통과비(Transit Fee)는 화물이 운송 과정에서 제3국이나 지역을 경유할 때, 해당 국가의 통과 시설, 항만, 도로를 이용하거나 관련 서비스를 제공받는 대가로 지불해야 하는 비용을 말합니다. 국제 복합운송, 국경 간 육상운송 또는 환적 운송에서 흔히 발생하며, 통과국 세관, 항만 당국 또는 운송인이 징수합니다. 사용 사례: 중국-유럽 화물열차가 러시아, 카자흐스탄 등을 경유할 때의 통과비; 해상 화물이 파나마 운하를 통과할 때의 통과비; 항공 화물이 제3국을 경유할 때의 통과비. 주의사항: 통과비는 일반적으로 기본 운임에 포함되지 않으므로 견적 시 별도로 명시해야 하며, 그렇지 않으면 손실이 발생할 수 있습니다. 국가별 요금 기준이 크게 다르고 정책에 따라 조정될 수 있습니다. '관세'와 달리 통과비는 서비스 비용으로 화물 수입에 대한 과세와는 관련이 없습니다. '환적비'와 일부 중복되지만, 환적비는 환적 작업에 중점을 두고 통과비는 경유국의 허가와 시설 사용에 중점을 둡니다. 무역 실무자는 계약에서 통과비 부담 주체를 명확히 하고 예산에 여유를 두어야 합니다.
📝 예문
1. 본 화물은 카자흐스탄을 경유하여 러시아로 운송되며, 발생하는 통과비는 구매자가 부담하므로 귀사는 견적 시 별도로 명시해 주시기 바랍니다. (설명: 통과비 부담 주체를 명확히 하여 향후 분쟁을 방지합니다.)
2. 홍해 정세 악화로 일부 화물이 희망봉으로 우회하게 되었는데, 우회로 항해 거리가 늘어났지만 수에즈 운하 통과비를 절약할 수 있었습니다. (설명: 통과비는 경로 선택에 영향을 받으므로 비용과 시간을 종합적으로 고려해야 합니다.)