HS 코드: 848360
클러치
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📋 코드 구조

장
제84장은 HS 분류 체계에서 '원자로, 보일러, 기계, 기계기구 및 그 부분품'의 대분류로, 증기보일러, 내연기관, 펌프, 송풍기, 냉동설비부터 공작기계, 베어링, 전동장치 등 거의 모든 기계설비를 포함한다. 이 장의 핵심 특징은 상품이 기계적 운동 또는 에너지 전환 기능을 가지며, 대부분 동력 구동식이거나 생산 가공에 사용된다는 점이다. 8483 호는 이 장의 말미에 위치하며, 베어링, 기어, 클러치, 커플링 등 각종 기계 전동 부품을 분류하기 위한 것이다. 이러한 부품은 완성된 기계를 구성하지는 않지만 기계설비 운전에 없어서는 안 될 핵심 부품이다.
호
호 8483은 '전동축 및 크랭크; 베어링 하우징 및 슬라이딩 베어링; 기어 및 기어 전동장치; 볼 또는 롤러 나사 전동장치; 기어박스 및 기타 변속장치(토크 컨버터 포함); 플라이휠 및 풀리(풀리 블록 포함); 클러치 및 커플링(유니버설 조인트 포함)'을 포함한다. 이 호는 재질, 용도 또는 설치 위치에 관계없이 회전 운동 또는 토크를 전달하는 모든 기계 요소를 집중적으로 분류한다. 클러치는 그 중 하나로, 두 축 사이의 동력 전달을 연결하거나 차단하는 장치를 특정하며, 수동, 자동 또는 유압으로 작동할 수 있다.
자릿수 분석
HS 코드 848360은 6자리 소호이다. 처음 2자리 '84'는 제84장, 즉 기계기구 및 부분품 대분류를 나타내고; 제3-4자리 '83'은 호 8483, 즉 전동축, 베어링, 기어, 클러치, 커플링 등 전동 부품을 나타내며; 제5-6자리 '60'은 소호 8483.60, 즉 '클러치 및 커플링(유니버설 조인트 포함)'을 특정한다. 따라서 848360의 완전한 의미는: 제84장 기계류에 속하고, 8483 전동 부품 호에 분류되며, 구체적으로 클러치 및 커플링이라는 소호를 지칭한다. 이 소호 아래에는 더 이상 세분되지 않으며, 모든 클러치(자동차 클러치 등 특정 기계 전용으로 별도 규정이 있을 수 있는 경우 제외)는 일반적으로 이 코드에 분류된다.
분류 근거
클러치가 848360에 분류되는 이유는 본질적으로 기계 전동 부품으로서 동력 전달을 연결하거나 차단하는 데 사용되어 8483 호의 '클러치 및 커플링' 설명에 부합하기 때문이다. 이는 8481의 밸브나 8482의 베어링에 속하지 않으며, 8708의 자동차 부품(자동차 전용이고 주석에 부합하는 경우 제외)에도 속하지 않는다. 클러치가 특정 기계의 전용 부품이고 해당 기계에 독립 호가 있는 경우 부품으로 분류될 수 있지만, 범용 클러치는 여전히 848360에 분류된다.

