Глава 87 охватывает транспортные средства, их части и принадлежности в Гармонизированной системе, за исключением железнодорожного и трамвайного подвижного состава. В данную главу включены механические транспортные средства (например, легковые автомобили, грузовики, мотоциклы), немеханические транспортные средства (например, велосипеды, гужевые повозки), а также их специализированные части и принадлежности. Товарные позиции внутри главы разделены по типам транспортных средств и функциям частей: с 8701 по 8705 — готовые транспортные средства, с 8706 по 8708 — шасси и части, с 8709 по 8716 — прочие транспортные средства. Товары данной главы охватывают механические, электронные, гидравлические и другие технологические области и являются одной из наиболее часто встречающихся глав при таможенной классификации в международной торговле. Товарная позиция 8708 охватывает части и принадлежности механических транспортных средств (8701–8705), включая тормозные системы, трансмиссии, рулевое управление, подвеску, кузовные детали и т.д. Данная товарная позиция дополнительно подразделяется по функциям частей: 870810 — бамперы, 870821–870829 — прочие части кузова, 870830 — тормоза и их части, 870840 — коробки передач, 870850 — ведущие мосты, 870870 — колёса, 870880 — амортизаторы, 870891–870895 — прочие части. 870836 относится к субпозиции товарной позиции 870830 и обозначает тормозной цилиндр. Код 870836 является 6-значным кодом ГС. Первые 2 цифры «87» обозначают главу 87 — транспортные средства, их части и принадлежности (кроме железнодорожного и трамвайного подвижного состава). Цифры 3–4 «08» обозначают товарную позицию 8708 — части и принадлежности механических транспортных средств. Цифры 5–6 «36» обозначают субпозицию 870836, а именно тормозной цилиндр (Brake cylinder). В классификации ГС цифры 5–6 представляют собой глобально унифицированный уровень субпозиции, используемый для дальнейшего разграничения различных товаров в рамках одной товарной позиции. 870836 однозначно указывает на рабочий цилиндр в гидравлической тормозной системе, то есть тормозной колёсный цилиндр, являющийся ключевым компонентом барабанного тормоза. Тормозной цилиндр является специализированной частью тормозной системы механического транспортного средства, предназначенной для преобразования гидравлического давления в механическое усилие, приводящее в действие тормозные колодки. Он соответствует определению товарной позиции 8708 «части механических транспортных средств» и благодаря своей специфической функции классифицируется в субпозиции 870836 товарной позиции 870830 (тормоза и их части). Смежные коды, такие как 870830 (тормоза и их части), являются более широкой товарной позицией, тогда как 870836 — конкретной субпозицией; 870839 — прочие части тормозов, однако для тормозного цилиндра существует специальная субпозиция, поэтому он классифицируется в 870836.
Глава
Глава 87 охватывает транспортные средства, их части и принадлежности в Гармонизированной системе, за исключением железнодорожного и трамвайного подвижного состава. В данную главу включены механические транспортные средства (например, легковые автомобили, грузовики, мотоциклы), немеханические транспортные средства (например, велосипеды, гужевые повозки), а также их специализированные части и принадлежности. Товарные позиции внутри главы разделены по типам транспортных средств и функциям частей: с 8701 по 8705 — готовые транспортные средства, с 8706 по 8708 — шасси и части, с 8709 по 8716 — прочие транспортные средства. Товары данной главы охватывают механические, электронные, гидравлические и другие технологические области и являются одной из наиболее часто встречающихся глав при таможенной классификации в международной торговле.
Позиция
Товарная позиция 8708 охватывает части и принадлежности механических транспортных средств (8701–8705), включая тормозные системы, трансмиссии, рулевое управление, подвеску, кузовные детали и т.д. Данная товарная позиция дополнительно подразделяется по функциям частей: 870810 — бамперы, 870821–870829 — прочие части кузова, 870830 — тормоза и их части, 870840 — коробки передач, 870850 — ведущие мосты, 870870 — колёса, 870880 — амортизаторы, 870891–870895 — прочие части. 870836 относится к субпозиции товарной позиции 870830 и обозначает тормозной цилиндр.
