📋 コード構造
第84章は原子炉、ボイラー、機械、機械器具及びその部分品を対象とし、HS分類において最大の工業品目章の一つである。本章には動力機械、ポンプ、送風機、冷凍設備、工作機械、事務用機器、自動データ処理装置などが含まれる。核心的特徴は、商品が単なる電気製品(第85章)や車両(第87章)ではなく、機械的運動又はエネルギー変換機能を有することである。章内注は各税目の範囲を厳格に画定し、電機、車両などの章との重複を避ける。 税目8407は火花点火式又は圧縮点火式の往復動式又は回転式ピストン内燃機関を対象とし、ガソリン機関、ディーゼル機関などを含む。当該税目の下で、機関のタイプ(往復動式/回転式)、点火方式(火花点火/圧縮点火)、用途(船舶、車両、航空など)及び排気量により細分される。排気量≤50ccの往復動式機関は通常、小型工具、模型、芝刈機、原動機付自転車などに用いられ、8407項下の最小排気量階層である。 最初の2桁84:第84章に属し、機械、機械器具及び部分品を表し、第85章の電気設備を除外する。第3-4桁07:税目8407、特に往復動式又は回転式ピストン内燃機関を指し、火花点火式及び圧縮点火式を含む。第5-6桁31:子目840731、さらに排気量50cc以下の往復動式ピストン機関に限定され、通常は火花点火式である。子目は排気量により区分され、840731は最小排気量区分であり、840732(50-250cc)、840733(250-1000cc)などと異なる。 当該商品は往復動式ピストン内燃機関であり、排気量≤50ccで、8407税目の記述に適合し、排気量が840731子目の範囲に入る。通常火花点火式であるため8408(圧縮点火式機関)には分類されない。電動機ではないため8501(電動機)には分類されない。機関が独立した商品であり工具全体ではないため8467(手持工具)には分類されない。車両に搭載されていないため8711(自動二輪車)には分類されない。
章
第84章は原子炉、ボイラー、機械、機械器具及びその部分品を対象とし、HS分類において最大の工業品目章の一つである。本章には動力機械、ポンプ、送風機、冷凍設備、工作機械、事務用機器、自動データ処理装置などが含まれる。核心的特徴は、商品が単なる電気製品(第85章)や車両(第87章)ではなく、機械的運動又はエネルギー変換機能を有することである。章内注は各税目の範囲を厳格に画定し、電機、車両などの章との重複を避ける。
項
税目8407は火花点火式又は圧縮点火式の往復動式又は回転式ピストン内燃機関を対象とし、ガソリン機関、ディーゼル機関などを含む。当該税目の下で、機関のタイプ(往復動式/回転式)、点火方式(火花点火/圧縮点火)、用途(船舶、車両、航空など)及び排気量により細分される。排気量≤50ccの往復動式機関は通常、小型工具、模型、芝刈機、原動機付自転車などに用いられ、8407項下の最小排気量階層である。
桁ごとの解説
最初の2桁84:第84章に属し、機械、機械器具及び部分品を表し、第85章の電気設備を除外する。第3-4桁07:税目8407、特に往復動式又は回転式ピストン内燃機関を指し、火花点火式及び圧縮点火式を含む。第5-6桁31:子目840731、さらに排気量50cc以下の往復動式ピストン機関に限定され、通常は火花点火式である。子目は排気量により区分され、840731は最小排気量区分であり、840732(50-250cc)、840733(250-1000cc)などと異なる。
分類根拠
当該商品は往復動式ピストン内燃機関であり、排気量≤50ccで、8407税目の記述に適合し、排気量が840731子目の範囲に入る。通常火花点火式であるため8408(圧縮点火式機関)には分類されない。電動機ではないため8501(電動機)には分類されない。機関が独立した商品であり工具全体ではないため8467(手持工具)には分類されない。車両に搭載されていないため8711(自動二輪車)には分類されない。
📝 申告要素