📝 신고 요소

품명
신고 상품의 중국어 및 영어 명칭으로, '클러치', '커플링' 또는 '전자기 클러치'와 같은 구체적 유형 등 상품 속성을 정확히 반영해야 한다.
⚠️ '클러치'만 기재하면 클러치인지 커플링인지 구분하지 못해 분류 분쟁이 발생한다.
용도
클러치가 어떤 기계나 설비에 사용되는지 설명한다. 예: '공작기계 주축 전동용', '선박 추진 시스템용' 등으로 범용 여부 판단에 도움이 된다.
⚠️ '산업용'이라고 기재하면 너무 광범위하여 전용 부품인지 판단할 수 없다.
브랜드
제조사 또는 브랜드 명칭을 신고하며, 브랜드가 없으면 '무브랜드'로 기재할 수 있고, 가격 및 지식재산권 심사에 영향을 미친다.
⚠️ 브랜드와 모델을 혼동하거나 브랜드를 누락하여 세관의 의문을 초래한다.
모델
'DL-200', 'ABC-123' 등 제품의 구체적 모델 또는 규격을 기재하여 식별 및 분류에 용이하게 한다.
⚠️ 모델 기재가 불완전하거나 내부 코드를 사용하여 실물과 대응할 수 없다.
재질
'주철', '강', '알루미늄 합금' 등 주요 부품의 재질로, 분류 및 세율(일부 재질은 반덤핑 관련 가능)에 영향을 미친다.
⚠️ '금속'만 기재하면 너무 광범위하여 구체적 재질을 구분하지 못한다.
작동 원리
'전자기식', '유압식', '기계식' 등 클러치의 작동 방식을 간략히 설명하여 소호 확인에 도움이 된다.
⚠️ 작동 원리를 설명하지 않아 커플링과 혼동된다.
범용 여부
해당 클러치가 범용 부품인지 특정 기계 전용인지 선언하여 부품으로 분류될지 여부에 영향을 미친다.
⚠️ 전용 부품을 범용품으로 신고하거나 그 반대로 신고한다.
출력/토크
'100kW', '500N·m' 등 정격 전달 출력 또는 토크로 제품 규격을 나타낸다.
⚠️ 단위 오류 또는 미기재로 적용 시나리오를 판단할 수 없다.
작성 예시:
수출입 신고서 예시: 품명: 전자기 클러치 용도: CNC 공작기계 주축 전동용 브랜드: XYZ 모델: EM-200 재질: 강 및 구리 코일 작동 원리: 전자기 흡착식 범용 여부: 범용 부품 정격 토크: 200N·m HS 코드: 8483600090 수량: 10대 단가: 200달러 총가: 2000달러 원산지: 중국
흔한 실수:

🎯 분류 로직

판정 근거
분류 핵심 근거는 《수출입세칙》 및 《HS 주석》의 8483 호 설명이다. 클러치는 회전 운동 전달에 사용되어야 하며 두 축을 능동적으로 연결하거나 차단할 수 있어야 한다. 클러치가 특정 기계의 전용 부품이고 해당 기계가 제84장 다른 호에 구체적으로 열거된 경우(예: 자동차용 클러치는 8708), 해당 호에 우선 분류된다. 그러나 범용 클러치 또는 구체적으로 열거되지 않은 기계용 클러치는 모두 848360에 분류된다. 또한 클러치가 커플링과 조합된 경우에도 주요 기능에 따라 분류해야 한다.
혼동하기 쉬운 코드:
848340 - 기어 및 기어 전동장치
기어 전동은 치합을 통해 운동을 전달하지만, 클러치는 연결/차단에 사용되며 전동비를 변경하지 않는다. 상품이 기어와 클러치 기능을 동시에 가지면 주요 기능에 따라 판단해야 한다.
848350 - 플라이휠 및 풀리
플라이휠은 운동 에너지를 저장하고, 풀리는 전동 방향을 변경하며, 둘 다 클러치 기능이 없다. 클러치는 능동적으로 분리할 수 있지만, 플라이휠과 풀리는 일반적으로 고정 연결된다.
848390 - 기타 전동 부품
이 코드는 8483의 잔여 소호로, 열거되지 않은 전동 부품에 사용된다. 클러치는 이미 구체적으로 열거되어 있으므로 여기에 분류해서는 안 된다.
870893 - 자동차용 클러치
자동차 또는 트랙터 전용 클러치는 제87장에 분류되고, 범용 산업용 클러치는 848360에 분류된다. 용도와 설치 대상에 따라 판단해야 한다.
848180 - 기타 밸브
밸브는 유체를 제어하고, 클러치는 기계 운동을 제어한다. 상품이 유압 클러치인 경우 그 제어 밸브는 별도로 분류될 수 있지만, 클러치 본체는 여전히 848360에 분류된다.
자가 점검:

