Chương 87 bao gồm các loại xe trừ đường sắt, xe điện đường ray và các bộ phận, phụ kiện của chúng. Bao gồm xe có động cơ (như ô tô, xe tải, xe máy), máy kéo và các bộ phận, phụ kiện chuyên dùng hoặc chủ yếu dùng cho các loại xe này. Đây là chương cốt lõi trong phân loại sản phẩm ô tô trong thương mại quốc tế, liên quan đến việc phân biệt xe nguyên chiếc và phụ tùng, có ảnh hưởng lớn đến thuế quan, kiểm soát thương mại và quy tắc xuất xứ. Nhóm 8708 bao gồm các bộ phận và phụ kiện chuyên dùng cho xe có động cơ (8701 đến 8705), bao gồm hệ thống phanh, hộp số, cầu dẫn động, bánh xe, hệ thống treo, hệ thống lái, v.v. Đây là một trong những nhóm quan trọng nhất trong thương mại phụ tùng ô tô, các phân nhóm bên dưới được phân chia thêm theo chức năng hoặc hệ thống của bộ phận. 2 chữ số đầu 87: biểu thị Chương 87, tức là xe và các bộ phận, phụ kiện của chúng. Chữ số thứ 3-4 là 08: biểu thị nhóm 8708, tức là các bộ phận và phụ kiện của xe có động cơ. Chữ số thứ 5-6 là 83: biểu thị phân nhóm 8708.83, cụ thể là hệ thống treo và các bộ phận của nó (bao gồm giảm xóc). Trong đó, 8708.83 được chia nhỏ thêm thành giảm xóc treo và các bộ phận khác của hệ thống treo. Mã 870883 này tức là tay điều khiển treo, thuộc các bộ phận khác của hệ thống treo. Tay điều khiển treo là bộ phận then chốt của hệ thống treo xe có động cơ, dùng để kết nối bánh xe với khung xe, kiểm soát quỹ đạo chuyển động của bánh xe. Nó chuyên dùng cho xe có động cơ, phù hợp với định nghĩa "bộ phận" của nhóm 8708, và không được liệt kê trong các nhóm khác (như 8708.80 giảm xóc treo), do đó được phân loại vào các bộ phận khác của hệ thống treo thuộc 8708.83.
Chương
Chương 87 bao gồm các loại xe trừ đường sắt, xe điện đường ray và các bộ phận, phụ kiện của chúng. Bao gồm xe có động cơ (như ô tô, xe tải, xe máy), máy kéo và các bộ phận, phụ kiện chuyên dùng hoặc chủ yếu dùng cho các loại xe này. Đây là chương cốt lõi trong phân loại sản phẩm ô tô trong thương mại quốc tế, liên quan đến việc phân biệt xe nguyên chiếc và phụ tùng, có ảnh hưởng lớn đến thuế quan, kiểm soát thương mại và quy tắc xuất xứ.
Nhóm
Nhóm 8708 bao gồm các bộ phận và phụ kiện chuyên dùng cho xe có động cơ (8701 đến 8705), bao gồm hệ thống phanh, hộp số, cầu dẫn động, bánh xe, hệ thống treo, hệ thống lái, v.v. Đây là một trong những nhóm quan trọng nhất trong thương mại phụ tùng ô tô, các phân nhóm bên dưới được phân chia thêm theo chức năng hoặc hệ thống của bộ phận.
Phân tích từng chữ số
2 chữ số đầu 87: biểu thị Chương 87, tức là xe và các bộ phận, phụ kiện của chúng. Chữ số thứ 3-4 là 08: biểu thị nhóm 8708, tức là các bộ phận và phụ kiện của xe có động cơ. Chữ số thứ 5-6 là 83: biểu thị phân nhóm 8708.83, cụ thể là hệ thống treo và các bộ phận của nó (bao gồm giảm xóc). Trong đó, 8708.83 được chia nhỏ thêm thành giảm xóc treo và các bộ phận khác của hệ thống treo. Mã 870883 này tức là tay điều khiển treo, thuộc các bộ phận khác của hệ thống treo.
