제68장은 석재, 석고, 시멘트, 석면, 운모 및 이와 유사한 재료의 제품을 포함합니다. 이러한 재료는 일반적으로 성형, 경화 또는 접합 등의 가공을 거쳐 건축, 산업 또는 소비재 분야에 사용됩니다. 이 장은 도자기 제품(제69장)이나 유리 제품(제70장)을 포함하지 않으며, 천연 석재를 직접 조각한 제품(제97장)도 포함하지 않습니다. 호세목 6813은 마찰 재료 및 그 제품을 특정하며, 이 장에서 기술적 성격이 강한 산업 부품 범주에 속합니다. 호세목 6813은 브레이크 패드, 클러치 페이싱, 브레이크 밴드 등과 같은 마찰 재료 및 그 제품을 포함하며, 핵심 특징은 석면, 광물 섬유, 셀룰로오스 섬유 등을 기재로 하고 수지 또는 고무 접착제와 결합하여 성형 또는 권취 공정으로 제조되어 기계적 제동 또는 동력 전달에 사용됩니다. 이 호세목 아래에는 여러 소호가 있으며, 6813.10은 석면을 함유한 것, 6813.20은 석면을 함유하지 않지만 기타 광물 섬유를 함유한 것, 6813.90은 기타(예: 셀룰로오스 섬유 또는 혼합 재료)입니다. 681390은 기타 마찰 재료 제품으로, 별도로 열거되지 않은 마찰 재료를 포함합니다. 코드 681390은 6자리 소호입니다: 처음 2자리 '68'은 제68장(석재, 석고, 시멘트, 석면, 운모 및 이와 유사한 재료의 제품)을 나타냅니다; 3-4번째 자리 '13'은 호세목 6813(마찰 재료 및 그 제품, 기계에 장착되지 않은 것)을 나타냅니다; 5-6번째 자리 '90'은 소호 6813.90, 즉 '기타' 마찰 재료 제품을 나타내며, 석면 함유(6813.10) 및 기타 광물 섬유 함유(6813.20) 제품을 제외합니다. 따라서 681390은 셀룰로오스 섬유, 아라미드, 탄소 섬유 등 비석면 비광물 섬유를 기재로 한 마찰 재료 제품 또는 구체적으로 열거되지 않은 마찰 재료를 특정합니다. 이 상품이 인접 코드가 아닌 681390에 분류되는 핵심은 재료 성분에 있습니다: 석면을 함유하면 6813.10에 분류됩니다; 기타 광물 섬유(예: 유리 섬유, 암면)를 함유하면 6813.20에 분류됩니다; 셀룰로오스 섬유(예: 아라미드, 탄소 섬유) 또는 혼합 재료를 주로 사용하고 기계에 장착되지 않은 경우 681390에 분류됩니다. 또한 브레이크 시스템이나 클러치에 이미 장착된 경우 제87장 차량 부품으로 분류될 수 있지만, 6813은 장착되지 않은 마찰 재료 제품만을 포함합니다.

품명: 신고 상품의 구체적인 명칭, 예: '브레이크 패드', '클러치 페이싱', '마찰 패드' 등, 실물과 일치해야 합니다. 용도: 제품의 최종 용도를 설명, 예: 자동차 제동, 산업 기계 클러치 등. 재질: 기재 및 접착제 성분을 상세히 열거, 예: '아라미드 섬유+페놀 수지', '탄소 섬유+고무'. 석면 함유 여부: 석면 성분 함유 여부를 명확히 선언, 이는 6813.10과 기타 소호를 구분하는 핵심입니다. 브랜드: 브랜드 명칭 신고(브랜드가 없으면 '없음' 기재), 세관 지적재산권 보호를 위해 사용. 모델: 제품 모델 또는 규격을 기재하여 세관 식별 및 통계에 용이하게 함. 외관: 제품의 형상, 색상 등을 설명, 예: '직사각형 편상', '환형 밴드'. 장착 여부: 기계 또는 차량에 장착되었는지 선언, 장착되지 않은 것만 6813에 분류됩니다. 품명: 자동차 브레이크 패드; 용도: 승용차 디스크 브레이크용; 재질: 아라미드 섬유 30%, 페놀 수지 25%, 구리 분말 20%, 기타 충전제 25%; 석면 함유 여부: 아니오; 브랜드: ABC; 모델: BP-2024; 외관: 직사각형 편상, 회색; 장착 여부: 미장착. 석면 함유 여부를 선언하지 않아 소호 분류 오류 발생. 브레이크 캘리퍼에 이미 장착된 브레이크 패드를 6813에 분류, 실제로는 제87장에 분류해야 함. 재질 설명이 너무 포괄적이어서 광물 섬유 함유 여부를 판단할 수 없어 6813.20과 6813.90의 구분에 영향.

