Базовый фрахт

Языки: 中文 | English | Español | 日本語 | 한국어 | Tiếng Việt | ไทย | Русский

📖 Подробное объяснение

Базовый фрахт (Base Freight) — это основная плата, взимаемая перевозчиком за базовые транспортные услуги при перевозке грузов, обычно не включающая различные надбавки (такие как топливная надбавка, сбор за загруженность порта, сезонная надбавка и т. д.). Это основная составляющая стоимости морских, воздушных или наземных перевозок, рассчитываемая обычно на основе веса, объема или стоимости груза (например, W/M, Ad Valorem). Используется в коносаментах, фрахтовых счетах и условиях фрахта в торговых контрактах. Примечания: базовый фрахт покрывает только перевозку от порта до порта или от терминала до терминала, не включая погрузку-разгрузку, хранение, таможенное оформление и т. д.; базовый фрахт значительно различается в зависимости от перевозчика, маршрута и типа груза, его необходимо отличать от надбавок, чтобы избежать упущений при котировке. Отличие от «общего фрахта»: общий фрахт = базовый фрахт + надбавки; отличие от «паушальной ставки»: последняя часто включает комплексные услуги. Специалисты по внешней торговле при расчете затрат должны четко определять объем услуг, включенных в базовый фрахт, чтобы избежать дополнительных расходов.

📝 Примеры

1. Согласно подтвержденной нами с судоходной компанией котировке, базовый фрахт из Шанхая в Гамбург составляет 1200 долларов США за 20-футовый контейнер, но топливная надбавка и надбавка за низкосернистое топливо рассчитываются отдельно. (Пояснение: базовый фрахт не включает надбавки, требуется дополнительный расчет.) 2. При заключении контракта FOB покупатель оплачивает базовый фрахт и различные надбавки, продавцу достаточно доставить груз в указанный порт отгрузки. (Пояснение: уточняется ответственность за оплату базового фрахта в рамках условий поставки.)

💡 Советы по торговле

📧 Бизнес-помощник email