HSコード: 870810
バンパー及びその部品
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📋 コード構造

章
第87章は、鉄道及び軌道車両以外の各種の自動車、トラクター、オートバイ、自転車その他の陸上用車両、並びにそれらの部品及び付属品を対象とする。本章の核心的な特徴は、商品が陸上用自動車に直接関連していること、すなわち完成車(乗用車、トラック、オートバイなど)及び専用部品(バンパー、変速機、ブレーキなど)を含むことである。ただし、一部の汎用部品(ねじ、ばねなど)は、車両用として明確に使用されていない場合、他の章に分類される可能性がある。また、本章は一部の特殊車両、例えば戦車(第87.10項)及び一部の建設機械(第84章)を除外する。
項
税目8708は、自動車の部品及び付属品を専門に扱い、範囲にはバンパー及びその部品、車体部品、ブレーキシステム、変速機、駆動アクスル、車輪、懸架システム、ラジエーター、排気管、クラッチ、ステアリングホイール、ステアリングコラムなどが含まれる。ただし、この税目には、エンジン部品(8408/8409に分類)、電気機器(8511/8512に分類)、タイヤ(4011に分類)、ガラス(7007に分類)などは含まれない。さらに、8708の部品は、第8701項から第8705項までの車両に専用又は主として使用されるものでなければならない。
桁ごとの解説
最初の2桁の87は第87章「車両及びその部品、付属品(鉄道及び軌道車両を除く)」を表す。第3-4桁の08は税目8708「自動車の部品及び付属品」を表す。第5-6桁の10は子目870810「バンパー及びその部品」を表す。したがって、870810の完全な意味は、自動車に専用又は主として使用されるバンパー及びその部品である。バンパーは車両の前後に取り付けられる構造部品であり、衝突エネルギーを吸収・緩和し、車体及び乗員を保護する。その部品には、バンパー本体、エネルギアブソーバー、ブラケット、グリル(バンパーと一体の場合)、装飾モールなどが含まれる。
分類根拠
バンパー及びその部品は870810に分類される。なぜなら、それは自動車(8701-8705)の専用部品であり、8708税目の下の子目に明確に列挙されているからである。870829(その他の車体部品)には分類されない。なぜなら、870810はバンパー専用の子目であるからである。また、8302(卑金属製の付属品)にも分類されない。なぜなら、バンパーは車両の構造部品であり、汎用金物ではないからである。さらに、3926(プラスチック製品)にも分類されない。なぜなら、プラスチックバンパーであっても、車両に専用であるため、車両部品として分類されるからである。

📝 申告要素

品名
申告する商品の具体的な名称。例:「フロントバンパーアッセンブリ」、「リアバンパー本体」など。現物と一致する必要がある。
⚠️ 「バンパー」とのみ記載し、前後やアッセンブリ/部品の区別がないため、分類が曖昧になる。
材質
主な材料。例:PP+EPDM、ABSプラスチック、鋼、アルミニウム合金など。分類に影響する(ただし870810では依然として車両部品として分類される)。
⚠️ 材質を無視したり、不正確に記載する。例:プラスチックバンパーを「プラスチック製品」と記載する。
適用車種
どの車両に明確に使用されるか。例:「フォルクスワーゲン・マゴタン」、「トヨタ・カローラ」。車両モデルに対応する必要がある。
⚠️ 「汎用」や「乗用車」と記載し、具体的なブランドやモデルを提供しないため、専用性を判断できない。
ブランド
メーカーまたはブランド名。例:「フォルクスワーゲン」、「トヨタ」、「BYD」。
⚠️ 「ブランドなし」と記載するが実際には商標がある、またはブランドではなく貿易業者名を記載する。
部品番号
メーカーが提供する部品番号またはOEM番号。一意の識別に使用される。
⚠️ 内部コードや任意の番号を記載し、照合できない。
アッセンブリかどうか
バンパーアッセンブリか単独部品(バンパー本体、エネルギアブソーバー、ブラケットなど)かを説明する。
⚠️ アッセンブリを部品として申告する、または部品をアッセンブリとして申告する。価格や分類に影響する。
用途
具体的な用途。例:「衝突エネルギーを吸収するため」、「装飾」など。
⚠️ 「自動車用」と記載するのはあまりに一般的で、機能を説明していない。
記入例:
品名:フロントバンパーアッセンブリ;材質:PP+EPDMプラスチック;適用車種:フォルクスワーゲン・マゴタン(2019年モデル);ブランド:フォルクスワーゲン;部品番号:3C8807217;アッセンブリかどうか:はい;用途:車両前部に取り付け、衝突エネルギーを吸収する。
よくある間違い:

