HS 코드: 870848
변속기 기타 부품
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📋 코드 구조

장
제87장은 철도 및 궤도 차량을 제외한 차량과 그 부분품 및 부속품을 포함하며, 자동차, 트랙터, 오토바이, 자전거, 휠체어 등을 포함한다. 장 내에서는 완성차와 부분품으로 구분되며, 8701부터 8705까지는 완성차, 8706부터 8708까지는 부분품, 8709부터 8716까지는 기타 특수 차량이다. 핵심은 운송 수단 및 그 전용 부분품과 부속품이나, 일반 기계 부분품은 이 장에 분류되지 않는다.
호
호 8708은 자동차(8701~8705)의 부분품 및 부속품을 포함하며, 범퍼, 브레이크, 변속기, 구동축, 차륜, 현가장치, 조향장치 등을 포함한다. 다만 자동차에 전용되거나 주로 사용되어야 하며, 제87장의 다른 호에 더 구체적으로 열거되지 않아야 한다. 소호는 부분품 유형별로 세분되며, 예를 들어 8708.10 범퍼, 8708.40 변속기 등이다.
자릿수 분석
앞 2자리 87: 제87장 차량 및 그 부분품, 부속품. 제3-4자리 08: 호 8708, 자동차의 부분품, 부속품. 제5-6자리 48: 소호 8708.48, 변속기의 기타 부분품. 구체적으로 8708.40은 변속기 및 그 부분품, 8708.48은 변속기의 기타 부분품, 즉 8708.40에 열거되지 않은 변속기 전용 부분품으로 기어, 축, 동기기, 변속 기구 등을 포함한다. 8708.48은 6단위 소호이며 일부 국가의 세관에서는 더 세분될 수 있다.
분류 근거
해당 물품은 변속기 부분품이나 8708.40(변속기 및 그 부분품)에 구체적으로 열거되지 않았으므로 8708.48 '기타'에 분류된다. 완전한 변속기라면 8708.40, 클러치라면 8708.50, 구동축 부분품이라면 8708.60에 분류된다. 8708.48은 변속기 내부에서 열거되지 않은 전용 부분품, 예를 들어 기어, 축, 동기링 등을 지칭한다.

📝 신고 요소

품명
신고 상품의 구체적 명칭으로, '변속기 동기링', '변속기 입력축' 등과 같이 실물과 일치해야 한다.
⚠️ '자동차 부품' 또는 '변속기 부분품'으로 포괄적으로 신고하여 구체화하지 않음.
브랜드 유형
'무브랜드', '국내 자주 브랜드', '해외 브랜드(OEM 생산)' 등 브랜드 속성을 기재한다.
⚠️ 브랜드 유형을 누락하거나 잘못 기재하여 분류 또는 심사에 의문을 초래함.
수출 혜택 여부
해당되는 경우 '수출货物가 최종 목적국에서 특혜 관세를 향유함' 등을 기재하고, 그렇지 않으면 '혜택 없음'으로 기재한다.
⚠️ 혜택 여부를 잘못 기재하여 관세 대우에 영향을 미침.
용도
해당 부분품이 어떤 차량 및 변속기 유형에 적용되는지 설명한다. 예: '경형 화물차 수동 변속기용'.
⚠️ '자동차용'과 같이 용도 설명이 지나치게 광범위하여 변속기를 명시하지 않음.
재질
주요 재질, 예: '합금강', '주철', '분말야금' 등.
⚠️ 재질을 부정확하게 기재, 예를 들어 합금강을 '강'으로 약칭함.
브랜드
실제 브랜드 명칭을 기재하고, 브랜드가 없으면 '없음'으로 기재한다.
⚠️ 브랜드와 신고한 브랜드 유형이 모순되거나 누락됨.
부품 번호
제조사가 제공한 부품 번호 또는 도면 번호로 식별을 용이하게 한다.
⚠️ 부품 번호를 잘못 기재하거나 실물과 불일치함.
적용 차종
구체적으로 적용되는 차량 모델 또는 시리즈, 예: '토요타 코롤라 1.8L용'.
⚠️ 적용 차종이 지나치게 포괄적이어서 전용성을 판단할 수 없음.
작성 예시:
품명: 변속기 동기링; 브랜드 유형: 무브랜드; 수출 혜택 여부: 혜택 없음; 용도: 경형 화물차 수동 변속기용; 재질: 합금강; 브랜드: 없음; 부품 번호: SYN-12345; 적용 차종: 이스즈 N 시리즈 경형 화물차용.
흔한 실수:

🎯 분류 로직

판정 근거
분류 핵심 근거: 1. 상품이 8701~8705의 자동차에 전용되거나 주로 사용되어야 함; 2. 변속기의 부분품이어야 하며 8708.40에 구체적으로 열거되지 않아야 함; 3. 《수출입 세칙 상품 및 호 해설》의 8708.48 해석을 참조해야 하며, 즉 '기타' 소호는 변속기 기어, 축, 동기기, 변속 포크 등을 포함함; 4. 부분품이 범용성(다른 기계에도 사용 가능)을 가지면 제84장에 분류될 수 있음.
혼동하기 쉬운 코드:
8708.40 - 변속기 및 그 부분품
8708.40은 완전한 변속기 및 열거된 변속기 부분품(변속기 하우징, 기어박스 등)을 포함한다. 8708.48은 열거되지 않은 기타 변속기 부분품만 포함한다.
8708.50 - 클러치 및 그 부분품
클러치 및 그 부분품은 8708.50에 분류되며, 클러치 디스크, 압력판 등을 포함한다. 변속기 부분품은 여기에 분류되지 않는다.
8708.60 - 구동축 및 그 부분품
구동축 및 그 부분품은 8708.60에 분류되며, 차동장치, 반축 등을 포함한다. 변속기 부분품은 여기에 분류되지 않는다.
8483.40 - 기어 및 기어 전동장치
변속기 기어가 범용 기어인 경우 8483.40에 분류될 수 있으나, 자동차 변속기 전용 기어는 8708.48에 분류된다.
8708.99 - 기타 자동차 부분품
8708.99는 기타 열거되지 않은 부분품이며, 변속기 부분품이 이미 8708.48에 명확히 분류된다면 여기에 분류되지 않는다.
자가 점검:

❓ 자주 묻는 질문

Q: HS코드 870848의 '기타'는 구체적으로 어떤 부분품을 지칭합니까?
A: 8708.40에 열거되지 않은 변속기 전용 부분품, 예를 들어 기어, 축, 동기기, 변속 기구, 베어링 하우징 등을 지칭합니다. 다만 이러한 부분품이 다른 소호에 더 구체적으로 열거된 경우에는 우선적으로 다른 소호에 분류됩니다.
Q: 8708.40과 8708.48을 어떻게 구분합니까?
A: 8708.40은 완전한 변속기 및 열거된 변속기 부분품(변속기 하우징, 변속기 어셈블리 등)을 포함합니다. 8708.48은 열거되지 않은 기타 변속기 부분품만 포함합니다. 부분품이 8708.40에 구체적으로 열거되어 있으면 8708.40에 분류해야 합니다.
Q: 변속기 기어는 8708.48에 분류해야 합니까, 8483.40에 분류해야 합니까?
A: 기어가 자동차 변속기에 전용되고 8708.40에 열거되지 않았다면 8708.48에 분류해야 합니다. 기어가 범용 기어로 여러 기계에 사용될 수 있다면 8483.40에 분류합니다. 핵심은 전용성입니다.
Q: 신고 시 부분품이 자동차에 전용됨을 어떻게 증명합니까?
A: 부품 번호, 적용 차종, 기술 도면, 계약 등을 제공하여 특정 차량 변속기에 전용됨을 증명할 수 있습니다. 세관에서 추가 설명을 요구할 수 있습니다.
Q: 8708.48의 수입 세율은 어떻게 조회합니까?
A: 세율은 변동되므로 중국 해관총서가 발표한 《수출입 세칙》을 조회하거나 '인터넷+해관' 플랫폼을 통해 최신 세율을 조회하는 것이 좋습니다. 전문 통관 대행사에 문의할 수도 있습니다.
Q: 변속기 부분품이 중고 또는 재생품인 경우 분류가 달라집니까?
A: 분류 원칙은 동일하나, 중고 부분품은 수입 금지 또는 추가 감독 조건이 관련될 수 있습니다. 신고 시 상태를 명시하고 관련 법규를 조회하는 것이 좋습니다.
Q: 크로스보더 전자상거래로 변속기 부분품을 판매할 때 HS코드를 어떻게 선택합니까?
A: 부분품의 구체적 기능과 전용성을 기준으로 판단해야 합니다. 자동차 변속기 전용 부분품이면 8708.48, 범용 부분품이면 제84장에 분류합니다. 전문 분류 담당자에게 문의하는 것이 좋습니다.
Q: 8708.48과 8708.99의 차이는 무엇입니까?
A: 8708.48은 변속기의 기타 부분품을 지칭하고, 8708.99는 기타 열거되지 않은 자동차 부분품입니다. 부분품이 명확히 변속기 부분품이라면 우선적으로 8708.48에 분류해야 합니다.
⚠️ 면책 조항: 이 페이지의 HS 코드 분류, 신고 요소, 관세율 및 규제 조건은 참고용이며 통관 분류에 대한 법적 조언을 구성하지 않습니다. 관세율과 규정은 변경될 수 있으며, 해관총서의 최신 공고와 현장 판정이 우선합니다. 수출입 통관은 전문 관세사 또는 세관 기관에 문의하십시오.