니다. 오토바이의 경우 완성차는 호제8711에, 전용 부분품은 호제8714에 분류됩니다.
호
호제8714의 전체 표현은 ‘오토바이 및 자전거의 부분품 및 부속품’이며, 오토바이와 자전거의 전용 부분품 및 부속품, 예를 들어 프레임, 앞바퀴 포크, 조향 기구, 림, 스포크, 브레이크, 변속기, 안장, 페달, 크랭크 체인휠, 체인 등을 포함합니다. 다만, 이 호에는 볼트, 너트, 베어링과 같은 범용 부분품은 포함되지 않으며, 이들은 재질에 따라 해당 호에 분류됩니다(예: 철강제 볼트는 7318). 또한, 호제8714에는 내부 튜브(4013)나 타이어(4011)도 포함되지 않습니다.
자릿수 분석
코드 871441은 6자리 소호로, 처음 두 자리 ‘87’은 제87장(차량 및 그 부분품, 부속품)을 나타내고, 3-4번째 자리 ‘14’는 호제8714(오토바이 및 자전거의 부분품, 부속품)를 나타내며, 5-6번째 자리 ‘41’은 소호 871441, 구체적으로 ‘오토바이용 앞바퀴 포크 및 조향 기구’를 나타냅니다. 이 소호는 다시 앞바퀴 포크(텔레스코픽 포크 포함)와 조향 기구(조향 칼럼, 핸들바, 조향 댐퍼 등 포함)로 세분됩니다. 이 소호는 오토바이에만 적용되며, 자전거용 앞바퀴 포크 및 조향 기구는 소호 871491에 분류됩니다.
분류 근거
오토바이 앞바퀴 포크 및 조향 기구는 오토바이의 전용 부분품으로, 앞바퀴를 지지하고 조향과 완충을 가능하게 합니다. 이들은 오토바이에 전용되며 다른 호에 더 구체적으로 명시되지 않았으므로 호제8714에 분류됩니다. 인접 코드와의 차이: 자전거용인 경우 871491에, 오토바이의 다른 부분품(예: 프레임)인 경우 871419에, 범용 베어링인 경우 8482에 분류됩니다.
📝 신고 요소
품명: 신고 상품의 중국어 및 영어 명칭을 기재하며, ‘오토바이용 앞바퀴 포크’ 또는 ‘오토바이 조향 기구’와 같이 상품을 정확히 설명해야 합니다. 브랜드: 상품 브랜드를 기재합니다(예: ‘Honda’, ‘Yamaha’ 등). 브랜드가 없으면 ‘무브랜드’로 기재합니다. 모델: 상품 모델을 기재합니다(예: ‘KYB-123’, ‘OEM-456’ 등). 실제 화물과 일치해야 합니다. 적용 차종: 적용 가능한 오토바이 배기량 또는 차종을 기재합니다(예: ‘125cc 오토바이용’, ‘오프로드 오토바이용’). 재질: 주요 재질을 기재합니다(예: ‘알루미늄 합금’, ‘강제’ 등). 용도: 용도를 설명합니다(예: ‘오토바이 앞바퀴 지지 및 조향용’). 규격 및 치수: 치수를 기재합니다(예: ‘길이 500mm, 직경 30mm’ 등). 품명: 오토바이용 앞바퀴 포크; 브랜드: KYB; 모델: FG-123; 적용 차종: 125cc 오토바이; 재질: 알루미늄 합금; 용도: 오토바이 앞바퀴 지지 및 조향용; 규격 및 치수: 길이 600mm, 직경 35mm. 오토바이 앞바퀴 포크를 자전거 부품(871491)으로 잘못 분류하여 오분류 발생. 브랜드 및 모델 신고를 누락하여 세관 심사 및 분류에 영향. 재질을 허위 신고(예: 알루미늄 합금을 강으로 신고)하여 반덤핑 관세 차이 발생 가능.
품명
신고 상품의 중국어 및 영어 명칭을 기재하며, ‘오토바이용 앞바퀴 포크’ 또는 ‘오토바이 조향 기구’와 같이 상품을 정확히 설명해야 합니다.
⚠️ ‘자전거 앞바퀴 포크’ 또는 ‘오토바이 부품’과 같이 너무 포괄적으로 잘못 신고하는 경우.
브랜드
상품 브랜드를 기재합니다(예: ‘Honda’, ‘Yamaha’ 등). 브랜드가 없으면 ‘무브랜드’로 기재합니다.
⚠️ 브랜드와 모델을 혼동하거나 브랜드를 누락하는 경우.