品名: 申告する機関の具体的名称、例えば「ガソリン機関」「往復動式内燃機関」で、現物と一致させる必要がある。 ブランド: 機関のブランド又は製造者名を記入し、ブランドがない場合は「無牌」と明記する。 型番: 具体的な型番又は仕様、例えば「1E40F-5」を記入し、排気量及び技術パラメータの識別を容易にする。 排気量: 機関のピストン排気量を明確にし、単位cc、必ず≤50cc、例えば「49cc」。 点火方式: 火花点火か圧縮点火かを説明し、通常は火花点火である。 用途: 機関の最終用途、例えば「芝刈機用」「模型車用」を記入する。 出力: 機関の出力を記入し、単位kW又は馬力、補助パラメータとする。 完成品か否か: 完全な機関か部分品かを説明し、完成品は8407、部分品は8409に分類される。 品名:ガソリン機関;ブランド:XX;型番:1E40F-5;排気量:49cc;点火方式:火花点火;用途:芝刈機用;出力:1.2kW;完成品か否か:完成品。備考:往復動式ピストン内燃機関、排気量≤50cc。 排気量の申告が50ccを超えているが実際は≤50ccであり、誤って840732に分類される。 圧縮点火式機関を誤って火花点火と申告し、誤って8408ではなく8407に分類される。 完成品と部分品を混同し、機関部分品を8409ではなく8407に分類する。
品名
申告する機関の具体的名称、例えば「ガソリン機関」「往復動式内燃機関」で、現物と一致させる必要がある。
⚠️ 「機関」又は「モーター」と曖昧に記載し、内燃機関と電動機を区別していない。
ブランド
機関のブランド又は製造者名を記入し、ブランドがない場合は「無牌」と明記する。
⚠️ 貿易業者名を誤ってブランドとして記入したり、ブランドを漏らして分類争いを引き起こす。
型番
具体的な型番又は仕様、例えば「1E40F-5」を記入し、排気量及び技術パラメータの識別を容易にする。
⚠️ 型番の記入が不完全又は現物と相違し、税関検査に影響を与える。
排気量
機関のピストン排気量を明確にし、単位cc、必ず≤50cc、例えば「49cc」。
⚠️ 排気量の単位を誤ってml又はLと記載したり、申告排気量が50ccを超えて分類誤りを引き起こす。
点火方式
火花点火か圧縮点火かを説明し、通常は火花点火である。
⚠️ 点火方式を漏らし、誤って8408圧縮点火式機関に分類される可能性がある。
用途
機関の最終用途、例えば「芝刈機用」「模型車用」を記入する。
⚠️ 用途の記述が広すぎて、例えば「機械用」では分類の補助にならない。
出力
機関の出力を記入し、単位kW又は馬力、補助パラメータとする。
⚠️ 出力の単位が統一されていない、又は排気量と論理的に矛盾する。
完成品か否か
完全な機関か部分品かを説明し、完成品は8407、部分品は8409に分類される。
⚠️ 部分品を誤って完成品として申告したり、その逆で、コード誤りを引き起こす。
記入例:
品名:ガソリン機関;ブランド:XX;型番:1E40F-5;排気量:49cc;点火方式:火花点火;用途:芝刈機用;出力:1.2kW;完成品か否か:完成品。備考:往復動式ピストン内燃機関、排気量≤50cc。
よくある間違い:- 排気量の申告が50ccを超えているが実際は≤50ccであり、誤って840732に分類される。
- 圧縮点火式機関を誤って火花点火と申告し、誤って8408ではなく8407に分類される。
- 完成品と部分品を混同し、機関部分品を8409ではなく8407に分類する。
🎯 分類ロジック
分類の核心的根拠:1)商品は往復動式ピストン内燃機関であり、8407税目に適合する;2)点火方式は火花点火であり、8408圧縮点火式を除外する;3)排気量≤50ccで、840731子目に入る;4)機関は独立した商品であり、車両又は工具全体に組み付けられていない。HS注によれば、8407は車両、船舶、航空機用の機関を含むが、排気量≤50ccのものは通常小型機器用であり、用途と併せて確認する必要がある。 840732 排気量50-250cc往復動式機関: 排気量範囲が異なり、840732は50-250cc、840731は≤50cc。排気量が核心的な区別点であり、正確に測定する必要がある。 8408 圧縮点火式ピストン内燃機関: 点火方式が異なり、8408は圧縮点火式(ディーゼル機関)、8407は火花点火式(ガソリン機関)。