Căn cứ phân loại
Tay điều khiển treo là bộ phận then chốt của hệ thống treo xe có động cơ, dùng để kết nối bánh xe với khung xe, kiểm soát quỹ đạo chuyển động của bánh xe. Nó chuyên dùng cho xe có động cơ, phù hợp với định nghĩa "bộ phận" của nhóm 8708, và không được liệt kê trong các nhóm khác (như 8708.80 giảm xóc treo), do đó được phân loại vào các bộ phận khác của hệ thống treo thuộc 8708.83.
📝 Yếu tố khai báo
Tên hàng: Tên tiêu chuẩn của hàng hóa khai báo, phải phản ánh chính xác thuộc tính hàng hóa, như "tay điều khiển treo". Thương hiệu: Điền tên nhà sản xuất hoặc thương hiệu, không có thương hiệu cần ghi rõ "không nhãn hiệu". Model: Điền model cụ thể hoặc số bộ phận của hàng hóa, dùng để phân biệt các thông số kỹ thuật khác nhau. Loại xe áp dụng: Ghi rõ thương hiệu, model và phạm vi năm sản xuất của xe mà tay điều khiển này áp dụng. Chất liệu: Chất liệu chính, như hợp kim nhôm, gang, thép rèn, v.v. Có bao gồm khớp cầu không: Nêu rõ tay điều khiển có kèm khớp cầu hoặc bạc lót và các phụ kiện khác không. Xuất xứ: Quốc gia hoặc khu vực sản xuất chế tạo. GTIN: Nếu có mã số thương phẩm toàn cầu, cần điền. Tên hàng: tay điều khiển treo; Thương hiệu: TRW; Model: JTC1234; Loại xe áp dụng: Toyota Corolla 2014-2019; Chất liệu: thép rèn; Có bao gồm khớp cầu không: có khớp cầu; Xuất xứ: Đức; GTIN: 4012345678901. Phân loại nhầm tay điều khiển vào 8708.80 (giảm xóc treo), dẫn đến sai mã. Yếu tố khai báo không đầy đủ, như bỏ sót loại xe áp dụng hoặc chất liệu, ảnh hưởng đến phân loại. Điền nhầm lẫn giữa thương hiệu và model, điền model vào ô thương hiệu.
Tên hàng
Tên tiêu chuẩn của hàng hóa khai báo, phải phản ánh chính xác thuộc tính hàng hóa, như "tay điều khiển treo".
⚠️ Khai báo sai thành "tay treo" hoặc "tay điều khiển", không thể hiện tính chuyên dùng của "hệ thống treo".
Thương hiệu
Điền tên nhà sản xuất hoặc thương hiệu, không có thương hiệu cần ghi rõ "không nhãn hiệu".
⚠️ Điền nhầm tên nhà buôn làm thương hiệu, hoặc bỏ sót thương hiệu dẫn đến hải quan nghi vấn.
Model
Điền model cụ thể hoặc số bộ phận của hàng hóa, dùng để phân biệt các thông số kỹ thuật khác nhau.
⚠️ Điền model không đầy đủ hoặc sử dụng mã nội bộ, dẫn đến không thể đối chiếu với hàng hóa thực tế.
Loại xe áp dụng
Ghi rõ thương hiệu, model và phạm vi năm sản xuất của xe mà tay điều khiển này áp dụng.
⚠️ Chỉ điền "thông dụng" hoặc "nhiều loại xe", không cung cấp thông tin áp dụng cụ thể.
Chất liệu
Chất liệu chính, như hợp kim nhôm, gang, thép rèn, v.v.
⚠️ Điền chung chung "kim loại", không phân biệt chất liệu cụ thể.
Có bao gồm khớp cầu không
Nêu rõ tay điều khiển có kèm khớp cầu hoặc bạc lót và các phụ kiện khác không.
⚠️ Bỏ qua yếu tố này, dẫn đến tranh chấp về phân loại hoặc kiểm tra giá.
Xuất xứ
Quốc gia hoặc khu vực sản xuất chế tạo.
⚠️ Điền nhầm nước xuất khẩu hoặc nước trung chuyển, không theo quy tắc xuất xứ để xác định.
GTIN
Nếu có mã số thương phẩm toàn cầu, cần điền.