❓ 자주 묻는 질문

Q: 클러치와 커플링은 HS 코드상 어떤 차이가 있나요?
A: 둘 다 848360 소호에 분류되지만 기능이 다릅니다: 클러치는 운전 중 두 축을 능동적으로 연결하거나 차단할 수 있고, 커플링은 두 축을 영구적으로 연결하여 토크만 전달합니다. 신고 시 작동 원리를 정확히 설명하여 혼동을 피해야 합니다. 세관에서 의문을 제기하면 기술 도면이나 설명서를 제공하여 증명할 수 있습니다.
Q: 자동차 클러치는 848360에 분류해야 하나요, 870893에 분류해야 하나요?
A: 자동차 클러치는 일반적으로 870893(자동차용 클러치)에 분류됩니다. 제87장에서 자동차 부품을 구체적으로 열거하고 있기 때문입니다. 그러나 클러치가 범용형으로 여러 기계에 사용될 수 있으면 848360에 분류됩니다. 핵심은 자동차 전용인지 여부입니다. 제87장 주석 및 해당국 소호를 참조하는 것이 좋습니다.
Q: 전자기 클러치를 848360에 분류할 때 신고 요소에서 특별히 주의할 점은 무엇인가요?
A: 전자기 클러치는 기계식과 구분하기 위해 작동 원리(전자기식), 전압, 출력 등을 추가로 신고해야 합니다. 재질에는 코일 재료(예: 구리)를 포함해야 합니다. 전자 제어 유닛이 포함된 경우 8543 등이 관련될 수 있지만, 클러치 본체는 여전히 848360에 분류됩니다.
Q: 848360의 수입 세율은 어떻게 조회하나요?
A: 세율은 변동되므로 세관총서 웹사이트, 싱글윈도우 또는 전문 데이터베이스를 통해 최신 세율을 조회하는 것이 좋습니다. 일반적으로 HS 코드, 원산지, 거래 방식 등을 입력해야 합니다. 반덤핑세, 부가가치세 등이 관련될 수 있으므로 종합적으로 계산해야 합니다.
Q: 클러치 부품(예: 마찰판)은 어느 코드에 분류해야 하나요?
A: 클러치 부품이 범용 부품이면 일반적으로 848390(기타 전동 부품)에 분류됩니다. 그러나 자동차 클러치 전용이면 870893에 분류될 수 있습니다. 마찰판을 단독으로 수입하는 경우 재질과 용도에 따라 판단해야 하며, 6813 또는 848390에 분류될 수 있습니다.
Q: 848360과 848340은 분류 시 어떻게 구분하나요?
A: 848340은 기어 및 기어 전동장치로, 치합을 통해 운동을 전달하고 속도나 방향을 변경할 수 있습니다; 848360은 클러치 및 커플링으로, 연결 또는 차단에 사용됩니다. 상품이 기어와 클러치 기능을 동시에 가지면 주요 기능에 따라 분류하거나 HS 주석에 따라 판단합니다.
Q: 신고 시 '범용 여부' 요소는 어떻게 기재하나요?
A: 클러치가 여러 기계에 독립적으로 설치할 수 있으면 '범용'으로, 특정 기계(예: 특정 모델 공작기계)에만 적용되면 '전용'으로 기재합니다. 전용품은 기계 부품으로 분류해야 할 수 있지만, 기계에 독립 호가 없으면 여전히 848360에 분류됩니다.
Q: 클러치를 다른 국가로 수출할 때 HS 코드가 동일한가요?
A: 앞 6자리 HS 코드는 전 세계적으로 통일되어 있지만, 각국이 뒤 4자리를 다르게 세분할 수 있습니다. 예를 들어 미국 HTSUS는 8483.60.4000 등일 수 있습니다. 수출 시 목적국 코드를 확인하고 해당 신고 요건을 준수해야 합니다.
⚠️ 면책 조항: 이 페이지의 HS 코드 분류, 신고 요소, 관세율 및 규제 조건은 참고용이며 통관 분류에 대한 법적 조언을 구성하지 않습니다. 관세율과 규정은 변경될 수 있으며, 해관총서의 최신 공고와 현장 판정이 우선합니다. 수출입 통관은 전문 관세사 또는 세관 기관에 문의하십시오.