Глава 85 охватывает электрические машины, электрическое оборудование и их части; звукозаписывающую и звуковоспроизводящую аппаратуру, аппаратуру для записи и воспроизведения телевизионного изображения и звука и их части и принадлежности. Данная глава имеет широкий охват, от бытовых электроприборов до промышленного электроэнергетического оборудования, но исключает некоторые特定ные товары, такие как электрические транспортные средства (глава 87) и электронагреваемая одежда (глава 61/62). Основной характеристикой является то, что товары должны работать за счёт электрической энергии или сами являться электрогенерирующим оборудованием. Товарная позиция 8502 охватывает электрогенераторные установки и вращающиеся электрические преобразователи. В частности, включает: генераторы и электрогенераторные установки, приводимые в действие первичным двигателем (например, бензиновым двигателем, дизельным двигателем, гидротурбиной, ветротурбиной и т.д.); а также вращающиеся электрические преобразователи (например, вращающиеся преобразователи, преобразователи частоты и т.д.). Однако не включает: электродвигатели (8501), трансформаторы (8504), статические преобразователи (8504), а также сами двигатели внутреннего сгорания (глава 84). Первые 2 цифры ‘85’ обозначают главу 85 (электрические машины, электрическое оборудование). Цифры 3-4 ‘02’ обозначают товарную позицию 8502, то есть электрогенераторные установки и вращающиеся электрические преобразователи. Цифры 5-6 ‘20’ являются субпозицией, конкретно обозначающей ‘бензиновые электрогенераторные установки’, то есть электрогенераторные установки с приводом от бензинового двигателя внутреннего сгорания. Примечание: субпозиция 8502.20 включает только электрогенераторные установки с приводом от бензинового двигателя, не включая дизельные (8502.11/12/13), другие двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием (8502.20) или двигатели внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (8502.11-13). Данный товар классифицируется в 8502.20, поскольку по своей сути является электрогенераторной установкой, а первичным двигателем является бензиновый двигатель внутреннего сгорания (с искровым зажиганием). Если бы привод осуществлялся от дизельного двигателя, то классификация была бы в 8502.11-13; если от электродвигателя — в 8501 или 8502.40; если бы это был только двигатель внутреннего сгорания сам по себе — в главе 84. Таким образом, тип первичного двигателя является ключевым для определения субпозиции.

Наименование товара: Стандартное наименование декларируемого товара, которое должно точно отражать свойства товара, например ‘бензиновая электрогенераторная установка’ или конкретная модель. Бренд: Указывается производитель или торговая марка; при отсутствии бренда необходимо указать ‘без бренда’. Модель: Модель или спецификация товара, используемая для различения различных конфигураций. Выходная мощность: Номинальная выходная мощность генератора, обычно выражается в киловаттах (кВт) или киловольт-амперах (кВА). Тип бренда: В соответствии с требованиями таможни указывается ‘внутренний самостоятельный бренд’, ‘внутренний приобретённый бренд’, ‘иностранный бренд (под собственным брендом)’ и т.д. Назначение: Указывается основное назначение электрогенераторной установки, например ‘аварийный источник питания’, ‘наружные строительные работы’ и т.д. Тип первичного двигателя: Указывается, что первичный двигатель является ‘бензиновым’ (с искровым зажиганием). Наличие глушителя: В соответствии с фактической комплектацией указывается ‘да’ или ‘нет’, что влияет на классификацию или условия контроля. Наименование товара: бензиновая электрогенераторная установка; Бренд: HONDA; Модель: EU22i; Выходная мощность: 2,2 кВт; Тип бренда: иностранный бренд (под собственным брендом); Назначение: наружный аварийный источник питания; Тип первичного двигателя: бензиновый; Наличие глушителя: да. Ошибочное указание бензиновой электрогенераторной установки как дизельной (8502.11-13), что приводит к ошибке классификации. Выходная мощность указана без единицы измерения или перепутаны кВт и кВА, что влияет на таможенную оценку и статистику. Неправильное указание типа бренда, например, иностранный бренд указан как внутренний самостоятельный, что может вызвать риски compliance.

Основные критерии классификации: 1) является ли товар электрогенераторной установкой (состоящей из первичного двигателя и генератора); 2) является ли первичный двигатель бензиновым (двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием); 3) не попадает ли товар в исключения примечаний к главе 85. При соблюдении вышеуказанных условий товар классифицируется в 8502.20. Если первичный двигатель дизельный (с воспламенением от сжатия), то классификация в 8502.11-13; если другой двигатель с искровым зажиганием (например, газовый), то также в 8502.20. 850211 Дизельная электрогенераторная установка (выходная мощность ≤75 кВА): Первичный двигатель — двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизельный), тогда как 8502.20 — с искровым зажиганием (бензиновый). 850212 Дизельная электрогенераторная установка (75 кВА < выходная мощность ≤375 кВА): Первичный двигатель — дизельный, и диапазон выходной мощности отличается. 850213 Дизельная электрогенераторная установка (выходная мощность >375 кВА): Первичный двигатель — дизельный, и диапазон выходной мощности отличается. 850240 Вращающийся электрический преобразователь: Вращающийся преобразователь предназначен для изменения типа или частоты тока, а не для выработки электроэнергии. 850161 Генератор переменного тока (выходная мощность ≤75 кВА): Относится только к самому генератору, без первичного двигателя, тогда как 8502.20 — электрогенераторная установка. Является ли первичный двигатель бензиновым (с искровым зажиганием)? Является ли товар электрогенераторной установкой (комбинация первичного двигателя и генератора)? Указана ли выходная мощность чётко и с правильной единицей измерения? Не попадает ли товар в исключения примечаний к главе 85? Правильно ли указан тип бренда?

Как узнать код ТН ВЭД для бензиновой электрогенераторной установки? Сначала убедитесь, что товар является электрогенераторной установкой с бензиновым первичным двигателем. Затем обратитесь к Гармонизированной системе описания и кодирования товаров, глава 85, товарная позиция 8502, субпозиция 8502.20. Также можно использовать систему поиска классификации Главного таможенного управления или проконсультироваться с профессиональным таможенным брокером. В чём разница в классификации между бензиновой и дизельной электрогенераторными установками? Основное различие заключается в типе первичного двигателя: бензиновый — с искровым зажиганием, классифицируется в 8502.20; дизельный — с воспламенением от сжатия, в зависимости от выходной мощности классифицируется в 8502.11, 8502.12 или 8502.13. Как указывать выходную мощность при декларировании бензиновой электрогенераторной установки? Следует указывать номинальную выходную мощность, обычно в киловаттах (кВт) или киловольт-амперах (кВА), с указанием единицы измерения. Избегайте указания максимальной или пиковой мощности. Влияет ли наличие глушителя на классификацию бензиновой электрогенераторной установки? Как правило, не влияет на классификацию, но при декларировании следует достоверно указывать наличие глушителя для соблюдения таможенных требований. Как выбрать тип бренда для бензиновой электрогенераторной установки? Согласно таможенным правилам, тип бренда делится на ‘внутренний самостоятельный бренд’, ‘внутренний приобретённый бренд’, ‘иностранный бренд (под собственным брендом)’ и т.д. Необходимо выбирать в зависимости от фактического права собственности на бренд и лицензионных соглашений. Включает ли 8502.20 газовые электрогенераторные установки? 8502.20 включает электрогенераторные установки с приводом от двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием; если газовый двигатель с искровым зажиганием, то он классифицируется в 8502.20; если с воспламенением от сжатия — в 8502.11-13. Какие условия контроля необходимы для экспорта бензиновых электрогенераторных установок? Условия контроля различаются в зависимости от страны/региона, обычно требуется соответствие стандартам безопасности и охраны окружающей среды, может потребоваться сертификация CE, EPA и т.д. Конкретные коды условий контроля можно узнать в публикациях Главного таможенного управления. Если бензиновая электрогенераторная установка используется для транспортных средств, всё равно ли она классифицируется в 8502.20? Если электрогенераторная установка предназначена специально для транспортных средств, она может классифицироваться как часть транспортного средства (например, 8708), но если это отдельная электрогенераторная установка, она всё равно классифицируется в 8502.20. Необходимо определять в зависимости от конкретного назначения и способа установки.