모델
상품 모델을 기재합니다(예: ‘KYB-123’, ‘OEM-456’ 등). 실제 화물과 일치해야 합니다.
⚠️ 모델 기재가 불완전하거나 실물과 일치하지 않는 경우.
적용 차종
적용 가능한 오토바이 배기량 또는 차종을 기재합니다(예: ‘125cc 오토바이용’, ‘오프로드 오토바이용’).
⚠️ 적용 차종을 기재하지 않아 분류 논란이 발생하는 경우.
재질
주요 재질을 기재합니다(예: ‘알루미늄 합금’, ‘강제’ 등).
⚠️ 재질을 부정확하게 기재하는 경우(예: 알루미늄 합금을 강으로 잘못 신고).
용도
용도를 설명합니다(예: ‘오토바이 앞바퀴 지지 및 조향용’).
⚠️ 용도 설명이 너무 간단한 경우(예: ‘오토바이용’).
규격 및 치수
치수를 기재합니다(예: ‘길이 500mm, 직경 30mm’ 등).
⚠️ 치수 단위 오류 또는 누락.
작성 예시: 품명: 오토바이용 앞바퀴 포크; 브랜드: KYB; 모델: FG-123; 적용 차종: 125cc 오토바이; 재질: 알루미늄 합금; 용도: 오토바이 앞바퀴 지지 및 조향용; 규격 및 치수: 길이 600mm, 직경 35mm.
흔한 실수:
오토바이 앞바퀴 포크를 자전거 부품(871491)으로 잘못 분류하여 오분류 발생.
브랜드 및 모델 신고를 누락하여 세관 심사 및 분류에 영향.
재질을 허위 신고(예: 알루미늄 합금을 강으로 신고)하여 반덤핑 관세 차이 발생 가능.
🎯 분류 로직
분류 핵심 판단 근거: ‘조화제도’ 분류 총칙 제1호 및 제6호에 따라, 오토바이 앞바퀴 포크 및 조향 기구는 오토바이의 전용 부분품으로 호제8714 ‘오토바이 및 자전거의 부분품, 부속품’의 설명에 부합합니다. 또한 소호 871441에 ‘오토바이용 앞바퀴 포크 및 조향 기구’가 명시되어 있으므로 해당 소호에 분류해야 합니다. 상품이 자전거용인 경우 871491에, 범용 부분품인 경우 재질에 따라 분류됨에 유의해야 합니다. 871491 자전거용 앞바퀴 포크 및 조향 기구: 이 코드는 자전거(자전거)의 앞바퀴 포크 및 조향 기구에 적용되며, 871441은 오토바이 전용입니다. 구분 기준은 적용 차량 유형입니다. 871419 오토바이 기타 부분품: 이 코드는 오토바이의 앞바퀴 포크 및 조향 기구 이외의 기타 부분품(예: 프레임, 림 등)을 포함합니다. 앞바퀴 포크 및 조향 기구는 전용 소호가 있으므로 우선적으로 871441에 분류해야 합니다. 8482 구름 베어링: 앞바퀴 포크 또는 조향 기구에 별도로 신고된 베어링은 8482에 분류해야 하며, 871441이 아닙니다. 그러나 베어링을 포함한 완전한 앞바퀴 포크 세트는 여전히 871441에 분류됩니다. 8711 오토바이 완성차: 8711은 오토바이 완성차이고, 871441은 전용 부분품입니다. 완전한 오토바이를 수입하는 경우 8711에 분류해야 합니다. 상품이 오토바이 전용인지 확인했는가? 상품이 앞바퀴 포크 또는 조향 기구인지 확인했는가? 자전거용이 포함되지 않았는지 확인했는가? 별도로 신고된 범용 부분품이 아닌지 확인했는가? 브랜드, 모델, 재질 등 신고 요소가 완비되었는지 확인했는가?
판정 근거
분류 핵심 판단 근거: ‘조화제도’ 분류 총칙 제1호 및 제6호에 따라, 오토바이 앞바퀴 포크 및 조향 기구는 오토바이의 전용 부분품으로 호제8714 ‘오토바이 및 자전거의 부분품, 부속품’의 설명에 부합합니다. 또한 소호 871441에 ‘오토바이용 앞바퀴 포크 및 조향 기구’가 명시되어 있으므로 해당 소호에 분류해야 합니다. 상품이 자전거용인 경우 871491에, 범용 부분품인 경우 재질에 따라 분류됨에 유의해야 합니다.
