Chương 87 bao gồm đầu máy xe lửa và xe điện đường sắt, toa xe và phụ tùng của chúng; thiết bị cố định và phụ kiện đường sắt hoặc xe điện đường sắt; các loại thiết bị tín hiệu giao thông cơ khí (kể cả điện cơ); xe cơ giới đường bộ, máy kéo, xe mô tô, xe đạp và các loại xe chạy trên mặt đất khác cùng phụ tùng của chúng. Chương này chủ yếu áp dụng cho phương tiện vận tải đường bộ và phụ tùng chuyên dụng của chúng, nhưng không bao gồm một số phụ tùng thông dụng (như động cơ, thiết bị điện, v.v.), những phụ tùng này có thể được phân loại vào các chương khác. Nhóm 8714 bao gồm các bộ phận và phụ kiện chuyên dùng hoặc chủ yếu dùng cho các loại xe thuộc các nhóm 8711 đến 8713 (xe mô tô, xe đạp, xe lăn, v.v.), bao gồm yên xe, khung xe, phuộc bánh, vành bánh, nan hoa, trục bánh, phanh, bộ truyền động, bàn đạp, tay quay, đĩa xích, v.v. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng một số bộ phận nếu là phụ tùng thông dụng thì có thể được phân loại vào các nhóm khác. Mã 871416 là phân nhóm sáu chữ số. Hai chữ số đầu '87' đại diện cho Chương 87 (xe và phụ tùng, phụ kiện của chúng, trừ đầu máy xe lửa). Chữ số thứ 3-4 '14' đại diện cho nhóm 8714 (bộ phận, phụ kiện chuyên dùng hoặc chủ yếu dùng cho các loại xe thuộc nhóm 8711 đến 8713). Chữ số thứ 5-6 '16' đại diện cho phân nhóm 8714.16, cụ thể là đĩa xích dùng cho xe mô tô (kể cả cụm đĩa xích). Do đó, 871416 biểu thị đầy đủ là đĩa xích dùng cho xe mô tô. Mặt hàng này là đĩa xích dùng cho xe mô tô, thuộc phụ tùng chuyên dụng cho xe mô tô. Xe mô tô được phân loại vào 8711, phụ tùng của chúng phải được phân loại vào 8714. Trong nhóm 8714, đĩa xích là bộ phận truyền động, được liệt kê cụ thể tại 8714.16. Nó không được phân loại vào 8714.11 (yên xe mô tô) hoặc 8714.19 (phụ tùng xe mô tô khác), vì đĩa xích có phân nhóm cụ thể. Cũng không được phân loại vào 8483 (trục truyền động, bánh răng, v.v.), vì 8714.16 là phân nhóm phụ tùng xe mô tô cụ thể hơn.

Tên hàng: Tên tiêu chuẩn của hàng hóa khai báo, nên ghi 'đĩa xích dùng cho xe mô tô' hoặc 'đĩa xích (dùng cho xe mô tô)', tránh sử dụng tên thông thường như 'đĩa răng', v.v. Mục đích sử dụng: Xác định rõ đối tượng sử dụng của đĩa xích, phải ghi 'dùng cho xe mô tô', tốt nhất là cụ thể đến dòng xe hoặc dung tích động cơ, để chứng minh tính chuyên dụng. Chất liệu: Khai báo chất liệu chính của đĩa xích, như 'thép', 'thép hợp kim', 'hợp kim nhôm', v.v., chất liệu ảnh hưởng đến phân loại và thuế suất. Thương hiệu: Ghi thương hiệu hoặc nhãn hiệu của đĩa xích, nếu không có thương hiệu cần ghi 'không nhãn hiệu'. Thương hiệu là thông tin quan trọng cho việc thẩm định giá hải quan và bảo hộ quyền sở hữu trí tuệ. Mã hiệu: Ghi mã hiệu hoặc số phụ tùng của đĩa xích, dùng để khớp với xe nguyên chiếc, thuận tiện cho hải quan xác nhận