분류 핵심 근거는 《수출입 세칙》 및 《HS 해설》의 6813 설명: 마찰 재료 및 그 제품, 기계에 장착되지 않은 것, 석면, 광물 섬유, 셀룰로오스 섬유 등을 기재로 하고 접착제와 결합하여 제조. 판단 시 주의: 1) 재료 성분, 석면 또는 광물 섬유 함유 여부; 2) 기계 또는 차량에 장착되었는지; 3) 제품 형태, 편, 밴드, 블록 등인지. 석면 함유 시 6813.10; 기타 광물 섬유 함유 시 6813.20; 셀룰로오스 섬유 또는 탄소 섬유 주성분 시 6813.90. 681310 석면 함유 마찰 재료 제품: 681310은 석면 함유 마찰 재료를 특정하고, 681390은 석면을 함유하지 않습니다. 제품이 석면을 함유하면 반드시 681310에 분류해야 하며, 그렇지 않으면 규정 위반이 될 수 있습니다. 681320 기타 광물 섬유 함유 마찰 재료 제품: 681320은 광물 섬유(예: 유리 섬유, 암면)를 함유하고, 681390은 광물 섬유를 함유하지 않으며 셀룰로오스 섬유 또는 탄소 섬유를 주로 합니다. 870830 자동차용 브레이크 및 그 부품: 870830은 이미 장착된 브레이크 및 부품을 포함하고, 681390은 장착되지 않은 마찰 재료 제품만 포함합니다. 브레이크 패드가 브레이크 캘리퍼에 이미 장착된 경우 870830에 분류해야 합니다. 681599 기타 석재 또는 유사 재료 제품: 681599는 별도로 열거되지 않은 석재 제품을 포함하고, 681390은 마찰 재료 제품을 특정합니다. 제품이 마찰 기능을 갖추지 않으면 681599에 분류될 수 있습니다. 석면을 함유하지 않음을 명확히 선언했는가? 셀룰로오스 섬유 또는 탄소 섬유를 주요 기재로 하는가? 기계 또는 차량에 장착되지 않았는가? 마찰 기능(제동 또는 동력 전달용)을 갖추고 있는가? 6813.10 또는 6813.20의 범주에 속하지 않는가?

마찰 재료 제품이 석면을 함유하는지 어떻게 판단합니까? 공급업체가 제공한 물질안전보건자료(MSDS) 또는 시험 보고서를 통해 확인할 수 있습니다. 확인할 수 없는 경우 실험실 검사를 의뢰하는 것이 좋습니다. 석면 함유 시 681310, 불함유 시 681320 또는 681390에 분류합니다. 브레이크 패드가 브레이크 캘리퍼에 이미 장착된 경우 어떤 코드로 분류해야 합니까? 이미 장착된 브레이크 패드는 자동차 브레이크 부품에 해당하므로 870830에 분류해야 하며, 681390이 아닙니다. 6813은 장착되지 않은 마찰 재료 제품만 포함합니다. 681390과 681320의 주요 차이점은 무엇입니까? 681320은 기타 광물 섬유(예: 유리 섬유, 암면)를 함유하고, 681390은 광물 섬유를 함유하지 않으며 주로 셀룰로오스 섬유, 아라미드, 탄소 섬유 등을 기재로 합니다. 신고 시 재질 성분을 제공해야 합니다. 마찰 재료 제품의 신고 요소 중 석면 함유 여부를 반드시 신고해야 하는 이유는 무엇입니까? 석면 함유 마찰 재료는 681310에 분류되고, 불함유는 681320 또는 681390에 분류되기 때문입니다. 잘못 신고하면 분류 오류, 세금 누락 또는 환경 규정 위반이 발생할 수 있습니다. 681390의 수입 세율을 어떻게 조회합니까? 중국 해관총서 웹사이트에 로그인하거나 '해관 분류 지능 내비게이션' 시스템을 사용하여 코드 681390을 입력하여 최신 세율을 조회할 수 있습니다. 세율은 국가, 무역 협정에 따라 다를 수 있으므로 실제 조회를 기준으로 해야 합니다. 크로스보더 전자상거래로 브레이크 패드를 판매할 경우 어떻게 신고해야 합니까? 제품의 석면 함유 여부, 장착 여부, 재질 성분 등에 따라 코드를 결정해야 합니다. 장착되지 않은 석면 불함유 브레이크 패드인 경우 681390에 분류할 수 있습니다. 신고 시 품명, 용도, 재질 등의 요소를 제공해야 합니다. 681390의 마찰 재료 제품에는 어떤 일반적인 유형이 있습니까? 일반적인 유형으로는 자동차 브레이크 패드, 클러치 페이싱, 산업 기계용 마찰 패드, 철도 차량 브레이크 슈 등이 있으나, 장착되지 않았고 석면 또는 광물 섬유를 함유하지 않아야 합니다. 마찰 재료 제품이 석면과 광물 섬유를 모두 함유한 경우 어떤 코드로 분류해야 합니까? 석면을 함유하면 681310에 분류해야 합니다. 681310이 681320 및 681390보다 우선하기 때문입니다. 분류 시 석면 함유 여부가 최우선 판단 기준입니다.