申告時に点火方式を明確にする必要がある。 8467 手持式工具: 8467は完全な手持工具、例えば芝刈機、チェーンソー;8407は機関自体。機関と工具が一体で輸入される場合は8467に分類される。 8711 自動二輪車及び補助機関付自転車: 8711は完成車両、8407は機関。機関が既に車両に組み付けられている場合は8711に分類される。 8501 電動機及び発電機: 8501は電動、8407は内燃機関。動力源が異なり、電動と燃料を区別する必要がある。 機関が往復動式ピストン内燃機関であることを確認する。 点火方式が火花点火であることを確認する。 排気量≤50ccであり、測定が正確であることを確認する。 機関が部分品ではなく独立した完成品であることを確認する。 車両又は工具全体に組み付けられていないことを確認する。
判定根拠
分類の核心的根拠:1)商品は往復動式ピストン内燃機関であり、8407税目に適合する;2)点火方式は火花点火であり、8408圧縮点火式を除外する;3)排気量≤50ccで、840731子目に入る;4)機関は独立した商品であり、車両又は工具全体に組み付けられていない。HS注によれば、8407は車両、船舶、航空機用の機関を含むが、排気量≤50ccのものは通常小型機器用であり、用途と併せて確認する必要がある。
混同しやすいコード:840732 - 排気量50-250cc往復動式機関
排気量範囲が異なり、840732は50-250cc、840731は≤50cc。排気量が核心的な区別点であり、正確に測定する必要がある。
8408 - 圧縮点火式ピストン内燃機関
点火方式が異なり、8408は圧縮点火式(ディーゼル機関)、8407は火花点火式(ガソリン機関)。申告時に点火方式を明確にする必要がある。
8467 - 手持式工具
8467は完全な手持工具、例えば芝刈機、チェーンソー;8407は機関自体。機関と工具が一体で輸入される場合は8467に分類される。
8711 - 自動二輪車及び補助機関付自転車
8711は完成車両、8407は機関。機関が既に車両に組み付けられている場合は8711に分類される。
8501 - 電動機及び発電機
8501は電動、8407は内燃機関。動力源が異なり、電動と燃料を区別する必要がある。
セルフチェック:- ✓ 機関が往復動式ピストン内燃機関であることを確認する。
- ✓ 点火方式が火花点火であることを確認する。
- ✓ 排気量≤50ccであり、測定が正確であることを確認する。
- ✓ 機関が部分品ではなく独立した完成品であることを確認する。
- ✓ 車両又は工具全体に組み付けられていないことを確認する。
❓ よくある質問
排気量がちょうど50ccの場合、840731と840732のどちらに分類すべきか? HSコード840731の排気量上限は「50cc以下」、すなわち≤50ccである。したがって50ccは840731に分類される。排気量が50.1ccの場合は840732に分類される。申告時には正確に測定し、四捨五入による誤りを避ける必要がある。 火花点火式と圧縮点火式機関をどのように区別するか? 火花点火式(ガソリン機関)は点火プラグで混合気を点火する;圧縮点火式(ディーゼル機関)は圧縮自着火による。通常、排気量≤50ccの小型機関はほとんどが火花点火式で、8407に分類される。圧縮点火式であれば、排気量が小さくても8408に分類される。申告時には点火方式の説明を提供する必要がある。 模型車用機関、排気量49ccは840731に分類されるか? はい。模型車用ガソリン機関、排気量≤50cc、火花点火、往復動式は840731に適合する。ただし模型車が電動の場合は8501に分類される。模型車全体と機関を単独で輸入する場合の分類は異なることに注意。 芝刈機全体を輸入し、機関排気量が49ccの場合、どのコードに分類すべきか? 芝刈機全体は8467(手持式工具)に分類され、8407ではない。8407は機関を単独で輸入する場合にのみ適用される。機関が芝刈機と一緒に輸入される場合は、全体として分類される。 