혼동하기 쉬운 코드:
871491 - 자전거용 앞바퀴 포크 및 조향 기구
이 코드는 자전거(자전거)의 앞바퀴 포크 및 조향 기구에 적용되며, 871441은 오토바이 전용입니다. 구분 기준은 적용 차량 유형입니다.
871419 - 오토바이 기타 부분품
이 코드는 오토바이의 앞바퀴 포크 및 조향 기구 이외의 기타 부분품(예: 프레임, 림 등)을 포함합니다. 앞바퀴 포크 및 조향 기구는 전용 소호가 있으므로 우선적으로 871441에 분류해야 합니다.
8482 - 구름 베어링
앞바퀴 포크 또는 조향 기구에 별도로 신고된 베어링은 8482에 분류해야 하며, 871441이 아닙니다. 그러나 베어링을 포함한 완전한 앞바퀴 포크 세트는 여전히 871441에 분류됩니다.
8711 - 오토바이 완성차
8711은 오토바이 완성차이고, 871441은 전용 부분품입니다. 완전한 오토바이를 수입하는 경우 8711에 분류해야 합니다.
자가 점검:
✓ 상품이 오토바이 전용인지 확인했는가?
✓ 상품이 앞바퀴 포크 또는 조향 기구인지 확인했는가?
✓ 자전거용이 포함되지 않았는지 확인했는가?
✓ 별도로 신고된 범용 부분품이 아닌지 확인했는가?
✓ 브랜드, 모델, 재질 등 신고 요소가 완비되었는지 확인했는가?
❓ 자주 묻는 질문
오토바이 앞바퀴 포크와 자전거 앞바퀴 포크의 HS 코드 차이는 무엇인가요? 오토바이 앞바퀴 포크는 소호 871441에, 자전거 앞바퀴 포크는 소호 871491에 분류됩니다. 기능은 유사하지만 적용 차량 유형이 다르므로 실제 용도에 따라 구분해야 합니다. 잘못 분류하면 관세 차이 및 세관 처벌을 받을 수 있습니다. 오토바이 앞바퀴 포크의 신고 요소를 어떻게 결정하나요? 신고 요소에는 품명, 브랜드, 모델, 적용 차종, 재질, 용도, 규격 및 치수 등이 포함됩니다. 적용 차종과 재질이 핵심이며, 세관의 분류 및 심사에 도움이 됩니다. ‘중화인민공화국 해관 수출입 상품 규범 신고 목록’ 요건에 따라 작성하는 것이 좋습니다. 오토바이 조향 기구에 핸들바가 포함되나요? 네. 소호 871441은 오토바이용 앞바퀴 포크 및 조향 기구를 포함하며, 조향 기구에는 조향 칼럼, 핸들바, 조향 댐퍼 등이 포함됩니다. 다만, 별도로 신고된 핸들바도 조향 기구의 구성 부분이므로 871441에 분류해야 합니다. 오토바이 앞바퀴 포크를 수입할 때 세관 심사는 어떤 측면을 주시하나요? 세관 심사는 브랜드, 모델, 재질, 적용 차종 등을 고려하여 과세가격을 결정합니다. 신고 가격이 동종 상품보다 현저히 낮으면 가격质疑 절차가 시작될 수 있습니다. 원본 송장, 계약서 등 증빙을 보관하는 것이 좋습니다. 오토바이 앞바퀴 포크의 관세율은 얼마인가요? 관세율은 국가, 무역 협정, 상품 원산지 등에 따라 변동됩니다. 예를 들어, 중국의 오토바이 부품 최혜국 세율은 일반 세율과 다를 수 있으며, 자유무역협정에 따라 협정 세율이 적용될 수 있습니다. 구체적인 세율은 최신 ‘중화인민공화국 수출입 세칙’을 조회하거나 세관에 문의해야 합니다. 오토바이 앞바퀴 포크에 전자 조절 기능이 있으면 분류가 바뀌나요? 아니요. 분류는 여전히 주요 기능에 따라 871441에 분류되며, 전자 조절 기능은 오토바이 앞바퀴 포크로서의 본질을 바꾸지 않습니다. 다만, 신고 시 기능을 사실대로 설명하여 세관이 정확히 분류할 수 있도록 해야 합니다. 跨境电商 소매 수입 오토바이 앞바퀴 포크에도 동일한 HS 코드를 사용할 수 있나요? 네. 跨境电商 소매 수입도 HS 코드에 따라 분류해야 하며, 871441은 오토바이 앞바퀴 포크 및 조향 기구에 적용됩니다. 다만, 跨境电商 소매 수입에는 跨境电商 종합세와 같은 별도 세금 정책이 있으므로 해관총서 공고를 확인하는 것이 좋습니다. 오토바이 앞바퀴 포크의 HS 코드가 정확한지 어떻게 확인하나요? 해관총서 웹사이트, 중국 해관 수출입 상품 분류 시스템 또는 전문 통관 대행사를 통해 확인할 수 있습니다. 용도, 재질, 브랜드 등 상세한 상품 정보를 제공하여 정확한 분류를 보장하는 것이 좋습니다.
