HS 编码: 870845
变速器油泵
语言: 中文 English Español 日本語 한국어 Tiếng Việt ไทย Русский

📋 编码结构

章
第87章涵盖铁路、电车轨道以外的车辆及其零件、附件。包括机动车辆(如轿车、卡车、摩托车)、拖拉机、特种车辆(如消防车、起重车)以及它们的专用零件。但注意,某些零件若在其他章有更具体列名,则优先归入其他章。例如,发动机零件归入第84章,电气设备归入第85章。本章的零件归类遵循“主要用途”原则,即专用于或主要用于某种车辆的零件才归入本章。
税目
税目8708涵盖机动车辆的零件和附件,包括制动系统、变速箱、驱动桥、车轮、悬挂系统、散热器、消声器、离合器、转向系统等。但并非所有零件都归入此税目,只有那些未在其他税目更具体列名的零件才归入。例如,变速箱本身归入8708.40,而变速箱的专用零件如油泵,若未在其他税目列名,则也归入8708。该税目下进一步细分为多个子目,按零件类型划分。
逐位拆解
前2位“87”代表第87章:车辆及其零件、附件,但铁道及电车道车辆除外。第3-4位“08”代表税目8708:机动车辆的零件、附件,品目8701至8705所列车辆用。第5-6位“45”代表子目8708.45:专用于或主要用于品目8701至8705车辆的变速器油泵。注意,子目8708.45是六位子目,在HS分类中,六位子目是国际统一编码,各国可在此基础上细分。因此,870845完整含义为:机动车辆变速器用的油泵。
归类依据
变速器油泵是专用于机动车辆变速器的零件,用于润滑和冷却变速器内部组件,或为液压控制系统提供压力油。它不属于发动机油泵(归入8413或8409),也不属于一般工业泵(归入8413)。由于它是机动车辆变速器的专用零件,且未在其他税目更具体列名,因此归入8708.45。若该油泵是发动机的机油泵,则应归入8409.91或8413.30等。

📝 申报要素

品名
申报商品的中文及英文名称,应准确反映商品属性,如“变速器油泵”或“自动变速箱油泵”。
⚠️ 仅写“油泵”,未注明用途,导致归类争议。
品牌
填写生产厂商或品牌名称,如“博世”、“爱信”等,无品牌填“无牌”。
⚠️ 品牌与商标混淆,或填写不完整。
型号
填写商品的具体型号或零件号,如“0AM325066C”,便于识别。
⚠️ 型号填写错误或与实物不符。
适用车型
注明该油泵适用的车辆类型及具体车型,如“大众迈腾1.8T”。
⚠️ 仅写“汽车用”,过于笼统。
材质
主要材质,如“铸铁”、“铝合金”等,影响归类及审价。
⚠️ 材质描述不准确,如将铝合金写成铁。
工作原理
简述油泵的工作原理,如“齿轮泵”、“叶片泵”等。
⚠️ 未填写或填写错误,导致无法判断归类。
是否专用于变速器
明确是否专用于变速器,回答“是”或“否”,关键归类要素。
⚠️ 误填为“否”,导致归入其他税目。
填写示范:
品名:变速器油泵;品牌:爱信;型号:0AM325066C;适用车型:大众迈腾1.8T;材质:铝合金;工作原理:齿轮泵;是否专用于变速器:是;用途:用于自动变速器液压系统。
常见错误:

🎯 归类逻辑

判定依据
归类核心判定依据:1. 商品是否专用于或主要用于品目8701至8705的机动车辆;2. 是否为变速器的专用零件;3. 是否在其他税目有更具体列名。变速器油泵通常安装在变速器内部或外部,用于润滑和液压控制,是变速器不可或缺的部件。若其结构和工作原理与一般工业泵相同,但专用于车辆变速器,仍归入8708.45。若为发动机油泵,则归入8409或8413。
易混淆编码:
8413.30 - 内燃发动机用燃油泵、润滑油泵或冷却液泵
8413.30是发动机用的泵,而8708.45是变速器用的泵。主要区别在于安装位置和功能:发动机泵用于发动机润滑或冷却,变速器泵用于变速器润滑和液压。
8413.60 - 其他旋转式容积泵
8413.60是通用工业泵,若变速器油泵未明确专用于车辆,可能误归于此。但根据归类总规则,专用于车辆的零件应优先归入8708。
8708.40 - 变速箱及其零件
8708.40涵盖变速箱总成及其零件,但油泵作为独立零件,若未在8708.40具体列名,则归入8708.45。实际上,8708.45是专门为变速器油泵设立的六位子目。
8708.99 - 其他机动车辆零件
8708.99是兜底子目,若油泵不能归入8708.45,则可能归入此。但8708.45更具体,因此优先。
8483.40 - 齿轮及齿轮传动装置
若油泵是齿轮泵,且未明确专用于车辆,可能误归入8483.40。但专用于车辆变速器的油泵应归入8708.45。
自检清单:

❓ 常见问题

Q: 变速器油泵和发动机油泵在HS编码上有什么区别?
A: 变速器油泵专用于变速器,归入8708.45;发动机油泵专用于发动机,归入8409.91(活塞式内燃机零件)或8413.30(内燃发动机用泵)。关键区别在于用途和安装位置。
Q: 如果变速器油泵是齿轮泵,是否应归入8413?
A: 不一定。虽然齿轮泵通常归入8413,但若该泵专用于机动车辆变速器,根据归类总规则,应归入8708.45,因为8708.45是更具体的子目。
Q: 申报时如何证明变速器油泵专用于机动车辆?
A: 提供适用车型、零件号、品牌等信息,必要时提供主机厂配套证明或技术资料,证明其只能用于特定车型的变速器。
Q: 变速器油泵的归类是否受材质影响?
A: 材质一般不影响归类,但可能影响审价。归类主要依据用途和专属性。无论铝合金还是铸铁,只要专用于变速器,均归入8708.45。
Q: 如果变速器油泵与变速箱一起进口,如何申报?
A: 若作为变速箱总成的零件一同进口,且未单独包装,通常按变速箱总成归类,归入8708.40。若单独进口,则按油泵归入8708.45。
Q: 如何查询870845的税率?
A: 可通过海关总署官网、中国国际贸易单一窗口或第三方查询工具,输入HS编码870845,查看最惠国税率、普通税率、增值税率等。注意税率可能变动,以最新公布为准。
Q: 变速器油泵的监管条件有哪些?
A: 通常无特殊监管条件,但可能涉及自动进口许可证(如属机电产品)或CCC认证(如适用)。具体以海关最新规定为准。
Q: 归类时,变速器油泵与转向油泵如何区分?
A: 转向油泵用于动力转向系统,归入8708.94;变速器油泵用于变速器,归入8708.45。两者功能不同,安装位置不同,需根据用途区分。
⚠️ 免责声明:本页 HS 编码归类、申报要素、税率与监管条件等信息仅供参考学习,不构成海关归类法律意见。关税税率、监管条件随政策变动,最终以海关总署最新公告及现场认定为准。进出口报关请咨询专业报关行或直接咨询海关机关。