⚠️ Không có GTIN thì để trống, nhưng không ghi rõ "không có".
Ví dụ: Tên hàng: tay điều khiển treo; Thương hiệu: TRW; Model: JTC1234; Loại xe áp dụng: Toyota Corolla 2014-2019; Chất liệu: thép rèn; Có bao gồm khớp cầu không: có khớp cầu; Xuất xứ: Đức; GTIN: 4012345678901.
Lỗi thường gặp:
Phân loại nhầm tay điều khiển vào 8708.80 (giảm xóc treo), dẫn đến sai mã.
Yếu tố khai báo không đầy đủ, như bỏ sót loại xe áp dụng hoặc chất liệu, ảnh hưởng đến phân loại.
Điền nhầm lẫn giữa thương hiệu và model, điền model vào ô thương hiệu.
🎯 Logic phân loại
Căn cứ phân loại: Theo Biểu thuế xuất nhập khẩu và chú giải, tay điều khiển treo thuộc bộ phận của hệ thống treo xe có động cơ. Nhóm 8708 bao gồm bộ phận xe có động cơ, phân nhóm 8708.83 chỉ hệ thống treo và các bộ phận của nó. Tay điều khiển là thành phần của hệ thống treo, và không được liệt kê trong 8708.80 (giảm xóc), do đó được phân loại vào 8708.83. Đồng thời cần xác nhận nó chuyên dùng hoặc chủ yếu dùng cho xe thuộc 87.01-87.05. 870880 Giảm xóc treo: 870880 chỉ giảm xóc treo, còn tay điều khiển là bộ phận kết cấu, không phải giảm xóc. Nếu tay điều khiển có chức năng giảm xóc, cần đánh giá theo chức năng chính. 870899 Bộ phận khác của xe có động cơ: 870899 là bộ phận khác chưa được liệt kê, tay điều khiển đã được liệt kê rõ trong 870883, nên không phân loại vào 870899. 870850 Cầu dẫn động và bộ phận của nó: Bộ phận cầu dẫn động liên quan đến truyền động lực, tay điều khiển thuộc cơ cấu dẫn hướng treo, chức năng khác nhau. 870894 Bộ phận hệ thống lái: Bộ phận hệ thống lái như thanh lái, khác chức năng với tay điều khiển, nhưng đôi khi ngoại hình giống nhau, cần phân biệt theo vị trí lắp đặt và chức năng. Xác nhận hàng hóa có chuyên dùng cho xe có động cơ không? Xác nhận có thuộc hệ thống treo không? Xác nhận có không thuộc giảm xóc không? Xác nhận có chưa được liệt kê trong phân nhóm khác không? Xác nhận yếu tố khai báo có đầy đủ không?
Căn cứ
Căn cứ phân loại: Theo Biểu thuế xuất nhập khẩu và chú giải, tay điều khiển treo thuộc bộ phận của hệ thống treo xe có động cơ. Nhóm 8708 bao gồm bộ phận xe có động cơ, phân nhóm 8708.83 chỉ hệ thống treo và các bộ phận của nó. Tay điều khiển là thành phần của hệ thống treo, và không được liệt kê trong 8708.80 (giảm xóc), do đó được phân loại vào 8708.83. Đồng thời cần xác nhận nó chuyên dùng hoặc chủ yếu dùng cho xe thuộc 87.01-87.05.
Mã dễ nhầm:
870880 - Giảm xóc treo
870880 chỉ giảm xóc treo, còn tay điều khiển là bộ phận kết cấu, không phải giảm xóc. Nếu tay điều khiển có chức năng giảm xóc, cần đánh giá theo chức năng chính.
870899 - Bộ phận khác của xe có động cơ
870899 là bộ phận khác chưa được liệt kê, tay điều khiển đã được liệt kê rõ trong 870883, nên không phân loại vào 870899.
870850 - Cầu dẫn động và bộ phận của nó
Bộ phận cầu dẫn động liên quan đến truyền động lực, tay điều khiển thuộc cơ cấu dẫn hướng treo, chức năng khác nhau.