840731の機関部分品はどのように分類されるか? 機関部分品(例えばピストン、クランクシャフト、シリンダーブロック)は8409に分類され、8407ではない。8407は完全な機関のみを含む。部分品が機関と一緒に輸入される場合は、それぞれ申告する必要がある。 排気量≤50ccの機関を原動機付自転車に使用する場合、840731と8711のどちらに分類するか? 機関を単独で輸入する場合は840731;原動機付自転車全体に組み付けられている場合は8711。原動機付自転車は通常、補助機関付自転車を指し、排気量≤50cc。輸入状態に基づいて判断する必要がある。 申告時に排気量の単位をmlと記載してもよいか? 可能であるが、cc(立方センチメートル)を統一して使用することを推奨する。1cc=1ml。税関申告システムは通常ccを受け入れる。mlと記載する場合は、数値が一致していることを確認し、単位の混同による分類誤りを避ける必要がある。 840731の規制条件と税率をどのように照会するか? 中国税関総署の公式サイト、シングルウィンドウ又は「中華人民共和国輸出入税則」を通じて照会できる。税率は変動するため、最新版を基準とする必要がある。規制条件には輸入許可証、CCC認証などが含まれる場合があり、具体的には用途と原産地による。
Q: 排気量がちょうど50ccの場合、840731と840732のどちらに分類すべきか?
A: HSコード840731の排気量上限は「50cc以下」、すなわち≤50ccである。したがって50ccは840731に分類される。排気量が50.1ccの場合は840732に分類される。申告時には正確に測定し、四捨五入による誤りを避ける必要がある。
Q: 火花点火式と圧縮点火式機関をどのように区別するか?
A: 火花点火式(ガソリン機関)は点火プラグで混合気を点火する;圧縮点火式(ディーゼル機関)は圧縮自着火による。通常、排気量≤50ccの小型機関はほとんどが火花点火式で、8407に分類される。圧縮点火式であれば、排気量が小さくても8408に分類される。申告時には点火方式の説明を提供する必要がある。
Q: 模型車用機関、排気量49ccは840731に分類されるか?
A: はい。模型車用ガソリン機関、排気量≤50cc、火花点火、往復動式は840731に適合する。ただし模型車が電動の場合は8501に分類される。模型車全体と機関を単独で輸入する場合の分類は異なることに注意。
Q: 芝刈機全体を輸入し、機関排気量が49ccの場合、どのコードに分類すべきか?
A: 芝刈機全体は8467(手持式工具)に分類され、8407ではない。8407は機関を単独で輸入する場合にのみ適用される。機関が芝刈機と一緒に輸入される場合は、全体として分類される。
Q: 840731の機関部分品はどのように分類されるか?
A: 機関部分品(例えばピストン、クランクシャフト、シリンダーブロック)は8409に分類され、8407ではない。8407は完全な機関のみを含む。部分品が機関と一緒に輸入される場合は、それぞれ申告する必要がある。
Q: 排気量≤50ccの機関を原動機付自転車に使用する場合、840731と8711のどちらに分類するか?
A: 機関を単独で輸入する場合は840731;原動機付自転車全体に組み付けられている場合は8711。原動機付自転車は通常、補助機関付自転車を指し、排気量≤50cc。輸入状態に基づいて判断する必要がある。
Q: 申告時に排気量の単位をmlと記載してもよいか?
A: 可能であるが、cc(立方センチメートル)を統一して使用することを推奨する。1cc=1ml。税関申告システムは通常ccを受け入れる。mlと記載する場合は、数値が一致していることを確認し、単位の混同による分類誤りを避ける必要がある。
Q: 840731の規制条件と税率をどのように照会するか?
A: 中国税関総署の公式サイト、シングルウィンドウ又は「中華人民共和国輸出入税則」を通じて照会できる。税率は変動するため、最新版を基準とする必要がある。規制条件には輸入許可証、CCC認証などが含まれる場合があり、具体的には用途と原産地による。