Q: 오토바이 앞바퀴 포크와 자전거 앞바퀴 포크의 HS 코드 차이는 무엇인가요?
A: 오토바이 앞바퀴 포크는 소호 871441에, 자전거 앞바퀴 포크는 소호 871491에 분류됩니다. 기능은 유사하지만 적용 차량 유형이 다르므로 실제 용도에 따라 구분해야 합니다. 잘못 분류하면 관세 차이 및 세관 처벌을 받을 수 있습니다.
Q: 오토바이 앞바퀴 포크의 신고 요소를 어떻게 결정하나요?
A: 신고 요소에는 품명, 브랜드, 모델, 적용 차종, 재질, 용도, 규격 및 치수 등이 포함됩니다. 적용 차종과 재질이 핵심이며, 세관의 분류 및 심사에 도움이 됩니다. ‘중화인민공화국 해관 수출입 상품 규범 신고 목록’ 요건에 따라 작성하는 것이 좋습니다.
Q: 오토바이 조향 기구에 핸들바가 포함되나요?
A: 네. 소호 871441은 오토바이용 앞바퀴 포크 및 조향 기구를 포함하며, 조향 기구에는 조향 칼럼, 핸들바, 조향 댐퍼 등이 포함됩니다. 다만, 별도로 신고된 핸들바도 조향 기구의 구성 부분이므로 871441에 분류해야 합니다.
Q: 오토바이 앞바퀴 포크를 수입할 때 세관 심사는 어떤 측면을 주시하나요?
A: 세관 심사는 브랜드, 모델, 재질, 적용 차종 등을 고려하여 과세가격을 결정합니다. 신고 가격이 동종 상품보다 현저히 낮으면 가격质疑 절차가 시작될 수 있습니다. 원본 송장, 계약서 등 증빙을 보관하는 것이 좋습니다.
Q: 오토바이 앞바퀴 포크의 관세율은 얼마인가요?
A: 관세율은 국가, 무역 협정, 상품 원산지 등에 따라 변동됩니다. 예를 들어, 중국의 오토바이 부품 최혜국 세율은 일반 세율과 다를 수 있으며, 자유무역협정에 따라 협정 세율이 적용될 수 있습니다. 구체적인 세율은 최신 ‘중화인민공화국 수출입 세칙’을 조회하거나 세관에 문의해야 합니다.
Q: 오토바이 앞바퀴 포크에 전자 조절 기능이 있으면 분류가 바뀌나요?
A: 아니요. 분류는 여전히 주요 기능에 따라 871441에 분류되며, 전자 조절 기능은 오토바이 앞바퀴 포크로서의 본질을 바꾸지 않습니다. 다만, 신고 시 기능을 사실대로 설명하여 세관이 정확히 분류할 수 있도록 해야 합니다.
Q: 跨境电商 소매 수입 오토바이 앞바퀴 포크에도 동일한 HS 코드를 사용할 수 있나요?
A: 네. 跨境电商 소매 수입도 HS 코드에 따라 분류해야 하며, 871441은 오토바이 앞바퀴 포크 및 조향 기구에 적용됩니다. 다만, 跨境电商 소매 수입에는 跨境电商 종합세와 같은 별도 세금 정책이 있으므로 해관총서 공고를 확인하는 것이 좋습니다.
Q: 오토바이 앞바퀴 포크의 HS 코드가 정확한지 어떻게 확인하나요?
A: 해관총서 웹사이트, 중국 해관 수출입 상품 분류 시스템 또는 전문 통관 대행사를 통해 확인할 수 있습니다. 용도, 재질, 브랜드 등 상세한 상품 정보를 제공하여 정확한 분류를 보장하는 것이 좋습니다.
⚠️ 면책 조항: 이 페이지의 HS 코드 분류, 신고 요소, 관세율 및 규제 조건은 참고용이며 통관 분류에 대한 법적 조언을 구성하지 않습니다. 관세율과 규정은 변경될 수 있으며, 해관총서의 최신 공고와 현장 판정이 우선합니다. 수출입 통관은 전문 관세사 또는 세관 기관에 문의하십시오.