Разбор по цифрам
Код 870836 является 6-значным кодом ГС. Первые 2 цифры «87» обозначают главу 87 — транспортные средства, их части и принадлежности (кроме железнодорожного и трамвайного подвижного состава). Цифры 3–4 «08» обозначают товарную позицию 8708 — части и принадлежности механических транспортных средств. Цифры 5–6 «36» обозначают субпозицию 870836, а именно тормозной цилиндр (Brake cylinder). В классификации ГС цифры 5–6 представляют собой глобально унифицированный уровень субпозиции, используемый для дальнейшего разграничения различных товаров в рамках одной товарной позиции. 870836 однозначно указывает на рабочий цилиндр в гидравлической тормозной системе, то есть тормозной колёсный цилиндр, являющийся ключевым компонентом барабанного тормоза.
Основание классификации
Тормозной цилиндр является специализированной частью тормозной системы механического транспортного средства, предназначенной для преобразования гидравлического давления в механическое усилие, приводящее в действие тормозные колодки. Он соответствует определению товарной позиции 8708 «части механических транспортных средств» и благодаря своей специфической функции классифицируется в субпозиции 870836 товарной позиции 870830 (тормоза и их части). Смежные коды, такие как 870830 (тормоза и их части), являются более широкой товарной позицией, тогда как 870836 — конкретной субпозицией; 870839 — прочие части тормозов, однако для тормозного цилиндра существует специальная субпозиция, поэтому он классифицируется в 870836.
📝 Элементы декларации
Наименование товара: Указывается наименование декларируемого товара на китайском и иностранном языках, которое должно точно отражать свойства товара, например «тормозной цилиндр» или «Brake cylinder». Бренд: Указывается бренд товара, например «BOSCH», «TRW» и т.д.; при отсутствии бренда указывается «без бренда». Модель: Указывается модель или номер детали товара, например «XXX-1234», для однозначной идентификации. Применимые модели транспортных средств: Указывается тип или конкретная модель транспортного средства, для которого предназначен данный тормозной цилиндр, например «для Toyota Corolla». Материал: Указывается основной материал, например «чугун», «алюминиевый сплав» и т.д. Принцип работы: Кратко указывается принцип работы, например «гидравлический», для отличия от пневматического или механического. Является ли узлом в сборе: Указывается, является ли товар полным узлом в сборе или отдельными деталями, например «узел в сборе» или «отдельные детали». Наименование товара: тормозной цилиндр; Бренд: BOSCH; Модель: 0 986 475 123; Применимые модели: Volkswagen Passat B7; Материал: чугун; Принцип работы: гидравлический; Является ли узлом в сборе: узел в сборе. Смешение тормозного рабочего цилиндра с главным тормозным цилиндром: главный цилиндр классифицируется в 870830, рабочий цилиндр — в 870836. Игнорирование указания принципа работы: пневматический рабочий цилиндр может классифицироваться под другим кодом. Неуказание применимых моделей транспортных средств может вызвать сомнения в точности классификации.
Наименование товара
Указывается наименование декларируемого товара на китайском и иностранном языках, которое должно точно отражать свойства товара, например «тормозной цилиндр» или «Brake cylinder».
⚠️ Указывается только «цилиндр» или «насос» без уточнения тормозного назначения.
Бренд
Указывается бренд товара, например «BOSCH», «TRW» и т.д.; при отсутствии бренда указывается «без бренда».
⚠️ Наименование производителя ошибочно указывается как бренд или бренд пропускается.
Модель
Указывается модель или номер детали товара, например «XXX-1234», для однозначной идентификации.
⚠️ Модель указывается неполно или не соответствует фактическому изделию.
Применимые модели транспортных средств
Указывается тип или конкретная модель транспортного средства, для которого предназначен данный тормозной цилиндр, например «для Toyota Corolla».
