📋 编码结构
第85章涵盖电机、电气设备及其零件;录音机及放声机、电视图像、声音的录制和重放设备及其零件、附件。本章包括电力生产、变换、储存、传输、分配等设备,以及利用电能工作的各类装置,如电动机、发电机、变压器、电池、家用电器、电子元器件等。本章还涉及部分电气照明、加热、通信、控制装置。注意本章不包括绝缘电线、电缆(品目8544)及某些陶瓷、玻璃制品(第69、70章)。 税目8511涵盖内燃机用的电点火或电起动装置(如火花塞、点火磁电机、起动电机、火花塞加热器、电热塞等),以及这些装置的零件。该税目不仅包括完整的点火或起动装置,还包括专用于或主要用于这些装置的零件。但需注意,蓄电池(8507)、发电机(8501)等不归入此税目。 编码851190共6位。前2位“85”代表第85章(电机、电气设备及其零件)。第3-4位“11”代表税目8511(内燃机用的电点火或电起动装置;以及这些装置的零件)。第5-6位“90”代表子目851190,即专用于或主要用于8511所列装置的零件。该子目进一步区分了具体装置类型:851110为火花塞,851120为点火磁电机、磁飞轮,851130为分电器、点火线圈,851140为起动电机及两用起动发电机,851150为其他发电机,851180为其他装置,851190为零件。因此851190特指摩托车用点火或起动装置的零件。 该商品为摩托车用点火或起动装置的零件,而非完整装置。根据归类总规则一及六,零件若专用于或主要用于8511的装置,应归入851190。若零件本身是通用电气零件(如开关、继电器),则可能归入8535、8536等;若为摩托车发动机其他零件,则可能归入8409。因此,必须确认零件与点火/起动装置的专用性。
章
第85章涵盖电机、电气设备及其零件;录音机及放声机、电视图像、声音的录制和重放设备及其零件、附件。本章包括电力生产、变换、储存、传输、分配等设备,以及利用电能工作的各类装置,如电动机、发电机、变压器、电池、家用电器、电子元器件等。本章还涉及部分电气照明、加热、通信、控制装置。注意本章不包括绝缘电线、电缆(品目8544)及某些陶瓷、玻璃制品(第69、70章)。
税目
税目8511涵盖内燃机用的电点火或电起动装置(如火花塞、点火磁电机、起动电机、火花塞加热器、电热塞等),以及这些装置的零件。该税目不仅包括完整的点火或起动装置,还包括专用于或主要用于这些装置的零件。但需注意,蓄电池(8507)、发电机(8501)等不归入此税目。
逐位拆解
编码851190共6位。前2位“85”代表第85章(电机、电气设备及其零件)。第3-4位“11”代表税目8511(内燃机用的电点火或电起动装置;以及这些装置的零件)。第5-6位“90”代表子目851190,即专用于或主要用于8511所列装置的零件。该子目进一步区分了具体装置类型:851110为火花塞,851120为点火磁电机、磁飞轮,851130为分电器、点火线圈,851140为起动电机及两用起动发电机,851150为其他发电机,851180为其他装置,851190为零件。因此851190特指摩托车用点火或起动装置的零件。
归类依据
该商品为摩托车用点火或起动装置的零件,而非完整装置。根据归类总规则一及六,零件若专用于或主要用于8511的装置,应归入851190。若零件本身是通用电气零件(如开关、继电器),则可能归入8535、8536等;若为摩托车发动机其他零件,则可能归入8409。因此,必须确认零件与点火/起动装置的专用性。
📝 申报要素
品名: 申报商品的具体名称,如“摩托车用点火线圈”“摩托车起动电机零件”等,需与实物一致。 用途: 说明该零件用于何种装置,如“用于摩托车点火线圈”“用于摩托车起动电机”。 材质: 主要材质,如铜、铁、塑料等,影响归类及税率。 品牌: 品牌名称,如“HONDA”“YAMAHA”等,无品牌填“无牌”。 型号: 具体型号,用于识别零件适用性。 适用车型: 摩托车具体车型或发动机型号,如“CG125”“GY6”。 是否通用零件: 声明是否为通用电气零件,若为通用零件可能归入其他编码。 报关单申报示例:
