Глава 87 охватывает транспортные средства, кроме железнодорожного и трамвайного подвижного состава, и их части и принадлежности. Включает механические транспортные средства (например, легковые автомобили, грузовики, мотоциклы), тракторы, а также части и принадлежности, предназначенные исключительно или главным образом для этих транспортных средств. Данная глава является ключевой в международной торговле для классификации автомобильной продукции, касается разграничения готовых транспортных средств и компонентов, оказывает значительное влияние на таможенные пошлины, торговый контроль и правила происхождения. Товарная позиция 8708 охватывает части и принадлежности, предназначенные исключительно или главным образом для механических транспортных средств товарных позиций 8701–8705, включая тормозные системы, коробки передач, ведущие мосты, колёса, подвески, рулевое управление и т.д. Данная товарная позиция является одной из важнейших в торговле автомобильными компонентами, её субпозиции далее подразделяются по функции детали или принадлежности к системе. Первые 2 цифры 87: обозначают главу 87, то есть транспортные средства и их части и принадлежности. Цифры 3–4 — 08: обозначают товарную позицию 8708, то есть части и принадлежности механических транспортных средств. Цифры 5–6 — 83: обозначают субпозицию 8708.83, а именно системы подвески и их части (включая амортизаторы). При этом 8708.83 далее подразделяется на амортизаторы подвески и прочие части систем подвески. Данный код 870883 — рычаг управления подвеской, относится к прочим частям систем подвески. Рычаг управления подвеской является ключевым компонентом системы подвески механического транспортного средства, служит для соединения колеса с рамой и управления траекторией движения колеса. Он предназначен исключительно для механических транспортных средств, соответствует определению «части» товарной позиции 8708 и не поименован в других товарных позициях (например, 8708.80 — амортизаторы подвески), поэтому классифицируется в субпозиции 8708.83 как прочие части систем подвески.
Глава
Глава 87 охватывает транспортные средства, кроме железнодорожного и трамвайного подвижного состава, и их части и принадлежности. Включает механические транспортные средства (например, легковые автомобили, грузовики, мотоциклы), тракторы, а также части и принадлежности, предназначенные исключительно или главным образом для этих транспортных средств. Данная глава является ключевой в международной торговле для классификации автомобильной продукции, касается разграничения готовых транспортных средств и компонентов, оказывает значительное влияние на таможенные пошлины, торговый контроль и правила происхождения.
Позиция
Товарная позиция 8708 охватывает части и принадлежности, предназначенные исключительно или главным образом для механических транспортных средств товарных позиций 8701–8705, включая тормозные системы, коробки передач, ведущие мосты, колёса, подвески, рулевое управление и т.д. Данная товарная позиция является одной из важнейших в торговле автомобильными компонентами, её субпозиции далее подразделяются по функции детали или принадлежности к системе.
Разбор по цифрам
Первые 2 цифры 87: обозначают главу 87, то есть транспортные средства и их части и принадлежности. Цифры 3–4 — 08: обозначают товарную позицию 8708, то есть части и принадлежности механических транспортных средств. Цифры 5–6 — 83: обозначают субпозицию 8708.83, а именно системы подвески и их части (включая амортизаторы). При этом 8708.83 далее подразделяется на амортизаторы подвески и прочие части систем подвески. Данный код 870883 — рычаг управления подвеской, относится к прочим частям систем подвески.
Основание классификации
Рычаг управления подвеской является ключевым компонентом системы подвески механического транспортного средства, служит для соединения колеса с рамой и управления траекторией движения колеса. Он предназначен исключительно для механических транспортных средств, соответствует определению «части» товарной позиции 8708 и не поименован в других товарных позициях (например, 8708.80 — амортизаторы подвески), поэтому классифицируется в субпозиции 8708.83 как прочие части систем подвески.
📝 Элементы декларации
Наименование товара: Стандартное наименование декларируемого товара, должно точно отражать свойства товара, например «рычаг управления подвеской». Бренд: Указывается наименование производителя или бренда; при отсутствии бренда необходимо указать «без бренда». Модель: Указывается конкретная модель или номер детали товара для различения различных спецификаций. Применимые модели автомобилей: Указывается бренд, модель и диапазон годов выпуска транспортных средств, для которых применим данный рычаг управления. Материал: Основной материал, например алюминиевый сплав, чугун, кованая сталь и т.д. Наличие шаровой опоры: Указывается, имеет ли рычаг управления шаровую опору или втулки и другие принадлежности. Страна происхождения: Страна или регион производства. GTIN: При наличии глобального номера товарной позиции необходимо указать. Наименование товара: рычаг управления подвеской; Бренд: TRW; Модель: JTC1234; Применимые модели автомобилей: Toyota Corolla 2014–2019; Материал: кованая сталь; Наличие шаровой опоры: с шаровой опорой; Страна происхождения: Германия; GTIN: 4012345678901. Ошибочная классификация рычага управления в 8708.80 (амортизаторы подвески), что приводит к ошибке кода. Неполное указание элементов декларации, например пропуск применимых моделей автомобилей или материала, что влияет на классификацию. Смешение бренда и модели, указание модели в графе бренда.
Наименование товара
Стандартное наименование декларируемого товара, должно точно отражать свойства товара, например «рычаг управления подвеской».
⚠️ Ошибочное указание как «рычаг подвески» или «рычаг управления», без отражения специфики «системы подвески».
Бренд
Указывается наименование производителя или бренда; при отсутствии бренда необходимо указать «без бренда».
⚠️ Ошибочное указание наименования торговой компании в качестве бренда или пропуск бренда, что вызывает вопросы таможни.
Модель
Указывается конкретная модель или номер детали товара для различения различных спецификаций.
⚠️ Неполное указание модели или использование внутреннего кода, что не позволяет соотнести с фактическим товаром.
Применимые модели автомобилей
Указывается бренд, модель и диапазон годов выпуска транспортных средств, для которых применим данный рычаг управления.
⚠️ Указание только «универсальный» или «для многих моделей» без конкретной информации о применимости.
Материал
Основной материал, например алюминиевый сплав, чугун, кованая сталь и т.д.
⚠️ Общее указание «металл» без различения конкретного материала.
Наличие шаровой опоры
Указывается, имеет ли рычаг управления шаровую опору или втулки и другие принадлежности.
⚠️ Игнорирование данного элемента, что приводит к спорам по классификации или проверке стоимости.
Страна происхождения
Страна или регион производства.
⚠️ Ошибочное указание страны экспорта или транзита без определения по правилам происхождения.
GTIN
При наличии глобального номера товарной позиции необходимо указать.
⚠️ При отсутствии GTIN оставляют пустым, но не указывают «отсутствует».
Пример: Наименование товара: рычаг управления подвеской; Бренд: TRW; Модель: JTC1234; Применимые модели автомобилей: Toyota Corolla 2014–2019; Материал: кованая сталь; Наличие шаровой опоры: с шаровой опорой; Страна происхождения: Германия; GTIN: 4012345678901.
Типичные ошибки:
Ошибочная классификация рычага управления в 8708.80 (амортизаторы подвески), что приводит к ошибке кода.
Неполное указание элементов декларации, например пропуск применимых моделей автомобилей или материала, что влияет на классификацию.
Смешение бренда и модели, указание модели в графе бренда.
🎯 Логика классификации
Основание классификации: согласно Таможенному тарифу и примечаниям, рычаг управления подвеской относится к частям системы подвески механического транспортного средства. Товарная позиция 8708 охватывает части механических транспортных средств, субпозиция 8708.83 относится specifically к системам подвески и их частям. Рычаг управления как составная часть системы подвески и не поименованный в 8708.80 (амортизаторы), классифицируется в 8708.83. Также необходимо подтвердить, что он предназначен исключительно или главным образом для транспортных средств товарных позиций 87.01–87.05. 870880 Амортизаторы подвески: 870880 относится исключительно к амортизаторам подвески, тогда как рычаг управления является конструктивным элементом, а не амортизатором. Если рычаг управления выполняет функцию гашения колебаний, необходимо определить по основной функции. 870899 Прочие части механических транспортных средств: 870899 — прочие непоименованные части; рычаг управления уже прямо поименован в 870883, поэтому не классифицируется в 870899. 870850 Ведущие мосты и их части: Части ведущего моста связаны с передачей мощности; рычаг управления относится к направляющему механизму подвески, функции различны. 870894 Части рулевого управления: Части рулевого управления, например рулевые тяги, отличаются по функции от рычага управления, но иногда схожи по внешнему виду; необходимо различать по месту установки и функции. Подтвердить, предназначен ли товар исключительно для механических транспортных средств? Подтвердить, относится ли он к системе подвески? Подтвердить, не является ли он амортизатором? Подтвердить, не поименован ли он в других субпозициях? Подтвердить полноту элементов декларации?