🎯 分類ロジック

判定根拠
分類の核心的な根拠:1)商品は第8701-8705項の自動車に専用又は主として使用されるものでなければならない;2)バンパー又はその部品であり、他の車体部品であってはならない;3)材質がプラスチックや金属であっても、車両部品として分類し、材料別に分類しない。関税分類表の商品及び品目注釈によれば、870810にはバンパー及びその部品、例えばバンパー本体、エネルギアブソーバー、ブラケット、装飾モールなどが含まれるが、単独で提示されるグリルがバンパーと一体を構成しない場合、870829に分類される可能性がある。
混同しやすいコード:
870829 - その他の車体部品
870829はバンパー以外の車体部品、例えばドア、フェンダー、ボンネット、グリルなどを含む。バンパー部品がバンパーから分離され、バンパーの特徴を構成しない場合、ここに分類される可能性がある。
392690 - その他のプラスチック製品
プラスチックバンパーが自動車用として明確でない場合、または汎用プラスチック部品として扱われる場合、392690に分類される可能性がある。ただし、車両専用のバンパーは870810に分類されるべきである。
830230 - 卑金属製のその他の車両付属品
830230は卑金属製の車両付属品、例えばルーフラック、バンパー(汎用付属品の場合)を含む。ただし、専用バンパーは870810に分類されるべきである。
870899 - その他の車両部品
870899は8708の包括的子目であり、列挙されていない車両部品を含む。バンパーは既に列挙されているため、ここには分類されない。
セルフチェック:

❓ よくある質問

Q: 870810の輸入税率を調べるにはどうすればよいですか?
A: 中国税関総署の公式ウェブサイト、国際貿易単一窓口、または「中華人民共和国輸出入税則」で調べることができます。税率は貿易協定や原産地などにより変動するため、最新の税則と税関の実際の執行に基づくことをお勧めします。
Q: プラスチックバンパーがプラスチックの章ではなく870810に分類されるのはなぜですか?
A: HS分類の通則により、自動車に専用の部品は車両部品として分類され、材質がプラスチックであっても同様です。870810はバンパー及びその部品を明確に列挙しているため、材料別に分類する3926よりも優先されます。
Q: バンパー上のレーダーセンサーはどのように分類されますか?
A: レーダーセンサーがバンパーと一体で提示される場合、バンパーとともに870810に分類されます。単独で提示される場合、8512(レーダー機器)または870829(その他の車体部品)に分類される可能性があり、具体的な機能と提示状態に基づいて判断する必要があります。
Q: 中古バンパーは870810で申告できますか?
A: 可能ですが、中古部品は輸入禁止または輸入制限の規定に関わる可能性があることに注意が必要です。申告時には、真実の品名、材質、適用車種などの情報を提供し、検査報告書が必要になる場合があります。
Q: バンパーアッセンブリとバンパー部品の申告時の違いは何ですか?
A: アッセンブリは通常複数の部品を含み、申告時に「アッセンブリ」と明記し、部品番号を提供する必要があります。部品は単独で申告します。両方とも870810に分類されますが、価格や原産地が異なる場合があり、正直に申告する必要があります。
Q: 870810と870829の境界は何ですか?
A: 870810はバンパー及びその部品を指します。870829は他の車体部品、例えばドア、フェンダー、グリル(バンパーと一体でない場合)などを含みます。バンパー部品がバンパーから分離され、バンパーの特徴を備えない場合、870829に分類される可能性があります。
Q: EUにバンパーを輸出するにはどのような認証が必要ですか?
A: EUへの輸出には通常、ECE R42などの規制に適合する必要があり、E-mark認証が必要になる場合があります。具体的な認証要件は車両タイプと加盟国の規定により異なるため、専門機関に相談することをお勧めします。
Q: 越境ECでバンパーを販売する場合、HSコードをどのように選択しますか?
A: 越境ECでバンパーを販売する場合は870810を使用する必要がありますが、個人物品と商業包裹の申告の違いに注意が必要です。詳細な品名、材質、適用車種を提供し、目的国の関税と輸入制限を理解することをお勧めします。
⚠️ 免責事項:本ページのHSコード分類、申告要素、関税率、規制条件は参考情報であり、通関分類に関する法的助言を構成するものではありません。関税率・規制は変更される可能性があり、税関総署の最新公告および現場判断が優先されます。輸出入の通関手続きは専門の通関業者または税関機関にご相談ください。