⚠️ Указывается обобщённо «для автомобилей» без конкретизации модели.
Материал
Указывается основной материал, например «чугун», «алюминиевый сплав» и т.д.
⚠️ Материал указывается неверно, например алюминий ошибочно указывается как железо.
Принцип работы
Кратко указывается принцип работы, например «гидравлический», для отличия от пневматического или механического.
⚠️ Принцип работы не указывается, что приводит к спорам о классификации.
Является ли узлом в сборе
Указывается, является ли товар полным узлом в сборе или отдельными деталями, например «узел в сборе» или «отдельные детали».
⚠️ Отдельные детали декларируются как узел в сборе, что влияет на классификацию и ставку пошлины.
Пример: Наименование товара: тормозной цилиндр; Бренд: BOSCH; Модель: 0 986 475 123; Применимые модели: Volkswagen Passat B7; Материал: чугун; Принцип работы: гидравлический; Является ли узлом в сборе: узел в сборе.
Типичные ошибки:
Смешение тормозного рабочего цилиндра с главным тормозным цилиндром: главный цилиндр классифицируется в 870830, рабочий цилиндр — в 870836.
Игнорирование указания принципа работы: пневматический рабочий цилиндр может классифицироваться под другим кодом.
Неуказание применимых моделей транспортных средств может вызвать сомнения в точности классификации.
🎯 Логика классификации
Основой классификации являются «Таможенный тариф импорта и экспорта» и «Гармонизированная система описания и кодирования товаров». Тормозной цилиндр как специализированная часть тормозной системы механического транспортного средства соответствует описанию товарной позиции 8708 «части механических транспортных средств». Согласно структуре субпозиций, 870830 — тормоза и их части, в рамках которой выделена субпозиция 870836 — тормозной цилиндр. При классификации необходимо подтвердить, что товар предназначен для транспортных средств 8701–8705 и является гидравлическим тормозным цилиндром. Если это пневматический тормозной цилиндр, он может классифицироваться в других субпозициях товарной позиции 870830. Также необходимо руководствоваться решениями о классификации и предварительными решениями, опубликованными Главным таможенным управлением. 870830 Тормоза и их части: 870830 — обобщающая категория тормозов и их частей, включая тормозные колодки, тормозные диски и т.д., тогда как 870836 специально обозначает тормозной цилиндр и является более конкретной субпозицией. 870839 Прочие части тормозов: 870839 — прочие части тормозов, не поименованные elsewhere; если бы тормозной цилиндр не был указан в 870836, он мог бы классифицироваться здесь, но поскольку для тормозного цилиндра существует специальная субпозиция, он сюда не включается. 841221 Гидравлические цилиндры: 841221 — гидравлические цилиндры общего назначения, используемые в неавтомобильных областях, тогда как тормозной цилиндр является автомобильной специализированной частью и поэтому классифицируется в главе 87. 870899 Прочие части транспортных средств: 870899 — прочие части, не поименованные в товарной позиции 8708; для тормозного цилиндра существует конкретная субпозиция, поэтому он сюда не включается. Предназначен ли товар специально для тормозной системы механического транспортного средства? Является ли он гидравлическим тормозным цилиндром? Предназначен ли он для транспортных средств 8701–8705? Включает ли он такие принадлежности, как тормозные колодки? Отличается ли он от главного тормозного цилиндра?
Основание
Основой классификации являются «Таможенный тариф импорта и экспорта» и «Гармонизированная система описания и кодирования товаров». Тормозной цилиндр как специализированная часть тормозной системы механического транспортного средства соответствует описанию товарной позиции 8708 «части механических транспортных средств». Согласно структуре субпозиций, 870830 — тормоза и их части, в рамках которой выделена субпозиция 870836 — тормозной цилиндр. При классификации необходимо подтвердить, что товар предназначен для транспортных средств 8701–8705 и является гидравлическим тормозным цилиндром. Если это пневматический тормозной цилиндр, он может классифицироваться в других субпозициях товарной позиции 870830. Также необходимо руководствоваться решениями о классификации и предварительными решениями, опубликованными Главным таможенным управлением.