Основание
Основание классификации: согласно Таможенному тарифу и примечаниям, рычаг управления подвеской относится к частям системы подвески механического транспортного средства. Товарная позиция 8708 охватывает части механических транспортных средств, субпозиция 8708.83 относится specifically к системам подвески и их частям. Рычаг управления как составная часть системы подвески и не поименованный в 8708.80 (амортизаторы), классифицируется в 8708.83. Также необходимо подтвердить, что он предназначен исключительно или главным образом для транспортных средств товарных позиций 87.01–87.05.
Похожие коды:
870880 - Амортизаторы подвески
870880 относится исключительно к амортизаторам подвески, тогда как рычаг управления является конструктивным элементом, а не амортизатором. Если рычаг управления выполняет функцию гашения колебаний, необходимо определить по основной функции.
870899 - Прочие части механических транспортных средств
870899 — прочие непоименованные части; рычаг управления уже прямо поименован в 870883, поэтому не классифицируется в 870899.
870850 - Ведущие мосты и их части
Части ведущего моста связаны с передачей мощности; рычаг управления относится к направляющему механизму подвески, функции различны.
870894 - Части рулевого управления
Части рулевого управления, например рулевые тяги, отличаются по функции от рычага управления, но иногда схожи по внешнему виду; необходимо различать по месту установки и функции.
Самопроверка:
✓ Подтвердить, предназначен ли товар исключительно для механических транспортных средств?
✓ Подтвердить, относится ли он к системе подвески?
✓ Подтвердить, не является ли он амортизатором?
✓ Подтвердить, не поименован ли он в других субпозициях?
✓ Подтвердить полноту элементов декларации?
❓ ЧАВО
Как различить рычаг управления подвеской и амортизатор подвески по коду ТН ВЭД? Рычаг управления подвеской классифицируется в 870883, амортизатор подвески — в 870880. Рычаг управления — направляющий конструктивный элемент, амортизатор — демпфирующий элемент. Если рычаг управления интегрирует функцию гашения колебаний, классификация производится по основной функции, обычно всё равно как рычаг управления. Как узнать импортную пошлину для 870883? Через сайт Главного таможенного управления КНР, Единое окно международной торговли или сторонние платформы, введя код ТН ВЭД 870883, выбрав страну происхождения и вид торговли, можно узнать ставку режима наибольшего благоприятствования, общую ставку, НДС и акциз. Обратите внимание, что ставки могут меняться в зависимости от политики, необходимо использовать последние опубликованные данные. Каковы последствия ошибки в указании бренда и модели при декларировании? Это может привести к вопросам таможни по классификации, повышению вероятности досмотра и даже к административным санкциям за недостоверное декларирование. Рекомендуется указывать достоверно и сохранять соответствующую техническую документацию. Какова ставка экспортного возмещения для рычага управления подвеской? Ставку экспортного возмещения необходимо уточнять по последней политике; в настоящее время для автомобильных компонентов она обычно составляет 13%, но может изменяться. Рекомендуется уточнить через электронную налоговую службу или консультацию с профессиональным таможенным брокером. Если рычаг управления используется для не механических транспортных средств, в какой код его классифицировать? Если он используется для не механических транспортных средств (например, самолётов, судов), то классифицируется в соответствующей главе. Например, части самолётов — в главе 88, части судов — в главе 89. Только части для транспортных средств главы 87 классифицируются в 8708. На что обратить внимание при продаже рычага управления подвеской через трансграничную электронную коммерцию? Необходимо обеспечить точность кода ТН ВЭД, понимать таможенные пошлины и требования сертификации страны назначения. При отправке физическим лицам может применяться почтовая пошлина, но при оптовых продажах необходимо декларировать по общей торговле. Рекомендуется заранее подготовить технические параметры продукции и сертификат происхождения. Влияет ли материал на классификацию рычага управления подвеской? Материал не влияет на код ТН ВЭД, но может влиять на заполнение элементов декларации и таможенную оценку стоимости. Независимо от того, алюминиевый сплав или сталь, если он используется для системы подвески механического транспортного средства, классифицируется в 870883. Как определить, предназначен ли рычаг управления исключительно для механических транспортных средств? По конструкции, структуре и назначению. Если он может использоваться только для транспортных средств товарных позиций 87.01–87.05 и не может применяться в других механизмах, он считается специальным. Обычно список применимых моделей автомобилей, предоставленный поставщиком, может служить доказательством.
