บทที่ 40 ครอบคลุมยางและผลิตภัณฑ์จากยาง รวมถึงวัตถุดิบ เช่น ยางธรรมชาติ ยางสังเคราะห์ ยางรีเคลม ตลอดจนผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปต่างๆ ขอบเขตของบทนี้เริ่มจากยางในรูปแบบขั้นต้น (เช่น น้ำยาง ยางดิบ) ไปจนถึงผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป เช่น แผ่น แผ่นแบน แถบ ท่อ และไปจนถึงผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย เช่น ยางรถยนต์ ยางใน ท่อยาง รองเท้ายาง แต่ต้องระวังว่าผลิตภัณฑ์ยางบางชนิดอาจจัดอยู่ในบทอื่น เช่น ชิ้นส่วนเครื่องจักรที่ทำจากยางจัดอยู่ในบทที่ 84 รองเท้าที่ทำจากยางจัดอยู่ในบทที่ 64 พิกัด 4013 เจาะจงสำหรับยางในรถยนต์ ไม่ว่าจะใช้กับยานพาหนะประเภทใดหรือวัตถุประสงค์ใด รวมถึงยางในที่ใช้กับจักรยาน มอเตอร์ไซค์ รถยนต์ เครื่องบิน เป็นต้น แต่ยางตัน (ยางแข็ง) และยางไม่มียางใน (ยางtubeless) ไม่จัดอยู่ในพิกัดนี้ ควรจัดอยู่ใน 4011 หรือ 4012 นอกจากนี้ อุปกรณ์เสริมของยางใน เช่น วาล์ว หากสำแดงแยกต่างหาก ก็ต้องจัดประเภทตามวัสดุ รหัส 401350 เป็นพิกัดย่อย 6 หลัก: 2 หลักแรก "40" หมายถึงบทที่ 40 (ยางและผลิตภัณฑ์จากยาง); หลักที่ 3-4 "13" หมายถึงพิกัด 4013 (ยางใน); หลักที่ 5-6 "50" หมายถึงพิกัดย่อย 401350 ซึ่งเจาะจงยางในสำหรับจักรยาน พิกัดย่อยนี้แยกความแตกต่างระหว่างยางในสำหรับจักรยานกับยานพาหนะอื่น (เช่น มอเตอร์ไซค์ รถยนต์) สะท้อนหลักการแบ่งตามการใช้งาน ในการจำแนกประเภท HS ยางในจักรยานมักหมายถึงยางในที่ใช้กับรถสองล้อที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ รวมถึงจักรยานทั่วไป จักรยานเสือภูเขา จักรยานเด็ก เป็นต้น สินค้านี้เป็นยางในสำหรับจักรยาน วัสดุเป็นยาง การใช้งานสำหรับจักรยาน ดังนั้นจึงจัดอยู่ใน 4013.50 หากเป็นยางในสำหรับยานพาหนะอื่น จะจัดอยู่ใน 4013.10 (สำหรับเครื่องบิน) 4013.20 (สำหรับรถยนต์) หรือ 4013.90 (อื่นๆ) หากเป็นยางตันหรือยางไม่มียางใน จะจัดอยู่ใน 4011 หรือ 4012 การจัดประเภทที่ถูกต้องต้องยืนยันวัสดุ การใช้งาน และ是否为ยางใน

ชื่อสินค้า: ระบุชื่อสินค้าภาษาจีนและภาษาต่างประเทศ ควรสะท้อนคุณสมบัติของสินค้าอย่างถูกต้อง เช่น "ยางในสำหรับจักรยาน" แบรนด์: กรอกชื่อแบรนด์ของยางใน หากไม่มีแบรนด์ให้กรอก "ไม่มีแบรนด์" รุ่น: กรอกรุ่นและขนาดของยางใน เช่น "26×1.95" เป็นต้น ควรตรงกับสินค้าจริง วัสดุ: ระบุชนิดของยาง เช่น "ยางบิวทิล" "ยางธรรมชาติ" เป็นต้น การใช้งาน: ระบุชัดเจนว่าใช้กับจักรยาน สามารถระบุประเภทจักรยานเพิ่มเติมได้ เช่น "ใช้กับจักรยานเสือภูเขา" ขนาด: กรอกขนาดของยางใน เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ความกว้าง เป็นต้น โดยปกติใช้หน่วยนิ้วหรือมิลลิเมตร มีวาล์วหรือไม่: ระบุว่ายางในมีจุ๊บลมหรือไม่ หากมีต้องระบุประเภท (เช่น จุ๊บอเมริกัน จุ๊บฝรั่งเศส) ชื่อสินค้า: ยางในสำหรับจักรยาน; แบรนด์: Cheng Shin; รุ่น: 26×1.95; วัสดุ: ยางบิวทิล; การใช้งาน: ใช้กับจักรยานเสือภูเขา; ขนาด: 26 นิ้ว×1.95 นิ้ว; มีวาล์วหรือไม่: มีจุ๊บลมแบบอเมริกัน จัดประเภทยางในผิดเป็น 4011 หรือ 4012 ทำให้อัตราภาษีและเงื่อนไขการกำกับดูแลผิดพลาด ไม่ระบุการใช้งาน อาจถูกจัดเป็นพิกัดย่อยยางในสำหรับยานพาหนะอื่น สำแดงวัสดุไม่เฉพาะเจาะจง เช่น เขียนเพียง "ยาง" กระทบการจัดประเภท