tính chuyên dụng. Loại xe áp dụng: Ghi rõ loại xe mô tô mà đĩa xích áp dụng, như 'áp dụng cho xe mô tô thương hiệu XX dung tích XX', càng chứng minh tính chuyên dụng. Số răng: Số răng của đĩa xích, là thông số kỹ thuật quan trọng của đĩa xích, giúp phân biệt các quy cách khác nhau. Kích thước: Thông tin kích thước như đường kính ngoài, đường kính lỗ trong của đĩa xích, thuận tiện cho hải quan kiểm tra. Tên hàng: đĩa xích dùng cho xe mô tô; Mục đích sử dụng: hệ thống truyền động xe mô tô, áp dụng cho xe mô tô thương hiệu XX 125cc; Chất liệu: thép hợp kim; Thương hiệu: XX; Mã hiệu: SP-125; Loại xe áp dụng: dòng XX 125; Số răng: 42T; Kích thước: đường kính ngoài 120mm, lỗ trong 20mm. Không ghi 'dùng cho xe mô tô', dẫn đến bị phân loại nhầm vào bánh răng thông dụng (8483) hoặc phụ tùng xe đạp (8714.96). Khai báo chất liệu không trung thực, như khai báo thép hợp kim thành thép không gỉ, ảnh hưởng đến phân loại và thuế suất. Bỏ sót thương hiệu, mã hiệu, ảnh hưởng đến thẩm định giá hải quan và kiểm tra quyền sở hữu trí tuệ.

Căn cứ phán định phân loại cốt lõi: Theo Biểu thuế xuất nhập khẩu và chú giải, phụ tùng xe mô tô phải được phân loại vào 8714, nhưng chỉ giới hạn ở phụ tùng chuyên dùng hoặc chủ yếu dùng cho xe mô tô. Đĩa xích là bộ phận then chốt của hệ thống truyền động xe mô tô, có tính chuyên dụng. Nếu đĩa xích có thể dùng chung cho máy móc khác (như truyền động công nghiệp), thì có thể được phân loại vào 8483. Do đó, khi khai báo cần cung cấp bằng chứng chứng minh chuyên dùng cho xe mô tô, như loại xe áp dụng, thông số kỹ thuật, v.v. Ngoài ra, cần lưu ý đĩa xích có bao gồm xích hay không, nếu có xích thì xích phải được phân loại riêng (7315), đĩa xích vẫn thuộc 8714.16. 871419 Phụ tùng xe mô tô khác: 871419 là phân nhóm bao trùm phụ tùng xe mô tô, còn 871416 liệt kê cụ thể đĩa xích. Nếu đĩa xích không được liệt kê cụ thể, mới phân loại vào 871419. Do đó, đĩa xích phải được phân loại vào 871416. 848340 Bánh răng và các bộ phận truyền động khác: 848340 bao gồm bánh răng, đĩa xích thông dụng, v.v., nhưng 871416 là đĩa xích chuyên dụng cho xe mô tô. Nếu đĩa xích chuyên dùng cho xe mô tô, nên ưu tiên phân loại vào 871416; nếu thông dụng, thì phân loại vào 848340. 871496 Đĩa xích dùng cho xe đạp: 871496 là phụ tùng của xe đạp (8712), còn 871416 là phụ tùng của xe mô tô (8711). Hai loại có mục đích sử dụng khác nhau, không thể nhầm lẫn. 731511 Xích con lăn: 731511 là xích, còn 871416 là đĩa xích. Nếu nhập khẩu đồng thời đĩa xích và xích, phải phân loại riêng. Có khai báo rõ ràng là dùng cho xe mô tô không? Có cung cấp loại xe áp dụng hoặc dung tích động cơ không? Chất liệu có được khai báo cụ thể không? Thương hiệu, mã hiệu có đầy đủ không? Có bị nhầm lẫn với đĩa xích xe đạp hoặc bánh răng thông dụng không?

Sự khác biệt giữa đĩa xích xe mô tô và đĩa xích xe đạp trong mã HS là gì? Đĩa xích xe mô tô được phân loại vào 871416, đĩa xích xe đạp được phân loại vào 871496. Sự khác biệt chính là loại xe áp dụng: xe mô tô thuộc 8711, xe đạp thuộc 8712. Khi khai báo cần cung cấp chứng minh loại xe áp dụng, tránh nhầm lẫn. Nếu đĩa xích là loại thông dụng, có thể dùng cho xe mô tô và máy móc khác, thì phân loại như thế nào? Nếu đĩa xích có thể dùng chung cho nhiều loại máy móc, thì không thuộc loại chuyên dùng cho xe mô tô, phải phân loại vào 848340 (bánh răng và các bộ phận truyền động khác). Nhưng nếu có thể chứng minh chủ yếu dùng cho xe mô tô, vẫn có thể phân loại vào 871416. Khuyến nghị giữ lại bằng chứng sử dụng. Khi nhập khẩu đĩa xích xe mô tô, các yếu tố khai báo bắt buộc phải bao gồm những gì? Phải bao gồm tên hàng, mục đích sử dụng, chất liệu, thương hiệu, mã hiệu, loại xe áp dụng, số răng, kích thước, v.v. Trong đó mục đích sử dụng và loại xe áp dụng là then chốt, dùng để chứng minh tính chuyên dụng. Thiếu sót có thể dẫn đến tranh chấp phân loại hoặc chậm thông quan. Đĩa xích xe mô tô và xích nhập khẩu cùng nhau, nên khai báo như thế nào? Đĩa xích phân loại vào 871416, xích phân loại vào 731511. Nếu xích và đĩa xích được đóng gói thành bộ, vẫn phải phân loại riêng, vì hai mã HS khác nhau. Khi khai báo cần liệt kê riêng. Làm thế nào để tra cứu thuế suất mới nhất của đĩa xích xe mô tô? Có thể truy cập trang web Tổng cục Hải quan Trung Quốc hoặc sử dụng công cụ tra cứu 'Biểu thuế hải quan', nhập mã HS 871416, xem thuế suất ưu đãi nhất, thuế suất thông thường, thuế suất giá trị gia tăng, v.v. Thuế suất có thể thay đổi, lấy thông báo mới nhất làm chuẩn. Đĩa xích xe mô tô xuất khẩu sang EU, mã HS có nhất quán không? Sáu chữ số đầu của mã HS EU nhất quán với quốc tế, cũng là 871416. Nhưng trong nội bộ EU có thể có phân chia chi tiết (như mã TARIC), cần tra cứu cơ sở dữ liệu TARIC của EU để xác nhận phân nhóm cụ thể và thuế suất. Nếu đĩa xích là một phần của động cơ xe mô tô, có còn phân loại vào 871416 không? Đĩa xích thường được lắp ở bánh sau xe mô tô hoặc trục đầu ra động cơ, thuộc phụ tùng hệ thống truyền động, vẫn phân loại vào 871416. Nhưng nếu đĩa xích là phụ tùng bên trong động cơ (như đĩa xích cam), thì có thể phân loại vào 8409 (phụ tùng động cơ). Cần phán đoán dựa trên vị trí lắp đặt và chức năng. Bán đĩa xích xe mô tô qua thương mại điện tử xuyên biên giới, làm thế nào để xác định mã HS? Đầu tiên xác nhận đĩa xích chuyên dùng cho xe mô tô, sau đó phân loại vào 871416. Cần cung cấp mô tả sản phẩm, loại xe áp dụng, v.v. Nếu nền tảng yêu cầu, có thể tham khảo ý kiến công ty khai báo hải quan hoặc hải quan. Lưu ý sự khác biệt giữa hàng hóa cá nhân và khai báo thương mại.