Похожие коды:
870830 - Тормоза и их части
870830 — обобщающая категория тормозов и их частей, включая тормозные колодки, тормозные диски и т.д., тогда как 870836 специально обозначает тормозной цилиндр и является более конкретной субпозицией.
870839 - Прочие части тормозов
870839 — прочие части тормозов, не поименованные elsewhere; если бы тормозной цилиндр не был указан в 870836, он мог бы классифицироваться здесь, но поскольку для тормозного цилиндра существует специальная субпозиция, он сюда не включается.
841221 - Гидравлические цилиндры
841221 — гидравлические цилиндры общего назначения, используемые в неавтомобильных областях, тогда как тормозной цилиндр является автомобильной специализированной частью и поэтому классифицируется в главе 87.
870899 - Прочие части транспортных средств
870899 — прочие части, не поименованные в товарной позиции 8708; для тормозного цилиндра существует конкретная субпозиция, поэтому он сюда не включается.
Самопроверка:
✓ Предназначен ли товар специально для тормозной системы механического транспортного средства?
✓ Является ли он гидравлическим тормозным цилиндром?
✓ Предназначен ли он для транспортных средств 8701–8705?
✓ Включает ли он такие принадлежности, как тормозные колодки?
✓ Отличается ли он от главного тормозного цилиндра?
❓ ЧАВО
В чём разница между тормозным рабочим цилиндром и главным тормозным цилиндром в кодах ГС? Главный тормозной цилиндр (Brake master cylinder) обычно классифицируется в 870830, а тормозной рабочий цилиндр (Brake cylinder) — в 870836. Главный цилиндр является источником давления гидравлической тормозной системы, а рабочий цилиндр — исполнительным механизмом. При декларировании необходимо чётко их разграничивать во избежание ошибок классификации. Как узнать ставку импортной пошлины на тормозной цилиндр? Можно проверить на официальном сайте Главного таможенного управления или в Едином окне международной торговли Китая, введя код ГС 870836, чтобы просмотреть актуальные импортные пошлины, НДС и потребительский налог. Ставки могут изменяться в зависимости от торговых соглашений и страны происхождения, поэтому рекомендуется ориентироваться на последние официальные данные. Какие распространённые ошибки встречаются в элементах декларирования тормозного цилиндра? Распространённые ошибки включают: указание только «насос» без указания тормозного назначения; пропуск бренда и модели; обобщённое указание применимых моделей; неверное указание материала; неразличение узла в сборе и отдельных деталей. Эти ошибки могут привести к спорам о классификации, досмотру или возврату декларации. Если тормозной цилиндр предназначен для мотоцикла, будет ли код ГС таким же? Нет. Части мотоциклов классифицируются в 8714, и тормозной цилиндр должен классифицироваться в субпозиции 871410 (части мотоциклов), а не в 870836. 870836 применяется только к механическим транспортным средствам 8701–8705. Влияет ли принцип работы на классификацию тормозного цилиндра? Да. Гидравлический тормозной цилиндр классифицируется в 870836, пневматический или механический может классифицироваться в других субпозициях 870830. При декларировании необходимо указывать принцип работы для обеспечения точности классификации. Как декларировать экспорт тормозного цилиндра малогабаритной посылкой через трансграничную электронную торговлю? При экспорте через трансграничную электронную торговлю необходимо декларировать код ГС 870836 в соответствии с фактическим товаром, предоставив наименование, бренд, модель и другие элементы. Для малогабаритных посылок может применяться упрощённое декларирование, но необходимо обеспечить точность кода во избежание таможенных рисков. Является ли код ГС тормозного цилиндра единым во всех странах? Первые 6 цифр кода ГС едины во всём мире, 870836 является международным стандартом. Однако страны могут детализировать последующие цифры, например, в США HTSUS — 8708.36.00, в ЕС TARIC — 8708.36.00, при этом первые 6 цифр совпадают. Как определить, является ли тормозной цилиндр узлом в сборе? Узел в сборе означает полностью собранный тормозной цилиндр, включающий корпус, поршень, уплотнения и т.д.; отдельные детали — это несобранные компоненты. При декларировании необходимо указывать фактическое состояние; узел в сборе и отдельные детали могут влиять на классификацию и ставку пошлины.