870894 - Bộ phận hệ thống lái
Bộ phận hệ thống lái như thanh lái, khác chức năng với tay điều khiển, nhưng đôi khi ngoại hình giống nhau, cần phân biệt theo vị trí lắp đặt và chức năng.
Tự kiểm tra:
✓ Xác nhận hàng hóa có chuyên dùng cho xe có động cơ không?
✓ Xác nhận có thuộc hệ thống treo không?
✓ Xác nhận có không thuộc giảm xóc không?
✓ Xác nhận có chưa được liệt kê trong phân nhóm khác không?
✓ Xác nhận yếu tố khai báo có đầy đủ không?
❓ Câu hỏi thường gặp
Tay điều khiển treo và giảm xóc treo phân biệt thế nào trên mã HS? Tay điều khiển treo được phân loại vào 870883, giảm xóc treo vào 870880. Tay điều khiển là bộ phận kết cấu dẫn hướng, giảm xóc là phần tử giảm chấn. Nếu tay điều khiển tích hợp chức năng giảm xóc, cần phân loại theo chức năng chính, thường vẫn phân loại theo tay điều khiển. Làm thế nào tra cứu thuế suất nhập khẩu của 870883? Có thể qua trang web Tổng cục Hải quan Trung Quốc, Cửa sổ đơn thương mại quốc tế hoặc nền tảng tra cứu bên thứ ba, nhập mã HS 870883, chọn xuất xứ và phương thức thương mại, để tra cứu thuế suất tối huệ quốc, thuế suất phổ thông, thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt. Lưu ý thuế suất sẽ điều chỉnh theo chính sách, cần lấy công bố mới nhất làm chuẩn. Khai báo sai thương hiệu và model có hậu quả gì? Có thể dẫn đến hải quan nghi vấn phân loại, tăng tỷ lệ kiểm tra, thậm chí bị xử phạt hành chính do khai báo không đúng sự thật. Khuyến nghị khai báo trung thực và lưu giữ tài liệu kỹ thuật liên quan để đối chiếu. Tỷ lệ hoàn thuế xuất khẩu của tay điều khiển treo là bao nhiêu? Tỷ lệ hoàn thuế xuất khẩu cần tra cứu theo chính sách mới nhất, hiện tại tỷ lệ hoàn thuế phụ tùng ô tô thường là 13%, nhưng có thể điều chỉnh. Khuyến nghị xác nhận qua cơ quan thuế điện tử hoặc tư vấn công ty khai báo chuyên nghiệp. Nếu tay điều khiển dùng cho xe không có động cơ, nên phân loại vào mã nào? Nếu dùng cho xe không có động cơ (như máy bay, tàu thủy), thì phân loại vào chương tương ứng. Ví dụ bộ phận máy bay vào Chương 88, bộ phận tàu thủy vào Chương 89. Chỉ bộ phận dùng cho xe thuộc Chương 87 mới phân loại vào 8708. Bán tay điều khiển treo qua thương mại điện tử xuyên biên giới cần lưu ý gì? Cần đảm bảo mã HS chính xác, hiểu rõ thuế quan và yêu cầu chứng nhận của nước đến. Gửi cá nhân có thể áp dụng thuế hành lý bưu phẩm, nhưng bán số lượng lớn cần khai báo theo thương mại thông thường. Khuyến nghị chuẩn bị trước thông số kỹ thuật sản phẩm và chứng nhận xuất xứ. Phân loại tay điều khiển treo có bị ảnh hưởng bởi chất liệu không? Chất liệu không ảnh hưởng đến mã HS, nhưng có thể ảnh hưởng đến việc điền yếu tố khai báo và thẩm định giá của hải quan. Dù là hợp kim nhôm hay thép, miễn là dùng cho hệ thống treo xe có động cơ, đều phân loại vào 870883. Làm thế nào xác định tay điều khiển có chuyên dùng cho xe có động cơ không? Dựa trên thiết kế, kết cấu, mục đích sử dụng để xác định. Nếu chỉ dùng được cho xe thuộc 87.01-87.05 và không dùng được cho máy móc khác, thì coi là chuyên dùng. Thường danh sách loại xe áp dụng do nhà cung cấp cung cấp có thể làm bằng chứng.
Q: Tay điều khiển treo và giảm xóc treo phân biệt thế nào trên mã HS?
