Cước theo giá trị (Ad Valorem Freight) là một trong các phương thức thu cước vận tải biển, nghĩa là thu cước theo tỷ lệ phần trăm nhất định trên giá trị hàng hóa (thường là 1%-5% giá FOB), không dựa trên trọng lượng hoặc thể tích. Áp dụng cho hàng hóa giá trị cao, mật độ thấp như thiết bị chính xác, tác phẩm nghệ thuật, trang sức, sản phẩm điện tử, v.v. Tình huống sử dụng: khi hàng hóa có giá trị cao và trọng lượng/thể tích nhỏ, người vận chuyển có thể chọn cước theo giá trị để bù đắp rủi ro trách nhiệm tiềm ẩn. Lưu ý: cần khai báo rõ giá trị hàng hóa (thường dựa trên hóa đơn thương mại), người vận chuyển có thể yêu cầu chứng minh giá trị; cước theo giá trị thường bao gồm giới hạn trách nhiệm của người vận chuyển, nếu giá trị hàng hóa vượt quá hạn mức cần mua bảo hiểm thêm. Khác biệt với cước theo trọng lượng/thể tích: cước theo giá trị gắn với giá trị hàng hóa, còn cước theo trọng lượng/thể tích gắn với thuộc tính vật lý; dưới cước theo giá trị, người vận chuyển chịu trách nhiệm cao hơn nên mức cước có thể cao hơn. Trong hợp đồng ngoại thương cần nêu rõ phương thức thu cước để tránh tranh chấp.
📝 Ví dụ
1. Lô thấu kính quang học chính xác này có giá trị cao, hãng tàu đề nghị áp dụng cước theo giá trị, thu 2% giá trị hóa đơn, có lợi hơn so với tính theo trọng lượng. (Giải thích: hàng hóa giá trị cao, trọng lượng nhẹ chọn cước theo giá trị có thể giảm tổng chi phí vận chuyển.)
2. Khi ký hợp đồng CIF, chúng tôi cần xác nhận cước theo giá trị đã được bao gồm trong báo giá chưa, để tránh tổn thất lợi nhuận do biến động cước phí. (Giải thích: theo điều kiện CIF, người bán chịu trách nhiệm cước phí, cần khóa trước mức cước theo giá trị.)
💡 Mẹo ngoại thương
Thuật ngữ ngoại thương là nền tảng của giao tiếp kinh doanh quốc tế
Thông lệ thương mại có thể khác nhau giữa các quốc gia
Khi sử dụng thuật ngữ trong hợp đồng, hãy ghi rõ phiên bản áp dụng (ví dụ: Incoterms 2020)
Với thuật ngữ chưa quen, hãy dùng trợ lý email đa ngôn ngữ của GlobalSync