Q: Как различить рычаг управления подвеской и амортизатор подвески по коду ТН ВЭД?
A: Рычаг управления подвеской классифицируется в 870883, амортизатор подвески — в 870880. Рычаг управления — направляющий конструктивный элемент, амортизатор — демпфирующий элемент. Если рычаг управления интегрирует функцию гашения колебаний, классификация производится по основной функции, обычно всё равно как рычаг управления.
Q: Как узнать импортную пошлину для 870883?
A: Через сайт Главного таможенного управления КНР, Единое окно международной торговли или сторонние платформы, введя код ТН ВЭД 870883, выбрав страну происхождения и вид торговли, можно узнать ставку режима наибольшего благоприятствования, общую ставку, НДС и акциз. Обратите внимание, что ставки могут меняться в зависимости от политики, необходимо использовать последние опубликованные данные.
Q: Каковы последствия ошибки в указании бренда и модели при декларировании?
A: Это может привести к вопросам таможни по классификации, повышению вероятности досмотра и даже к административным санкциям за недостоверное декларирование. Рекомендуется указывать достоверно и сохранять соответствующую техническую документацию.
Q: Какова ставка экспортного возмещения для рычага управления подвеской?
A: Ставку экспортного возмещения необходимо уточнять по последней политике; в настоящее время для автомобильных компонентов она обычно составляет 13%, но может изменяться. Рекомендуется уточнить через электронную налоговую службу или консультацию с профессиональным таможенным брокером.
Q: Если рычаг управления используется для не механических транспортных средств, в какой код его классифицировать?
A: Если он используется для не механических транспортных средств (например, самолётов, судов), то классифицируется в соответствующей главе. Например, части самолётов — в главе 88, части судов — в главе 89. Только части для транспортных средств главы 87 классифицируются в 8708.
Q: На что обратить внимание при продаже рычага управления подвеской через трансграничную электронную коммерцию?
A: Необходимо обеспечить точность кода ТН ВЭД, понимать таможенные пошлины и требования сертификации страны назначения. При отправке физическим лицам может применяться почтовая пошлина, но при оптовых продажах необходимо декларировать по общей торговле. Рекомендуется заранее подготовить технические параметры продукции и сертификат происхождения.
Q: Влияет ли материал на классификацию рычага управления подвеской?
A: Материал не влияет на код ТН ВЭД, но может влиять на заполнение элементов декларации и таможенную оценку стоимости. Независимо от того, алюминиевый сплав или сталь, если он используется для системы подвески механического транспортного средства, классифицируется в 870883.
Q: Как определить, предназначен ли рычаг управления исключительно для механических транспортных средств?
A: По конструкции, структуре и назначению. Если он может использоваться только для транспортных средств товарных позиций 87.01–87.05 и не может применяться в других механизмах, он считается специальным. Обычно список применимых моделей автомобилей, предоставленный поставщиком, может служить доказательством.
⚠️ Отказ от ответственности: Классификация кода ТН ВЭД, элементы декларации, тарифы и условия регулирования на этой странице носят справочный характер и не являются юридической консультацией. Тарифы и правила могут меняться; последние уведомления Главного таможенного управления и определения на месте имеют приоритет. Проконсультируйтесь с таможенными брокерами перед импортом/экспортом.