品名:摩托车用点火线圈
用途:用于摩托车点火系统
材质:铜线、铁芯、塑料
品牌:HONDA
型号:30500-KWB-601
适用车型:CG125
是否通用零件:否
HS编码:851190
数量:1000个
单位:个
总价:5000美元
原产国:中国 将通用电气零件(如开关、继电器)错误归入851190,应归入8535或8536。 将摩托车发动机其他零件(如活塞、曲轴)错误归入851190,应归入8409。 未区分完整装置与零件,将完整点火线圈归入851190,而完整点火线圈应归入851130。 忽略材质申报,导致无法判断是否属于通用零件。
品名
申报商品的具体名称,如“摩托车用点火线圈”“摩托车起动电机零件”等,需与实物一致。
⚠️ 仅写“摩托车零件”过于笼统,未指明点火或起动装置专用。
用途
说明该零件用于何种装置,如“用于摩托车点火线圈”“用于摩托车起动电机”。
⚠️ 写成“用于摩托车”而未明确点火或起动装置。
材质
主要材质,如铜、铁、塑料等,影响归类及税率。
⚠️ 忽略材质,导致无法判断是否属于通用零件。
品牌
品牌名称,如“HONDA”“YAMAHA”等,无品牌填“无牌”。
⚠️ 品牌与实物不符或未申报。
型号
具体型号,用于识别零件适用性。
⚠️ 型号缺失或与实物不符。
适用车型
摩托车具体车型或发动机型号,如“CG125”“GY6”。
⚠️ 未填写,导致无法判断专用性。
是否通用零件
声明是否为通用电气零件,若为通用零件可能归入其他编码。
⚠️ 误将通用零件申报为专用零件。
填写示范:
报关单申报示例:
品名:摩托车用点火线圈
用途:用于摩托车点火系统
材质:铜线、铁芯、塑料
品牌:HONDA
型号:30500-KWB-601
适用车型:CG125
是否通用零件:否
HS编码:851190
数量:1000个
单位:个
总价:5000美元
原产国:中国
常见错误:- 将通用电气零件(如开关、继电器)错误归入851190,应归入8535或8536。
- 将摩托车发动机其他零件(如活塞、曲轴)错误归入851190,应归入8409。
- 未区分完整装置与零件,将完整点火线圈归入851190,而完整点火线圈应归入851130。
- 忽略材质申报,导致无法判断是否属于通用零件。
🎯 归类逻辑
归类核心依据:首先判断商品是否为8511所列装置的零件,且专用于或主要用于摩托车点火或起动装置。若为完整装置,则按具体子目归类(如火花塞851110、点火线圈851130)。若为通用电气零件,则按通用零件归类(如8535、8536)。若为摩托车发动机其他零件,则归入8409。此外,还需参考《进出口税则商品及品目注释》对8511的解释,以及归类总规则一、六。 851130 分电器、点火线圈: 851130为完整的点火线圈,而851190为点火线圈的零件,如线圈骨架、铁芯等。 851140 起动电机及两用起动发电机: 851140为完整的起动电机,而851190为起动电机的零件,如转子、定子、碳刷等。 8409 专用于或主要用于8407或8408发动机的零件: 8409为发动机零件,如活塞、连杆,而851190为点火或起动装置的零件,两者功能不同。 8536 电路的开关、保护或连接装置: 8536为通用电气开关、继电器等,若零件本身是通用开关,应归入8536,而非851190。 851180 其他点火或起动装置: 851180为未列名的完整点火或起动装置,而851190为这些装置的零件。 是否专用于摩托车点火或起动装置? 是否为完整装置而非零件? 是否属于通用电气零件? 是否已申报材质、品牌、型号? 是否参考了品目注释和归类决定?
判定依据
归类核心依据:首先判断商品是否为8511所列装置的零件,且专用于或主要用于摩托车点火或起动装置。若为完整装置,则按具体子目归类(如火花塞851110、点火线圈851130)。若为通用电气零件,则按通用零件归类(如8535、8536)。若为摩托车发动机其他零件,则归入8409。此外,还需参考《进出口税则商品及品目注释》对8511的解释,以及归类总规则一、六。
易混淆编码:851130 - 分电器、点火线圈
851130为完整的点火线圈,而851190为点火线圈的零件,如线圈骨架、铁芯等。
851140 - 起动电机及两用起动发电机
851140为完整的起动电机,而851190为起动电机的零件,如转子、定子、碳刷等。
8409 - 专用于或主要用于8407或8408发动机的零件
8409为发动机零件,如活塞、连杆,而851190为点火或起动装置的零件,两者功能不同。
8536 - 电路的开关、保护或连接装置
8536为通用电气开关、继电器等,若零件本身是通用开关,应归入8536,而非851190。
851180 - 其他点火或起动装置
851180为未列名的完整点火或起动装置,而851190为这些装置的零件。
自检清单:- ✓ 是否专用于摩托车点火或起动装置?
- ✓ 是否为完整装置而非零件?
- ✓ 是否属于通用电气零件?
- ✓ 是否已申报材质、品牌、型号?
- ✓ 是否参考了品目注释和归类决定?
❓ 常见问题
摩托车点火线圈的零件应该归入哪个HS编码? 摩托车点火线圈的零件,如线圈骨架、铁芯等,若专用于点火线圈,应归入851190。但若该零件本身是通用电气零件(如标准螺钉),则需按通用零件归类。 851190和851130有什么区别? 851130是完整的点火线圈、分电器,而851190是这些装置的零件。例如,一个完整的点火线圈归入851130,而点火线圈的塑料外壳归入851190。 摩托车起动电机的碳刷归入哪个编码? 摩托车起动电机的碳刷,若专用于起动电机,应归入851190。但若碳刷是通用件,用于多种电机,则可能归入8545(碳素制品)或按材质归类。 如何判断零件是否专用于点火或起动装置? 根据零件的设计、结构、功能,若只能用于或主要用于点火或起动装置,且无其他用途,则视为专用。可参考品目注释和归类决定。 851190的申报要素有哪些? 通常包括品名、用途、材质、品牌、型号、适用车型、是否通用零件等。具体以海关要求为准。 摩托车点火开关归入851190吗? 摩托车点火开关通常归入8536(电路的开关),因为它是通用电气开关,而非专用于点火装置的零件。但若开关是点火装置不可分割的一部分,则可能归入851190。 进口摩托车点火装置零件需要什么认证? 可能需要CCC认证(若属于强制性产品认证目录)、环保认证等。具体取决于零件类型和用途,建议咨询专业机构。 851190的税率如何查询? 税率会变动,可通过海关总署网站、中国海关进出口税则、或咨询报关行查询最新税率。注意不同原产国可能适用不同协定税率。
Q: 摩托车点火线圈的零件应该归入哪个HS编码?
A: 摩托车点火线圈的零件,如线圈骨架、铁芯等,若专用于点火线圈,应归入851190。但若该零件本身是通用电气零件(如标准螺钉),则需按通用零件归类。
Q: 851190和851130有什么区别?
A: 851130是完整的点火线圈、分电器,而851190是这些装置的零件。例如,一个完整的点火线圈归入851130,而点火线圈的塑料外壳归入851190。
Q: 摩托车起动电机的碳刷归入哪个编码?
A: 摩托车起动电机的碳刷,若专用于起动电机,应归入851190。但若碳刷是通用件,用于多种电机,则可能归入8545(碳素制品)或按材质归类。
Q: 如何判断零件是否专用于点火或起动装置?
A: 根据零件的设计、结构、功能,若只能用于或主要用于点火或起动装置,且无其他用途,则视为专用。可参考品目注释和归类决定。
Q: 851190的申报要素有哪些?
A: 通常包括品名、用途、材质、品牌、型号、适用车型、是否通用零件等。具体以海关要求为准。
Q: 摩托车点火开关归入851190吗?
A: 摩托车点火开关通常归入8536(电路的开关),因为它是通用电气开关,而非专用于点火装置的零件。但若开关是点火装置不可分割的一部分,则可能归入851190。
Q: 进口摩托车点火装置零件需要什么认证?
A: 可能需要CCC认证(若属于强制性产品认证目录)、环保认证等。具体取决于零件类型和用途,建议咨询专业机构。
Q: 851190的税率如何查询?
A: 税率会变动,可通过海关总署网站、中国海关进出口税则、或咨询报关行查询最新税率。注意不同原产国可能适用不同协定税率。