เกณฑ์หลักในการจัดประเภท: 1. สินค้าเป็นยางในที่ทำจากยาง; 2. ใช้เฉพาะกับจักรยาน ตามหมายเหตุ HS 4013 รวมยางในทั้งหมด แต่พิกัดย่อยแยกตามการใช้งาน ยางในจักรยานมักหมายถึงยางในที่ใช้กับรถสองล้อที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ หากยางในสามารถใช้กับยานพาหนะหลายประเภท ต้องพิจารณาจากการใช้งานหลัก นอกจากนี้ต้องยืนยันว่าเป็นยางในแบบเติมลม ยางตันไม่จัดอยู่ในนี้ 401310 ยางในสำหรับเครื่องบิน: การใช้งานต่างกัน ยางในสำหรับเครื่องบินจัดอยู่ใน 4013.10 ส่วนจักรยานจัดอยู่ใน 4013.50 401320 ยางในสำหรับรถยนต์: ยางในสำหรับรถยนต์จัดอยู่ใน 4013.20 จักรยานจัดอยู่ใน 4013.50 การใช้งานเป็นจุดแยกหลัก 401390 ยางในอื่นๆ: ยางในสำหรับมอเตอร์ไซค์ รถแทรกเตอร์ ฯลฯ จัดอยู่ใน 4013.90 ยางในจักรยานมีพิกัดย่อยแยกต่างหาก 401110 ยางรถยนต์ใหม่แบบเติมลม: ยางรถยนต์กับยางในต่างกัน ยางรถยนต์จัดอยู่ใน 4011 ยางในจัดอยู่ใน 4013 ยืนยันว่าสินค้าเป็นยางใน ไม่ใช่ยางรถยนต์ ยืนยันว่าการใช้งานเป็นจักรยาน ไม่ใช่ยานพาหนะอื่น ยืนยันว่าเป็นยางในแบบเติมลม ไม่ใช่ยางตัน ยืนยันว่ามีวาล์วหรือไม่ วาล์วสำแดงแยกหรือไม่ ยืนยันว่าองค์ประกอบการสำแดง เช่น แบรนด์ รุ่น ครบถ้วนหรือไม่

รหัส HS ของยางในจักรยานคืออะไร? รหัส HS ของยางในสำหรับจักรยานคือ 401350 รหัสนี้ใช้กับยางในสำหรับรถสองล้อที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ทั้งหมด (เช่น จักรยานทั่วไป จักรยานเสือภูเขา จักรยานเด็ก) หากยางในใช้กับมอเตอร์ไซค์หรือยานพาหนะอื่นที่ใช้เครื่องยนต์ จะจัดอยู่ใน 401390 จะแยก 401350 กับ 401390 อย่างไร? ดูที่การใช้งานเป็นหลัก: 401350 ใช้เฉพาะกับจักรยาน (รถสองล้อที่ไม่ใช้เครื่องยนต์) 401390 ใช้กับยานพาหนะอื่น (เช่น มอเตอร์ไซค์ รถแทรกเตอร์) หากยางในสามารถใช้กับยานพาหนะหลายประเภท ต้องพิจารณาจากการใช้งานหลักหรือคำประกาศของลูกค้า ยางตันควรจัดอยู่ในรหัสใด? ยางตันไม่จัดเป็นยางใน ควรจัดอยู่ใน 4011 หรือ 4012 ขึ้นอยู่กับว่าเป็นยางเติมลมหรือไม่ ยางตันมักจัดอยู่ใน 4012.90 (ยางอื่นๆ ที่ไม่เติมลม) ยางในที่มีวาล์วต้องสำแดงอย่างไร? ยางในที่มีวาล์วยังคงจัดอยู่ใน 401350 แต่ต้องระบุ "มีวาล์ว" และประเภทวาล์วในองค์ประกอบการสำแดง หากวาล์วสำแดงแยกต่างหาก ต้องจัดประเภทตามวัสดุ (เช่น วาล์วโลหะจัดอยู่ในบทที่ 84) ยางในบิวทิลและยางในธรรมชาติใช้รหัสเดียวกันหรือไม่? ใช่ รหัส HS 401350 ไม่แยกชนิดยาง แยกเฉพาะการใช้งาน แต่ในการสำแดงต้องระบุวัสดุ เพื่อให้ศุลกากรตรวจสอบและจัดสถิติ จะตรวจสอบอัตราภาษีนำเข้าของยางในจักรยานได้อย่างไร? อัตราภาษีอาจเปลี่ยนแปลง แนะนำให้ตรวจสอบผ่านเว็บไซต์กรมศุลกากรหรือค้นหาใน "พิกัดอัตราศุลกากรนำเข้า-ส่งออกของสาธารณรัฐประชาชนจีน" เพื่อขออัตราภาษีล่าสุด หรือใช้เครื่องมือค้นหารหัสสินค้าศุลกากร ป้อน 401350 เพื่อดูอัตราภาษี เงื่อนไขการกำกับดูแล เป็นต้น การส่งออกยางในต้องมีเงื่อนไขการกำกับดูแลอะไรบ้าง? เงื่อนไขการกำกับดูแลการส่งออกแตกต่างกันตามประเทศ โดยทั่วไปต้องมีเอกสารพื้นฐาน เช่น สัญญา ใบแจ้งหนี้ ใบรายการบรรจุภัณฑ์ บางประเทศอาจต้องการการรับรองคุณภาพ (เช่น ISO) แนะนำให้ปรึกษาศุลกากรท้องถิ่นหรือตัวแทนขนส่งสินค้า หากจัดประเภทยางในจักรยานผิดเป็น 401320 จะมีผลอย่างไร? อาจทำให้อัตราภาษีแตกต่าง เงื่อนไขการกำกับดูแลไม่สอดคล้อง หรือแม้แต่การสำแดงไม่เป็นความจริง หากศุลกากรตรวจพบ อาจต้องชำระภาษีเพิ่ม ค่าปรับ หรือกักสินค้า แนะนำให้จัดประเภทอย่างถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยง