第87章は、鉄道及び軌道車両以外の自動車、トラクター、自動二輪車、自転車その他の陸上用車両並びにその部品及び附属品を対象としています。この章の範囲は、完成車（8701-8705など）から特殊用途車両（8706-8709）、さらに部品（8711-8714）に及びます。核心は輸送手段及びその専用の部品・附属品にありますが、すべての車両部品が87章に分類されるわけではないことに注意が必要です。例えば、エンジン部品は84章に、電気部品は85章に分類される場合があります。 税目8708は、自動車（8701-8705）の部品及び附属品を対象とし、ブレーキシステム、変速機、駆動アクスル、ホイール、サスペンションシステム、ステアリングシステムなどを含みます。ただし、8708には以下は含まれません：エンジン全体（8407/8408）、電気設備（8511）、タイヤ（4011）、バッテリー（8507）。この税目の下では、機能または部位に応じてさらに細分化された子目があり、例えば8708.10バンパー、8708.30ブレーキシステム、8708.40変速機などがあります。 コード870839は6桁の子目です：最初の2桁87=第87章（車両及びその部品）、第3-4桁08=税目8708（自動車部品附属品）、第5-6桁39=子目870839（ブレーキシステムのその他の部品）。注意：8708税目の下でブレーキシステムに関連する子目には、870830（ブレーキシステム及びその部品）と870839（その他のブレーキシステム部品）が含まれます。ただし、HS 2022版によると、870830は870830（ブレーキシステム及びその部品）と870839（その他のブレーキシステム部品）に分割されているため、実際の使用は最新版に基づく必要があります。このコードは特に、ブレーキシステムにおいてブレーキ、ブースター、マスターシリンダーなどの主要部品を除くその他の部品、例えばブレーキホース、ブレーキキャリパーブラケット、ブレーキシューリターンスプリングなどを指します。 この商品は870830ではなく870839に分類されます。なぜなら、870830は通常、ブレーキシステムの主要なアッセンブリまたは核心部品（ブレーキ、ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダーなど）を対象とし、870839は残余子目として、他の明記されていないブレーキシステム部品を対象とするからです。同時に、870899（その他の車両部品）とは区別する必要があります。後者はブレーキシステム以外のその他の部品に適用されます。部品がブレーキシステム専用であるが870830に明記されていない場合、870839に分類されます。

品名: 申告する商品の具体的な名称。部品の機能を正確に反映する必要があります。例：「ブレーキキャリパーブラケット」、「ブレーキホースアッセンブリ」。 ブランドタイプ: ブランド名または識別子を記入。ブランドがない場合は「無牌」、OEMの場合は「貼牌」と記入。 材質: 主な材質。例：鉄鋼、アルミニウム合金、ゴム、プラスチックなど。分類と審査価格に影響します。 適用車種: 部品が適用される車両のタイプとモデル。例：「トヨタカローラ1.8Lに適用」。 部品番号: メーカーまたは業界で通用する部品番号。税関の照合に便利です。 機能用途: 部品のブレーキシステムにおける具体的な役割。例：「ブレーキキャリパーの固定」、「ブレーキフルードの伝達」。 アッセンブリかどうか: 単一部品として申告するか、アッセンブリとして申告するか。分類と税率に影響します。 品名：ブレーキキャリパーブラケット；ブランドタイプ：無牌；材質：鋳鉄；適用車種：フォルクスワーゲン・マゴタン1.8T；部品番号：3C0 615 425；機能用途：ブレーキキャリパーを固定し、ブレーキトルクを受ける；アッセンブリかどうか：非アッセンブリ。 ブレーキホースを870839に分類するが、継手が付いておりブレーキシステム専用であれば、依然としてこのコードに分類されるが、8481（バルブ）との区別に注意が必要。 ブレーキシューを誤って870839に分類する。実際にはブレーキシューは通常870830（ブレーキシステム及びその部品）に分類される。 部品の汎用性を無視する：部品が多種の車両システムに使用可能な場合、870839ではなく870899に分類される可能性がある。

分類の核心的な根拠は、部品の専用性、機能、およびブレーキシステムにおける役割です。HS分類総則一、六に基づき、870839は子目8708.30の下のその他の部品です。部品がブレーキシステム専用であり、870830に具体的に列挙されていないことを確認する必要があります。また、「輸出入税則商品及び品目注釈」の8708に関する解釈を参照：ブレーキシステム部品には、ブレーキ、ブースター、マスターシリンダー、ホイールシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキディスク、ブレーキドラムなどが含まれますが、その他の補助部品であるブラケット、ホース、スプリングなどは870839に分類されます。 870830 ブレーキシステム及びその部品: 870830はブレーキシステムの主要なアッセンブリと核心部品（ブレーキ、ブレーキブースター、ブレーキマスターシリンダーなど）を対象とし、870839はその他の補助部品（ブラケット、ホース、スプリングなど）を対象とします。 870899 その他の車両部品: 870899はブレーキシステム以外のその他の車両部品（サスペンション、ステアリング部品など）に適用されます。部品がブレーキシステム専用であれば、870839に分類されるべきです。 848180 その他のバルブ: ブレーキシステム内のバルブが汎用バルブであれば8481に分類され、ブレーキシステム専用でブレーキシステムの不可分な部分であれば870839に分類されます。 401693 ゴム製シール: ブレーキシステム内のゴム製シールが汎用シールであれば4016に分類され、ブレーキシステム専用でブレーキ部品と一体であれば870839に分類されます。 732020 鉄鋼製スプリング: ブレーキシステム内のスプリングが汎用スプリングであれば7320に分類され、ブレーキシステム専用でブレーキ部品として使用される場合は870839に分類されます。 部品はブレーキシステム専用ですか？ 部品は870830に具体的に列挙されていますか？ 部品は自動車（8701-8705）に属しますか？ 部品は他の税目（84章、85章など）に分類できますか？ 部品は主要なアッセンブリまたは補助部品ですか？

HSコード870839と870830の違いは何ですか？ 870830はブレーキシステムの主要なアッセンブリと核心部品（ブレーキ、ブースター、マスターシリンダーなど）を対象とし、870839は870830の下のその他の子目で、ブレーキシステムにおいて明記されていない補助部品（ブラケット、ホース、スプリングなど）を対象とします。実際の分類では、部品が870830に具体的に列挙されている場合、優先的に870830に分類されます。 ブレーキホースは870839に分類すべきか、4009に分類すべきか？ ブレーキホースが自動車のブレーキシステム専用で、継手が付いているか強化処理が施されている場合、通常は870839に分類されます。汎用ゴムホースであれば4009に分類されます。鍵は、ブレーキシステム専用であり、8708の注釈に適合するかどうかです。 ブレーキ部品が870839か870899かを判断する方法は？ 870899はその他の車両部品（サスペンション、ステアリング部品など）に適用されます。部品がブレーキシステム専用であれば、870830に列挙されていなくても870839に分類されるべきです。判断の根拠は、部品の機能がブレーキシステムのみに使用されるかどうかです。 870839を申告する際、どのような重要情報を提供する必要がありますか？ 品名、ブランド、材質、適用車種、部品番号、機能用途、アッセンブリかどうかなどを提供する必要があります。特に、部品のブレーキシステムにおける具体的な役割と、なぜ870830や他の税目に分類されないかを説明する必要があります。 ブレーキシステム内の電子センサーは870839に分類されますか？ 電子センサーがブレーキシステム専用（ABSセンサーなど）であれば、通常は870839に分類されます。汎用センサーであれば85章に分類される可能性があります。その専用性と機能に基づいて判断する必要があります。 ブレーキ部品を輸入する際、関税率をどのように照会しますか？ 中国税関総署のウェブサイトまたは「輸出入税則」を通じて、最恵国税率、普通税率などを照会できます。また、税関事前分類サービスを利用してコードと税率を確認することもできます。税率は変更される可能性があるため、最新の公告に基づく必要があります。 ブレーキキャリパーブラケットとブレーキキャリパーは同じコードに分類されますか？ ブレーキキャリパーは通常870830（ブレーキ部品として）に分類され、ブレーキキャリパーブラケットは補助部品として、870830に列挙されていなければ870839に分類されます。具体的な構造と機能に基づいて判断する必要があります。 越境ECでブレーキ部品を販売する場合、分類ミスを避ける方法は？ 詳細な製品説明、画像、機能説明を保管し、税関の分類決定を参照することをお勧めします。不明な場合は、事前分類を申請できます。また、国によってHSコードが異なる場合があるため、目的国の規則に従って申告する必要があります。