A: Tay điều khiển treo được phân loại vào 870883, giảm xóc treo vào 870880. Tay điều khiển là bộ phận kết cấu dẫn hướng, giảm xóc là phần tử giảm chấn. Nếu tay điều khiển tích hợp chức năng giảm xóc, cần phân loại theo chức năng chính, thường vẫn phân loại theo tay điều khiển.
Q: Làm thế nào tra cứu thuế suất nhập khẩu của 870883?
A: Có thể qua trang web Tổng cục Hải quan Trung Quốc, Cửa sổ đơn thương mại quốc tế hoặc nền tảng tra cứu bên thứ ba, nhập mã HS 870883, chọn xuất xứ và phương thức thương mại, để tra cứu thuế suất tối huệ quốc, thuế suất phổ thông, thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt. Lưu ý thuế suất sẽ điều chỉnh theo chính sách, cần lấy công bố mới nhất làm chuẩn.
Q: Khai báo sai thương hiệu và model có hậu quả gì?
A: Có thể dẫn đến hải quan nghi vấn phân loại, tăng tỷ lệ kiểm tra, thậm chí bị xử phạt hành chính do khai báo không đúng sự thật. Khuyến nghị khai báo trung thực và lưu giữ tài liệu kỹ thuật liên quan để đối chiếu.
Q: Tỷ lệ hoàn thuế xuất khẩu của tay điều khiển treo là bao nhiêu?
A: Tỷ lệ hoàn thuế xuất khẩu cần tra cứu theo chính sách mới nhất, hiện tại tỷ lệ hoàn thuế phụ tùng ô tô thường là 13%, nhưng có thể điều chỉnh. Khuyến nghị xác nhận qua cơ quan thuế điện tử hoặc tư vấn công ty khai báo chuyên nghiệp.
Q: Nếu tay điều khiển dùng cho xe không có động cơ, nên phân loại vào mã nào?
A: Nếu dùng cho xe không có động cơ (như máy bay, tàu thủy), thì phân loại vào chương tương ứng. Ví dụ bộ phận máy bay vào Chương 88, bộ phận tàu thủy vào Chương 89. Chỉ bộ phận dùng cho xe thuộc Chương 87 mới phân loại vào 8708.
Q: Bán tay điều khiển treo qua thương mại điện tử xuyên biên giới cần lưu ý gì?
A: Cần đảm bảo mã HS chính xác, hiểu rõ thuế quan và yêu cầu chứng nhận của nước đến. Gửi cá nhân có thể áp dụng thuế hành lý bưu phẩm, nhưng bán số lượng lớn cần khai báo theo thương mại thông thường. Khuyến nghị chuẩn bị trước thông số kỹ thuật sản phẩm và chứng nhận xuất xứ.
Q: Phân loại tay điều khiển treo có bị ảnh hưởng bởi chất liệu không?
A: Chất liệu không ảnh hưởng đến mã HS, nhưng có thể ảnh hưởng đến việc điền yếu tố khai báo và thẩm định giá của hải quan. Dù là hợp kim nhôm hay thép, miễn là dùng cho hệ thống treo xe có động cơ, đều phân loại vào 870883.
Q: Làm thế nào xác định tay điều khiển có chuyên dùng cho xe có động cơ không?
A: Dựa trên thiết kế, kết cấu, mục đích sử dụng để xác định. Nếu chỉ dùng được cho xe thuộc 87.01-87.05 và không dùng được cho máy móc khác, thì coi là chuyên dùng. Thường danh sách loại xe áp dụng do nhà cung cấp cung cấp có thể làm bằng chứng.
⚠️ Miễn trừ trách nhiệm: Phân loại mã HS, yếu tố khai báo, thuế suất và điều kiện quản lý trên trang này chỉ mang tính tham khảo, không cấu thành tư vấn pháp lý về phân loại hải quan. Thuế suất và quy định có thể thay đổi; thông báo mới nhất của Tổng cục Hải quan và xác định tại chỗ sẽ được ưu tiên. Vui lòng tham khảo ý kiến đại lý hải quan chuyên nghiệp trước khi xuất nhập khẩu.