第84章はHS分類体系における中核的な章であり、原子炉、ボイラー、機械、機械器具及びその部分品を包含する。本章には動力機械、農業機械、加工機械、事務用機械、自動データ処理装置、起重・運搬機械などが含まれるが、電気機器（第85章）、光学機器（第90章）及び車両（第87章）は含まれない。8429項は本章における建設機械分野の重要な分類に属する。 税目8429は自走式のブルドーザー、地ならし機、スクレーパー、掘削機、積載機、タンパー及びロードローラーなどの建設機械を包含する。この品目は特に自走可能な土工用又は路面施工用機械を指し、固定式又は牽引式の設備（後者は8479又は8428などに分類）は含まない。8429の下では、機械の種類及び走行方式によって細分類される。 コード842940は6桁の子目である：最初の2桁「84」は第84章（機械器具）を表す；第3-4桁「29」は税目8429（自走式のブルドーザー、地ならし機、スクレーパー、掘削機、積載機、タンパー及びロードローラー）を表す；第5-6桁「40」は子目842940を表し、特にタンパー及びロードローラーを指す。この子目はさらにタンパー（tamper）とロードローラー（road roller）を区別し、両者とも土壌又は路面の締固め作業に用いられる。 この商品はタンパー又はロードローラーであり、自走式の締固め機械に属し、8429税目の記述に合致する。8428（その他の昇降・運搬機械）には分類されない。なぜなら運搬機能ではないからである；8479（その他の未列名機械）には分類されない。なぜなら8429に具体的に列挙されているからである；8705（特殊用途車両）には分類されない。なぜならロードローラーはHSにおいて明確に8429に分類され、車両として分類されないからである。

品名: 申告商品の中英文名称。具体的に「タンパー」又は「ロードローラー」とし、「建設機械」のような包括的な記載は避ける。 ブランド類型: ブランド名及び類型（国内自主ブランド、海外ブランドなど）を記入。ブランドなしの場合は「無」と記入。 輸出優遇状況: 実際の貿易状況に応じて「輸出貨物が最終目的国で優遇関税を享受」又は「享受しない」と記入。 用途: 機械の具体的な用途を説明。例：「道路締固め」、「鉄道道床タンピング」、「建築施工」。 ブランド: 実際のブランド名を記入。例：「BOMAG」、「三一重工」など。 型番: 具体的な型番を記入。例：「BW 213 D-5」、「XD133」など。 走行方式: 自走式、牽引式又は歩行型かを区別。8429は自走式のみを包含する。 締固め方式: ロードローラーの場合、静的、振動又は衝撃式を明記；タンパーの場合、タンピング方式を明記。 品名：振動ロードローラー（Vibratory Road Roller）；ブランド類型：海外ブランド；輸出優遇状況：享受しない；用途：道路路盤締固め；ブランド：BOMAG；型番：BW 213 D-5；走行方式：自走式；締固め方式：振動式。備考：エンジン出力85kW、運転質量12トン。 牽引式ロードローラーを誤って8429に分類。実際は牽引式設備は8428又は8479に分類されるべき。 タンパーとロードローラーを区別しない。両者とも842940に属するが、申告要素の重点が異なる。 「走行方式」要素を無視し、8428又は8705と混同する。

分類の核心的根拠は：1）商品が自走式かどうか；2）土壌又は路面の締固めに用いられるかどうか；3）8429に具体的に列挙されているかどうか。タンパー及びロードローラーはHS注釈において明確に8429に分類され、走行方式がホイール式かクローラ式かを問わない。牽引式又は歩行型の場合、8428又は8479を考慮する必要がある。さらに、車両シャシに搭載され主機能が輸送である場合、8705に分類される可能性があるが、ロードローラーは通常車両として分類されない。 8428 その他の昇降、運搬、積卸機械: 8428は運搬、積卸設備（フォークリフト、コンベヤなど）を包含する；一方8429は土工又は締固め機械であり、機能が異なる。牽引式ロードローラーは8428に分類される可能性がある。 8479 本章のその他の未列名機械: 8479は包括的税目であり、商品が8429に具体的に列挙されていない場合にのみ分類される。歩行型ロードローラーが未列名の場合、8479に分類される可能性がある。 8705 特殊用途自動車: 8705にはクレーン車、コンクリートミキサ車などが含まれるが、ロードローラーはHSにおいて明確に8429に分類され、車両として分類されない。 8430 その他の掘削、整地機械: 8430は非自走式の掘削、整地機械（牽引式スクレーパなど）を包含する；8429は自走式である。 8429 その他の8429子目: 8429の下にはブルドーザー、掘削機などの子目がある。842940は特にタンパー及びロードローラーを指し、機能に基づいて区別する必要がある。 自走式か？ 土壌又は路面の締固めに用いられるか？ タンパー又はロードローラーか？ 牽引式又は歩行型でないか？ 8705又は8428に分類されていないか？

HSコード842940の下のタンパーとロードローラーは申告時にどのような違いがありますか？ タンパーは主に鉄道道床又は土壌の衝撃締固めに用いられ、申告時には「タンピング方式」を明記する必要がある；ロードローラーは路面又は路盤の静的又は振動締固めに用いられ、「締固め方式」と「走行方式」を明記する必要がある。両者とも842940に属するが、申告要素の重点が異なるため、実際の機能に基づいて正確に記入することを推奨する。 牽引式ロードローラーはどのHSコードに分類すべきですか？ 牽引式ロードローラーは非自走式であるため、8429に分類すべきではなく、通常8428（その他の運搬機械）又は8479（未列名機械）に分類される。具体的にはその構造と機能に基づいて判断する必要があり、分類のために詳細な技術資料を提供することを推奨する。 842940の輸入税率をどのように照会しますか？ 税率は国、貿易協定及び時期によって変動するため、中国税関総署の公式サイト、国際貿易単一窓口又は専門の通関システムを通じて最新税率を照会することを推奨する。同時に、RCEP、中豪FTAなどの自由貿易協定の優遇税率にも注目するとよい。 ロードローラーにはエンジンが搭載されているのに、なぜ第87章に分類しないのですか？ HS第87章は車両を包含するが、ロードローラーはHS注釈において明確に8429に分類される。その主機能が輸送ではなく締固めであるためである。エンジンとシャシが搭載されていても、建設機械として分類される。これはHS分類の特定ルールである。 842940を申告する際、ブランドと型番の記入にどのような注意点がありますか？ ブランドは実際の商標名を記入し、製造業者名ではない；型番は実物と一致させ、略記や誤りを避ける。ブランドがない場合は、正直に「無」と記入する。これらの情報は税関が分類と価格審査を検証するのに役立つ。 歩行型ロードローラーは842940に分類されますか？ 歩行型ロードローラーは通常非自走式（人力で押す必要がある）であり、8429の「自走式」要件に適合しないため、一般に8479又は8428に分類される。ただし、補助動力があり自走可能な場合は、具体的な構造に基づいて判断する必要がある。 842940と8429の他の子目はどのように区別しますか？ 8429の下では機械の種類によって細分される：842911-842919はブルドーザー、842920は地ならし機、842930はスクレーパー、842940はタンパー及びロードローラー、842951-842959は掘削機及び積載機である。主機能に基づいて判断すればよい。 842940をEUに輸出するにはどのような認証が必要ですか？ EUへの輸出にはCE認証（機械指令2006/42/EC、騒音指令2000/14/ECなど）への適合が必要である。具体的な認証要件は機械の種類と出力によって異なるため、事前に認証機関に確認することを推奨する。