Q: В чём разница между тормозным рабочим цилиндром и главным тормозным цилиндром в кодах ГС?
A: Главный тормозной цилиндр (Brake master cylinder) обычно классифицируется в 870830, а тормозной рабочий цилиндр (Brake cylinder) — в 870836. Главный цилиндр является источником давления гидравлической тормозной системы, а рабочий цилиндр — исполнительным механизмом. При декларировании необходимо чётко их разграничивать во избежание ошибок классификации.
Q: Как узнать ставку импортной пошлины на тормозной цилиндр?
A: Можно проверить на официальном сайте Главного таможенного управления или в Едином окне международной торговли Китая, введя код ГС 870836, чтобы просмотреть актуальные импортные пошлины, НДС и потребительский налог. Ставки могут изменяться в зависимости от торговых соглашений и страны происхождения, поэтому рекомендуется ориентироваться на последние официальные данные.
Q: Какие распространённые ошибки встречаются в элементах декларирования тормозного цилиндра?
A: Распространённые ошибки включают: указание только «насос» без указания тормозного назначения; пропуск бренда и модели; обобщённое указание применимых моделей; неверное указание материала; неразличение узла в сборе и отдельных деталей. Эти ошибки могут привести к спорам о классификации, досмотру или возврату декларации.
Q: Если тормозной цилиндр предназначен для мотоцикла, будет ли код ГС таким же?
A: Нет. Части мотоциклов классифицируются в 8714, и тормозной цилиндр должен классифицироваться в субпозиции 871410 (части мотоциклов), а не в 870836. 870836 применяется только к механическим транспортным средствам 8701–8705.
Q: Влияет ли принцип работы на классификацию тормозного цилиндра?
A: Да. Гидравлический тормозной цилиндр классифицируется в 870836, пневматический или механический может классифицироваться в других субпозициях 870830. При декларировании необходимо указывать принцип работы для обеспечения точности классификации.
Q: Как декларировать экспорт тормозного цилиндра малогабаритной посылкой через трансграничную электронную торговлю?
A: При экспорте через трансграничную электронную торговлю необходимо декларировать код ГС 870836 в соответствии с фактическим товаром, предоставив наименование, бренд, модель и другие элементы. Для малогабаритных посылок может применяться упрощённое декларирование, но необходимо обеспечить точность кода во избежание таможенных рисков.
Q: Является ли код ГС тормозного цилиндра единым во всех странах?
A: Первые 6 цифр кода ГС едины во всём мире, 870836 является международным стандартом. Однако страны могут детализировать последующие цифры, например, в США HTSUS — 8708.36.00, в ЕС TARIC — 8708.36.00, при этом первые 6 цифр совпадают.
Q: Как определить, является ли тормозной цилиндр узлом в сборе?
A: Узел в сборе означает полностью собранный тормозной цилиндр, включающий корпус, поршень, уплотнения и т.д.; отдельные детали — это несобранные компоненты. При декларировании необходимо указывать фактическое состояние; узел в сборе и отдельные детали могут влиять на классификацию и ставку пошлины.
⚠️ Отказ от ответственности: Классификация кода ТН ВЭД, элементы декларации, тарифы и условия регулирования на этой странице носят справочный характер и не являются юридической консультацией. Тарифы и правила могут меняться; последние уведомления Главного таможенного управления и определения на месте имеют приоритет. Проконсультируйтесь с таможенными брокерами перед импортом/экспортом.