Cước phí chưa thanh toán

Cước phí trả sau (Freight to Collect) là thuật ngữ thường dùng trong thương mại và vận tải quốc tế, chỉ việc cước phí phát sinh trong quá trình vận chuyển do người nhận hàng thanh toán tại điểm đến thay vì người gửi hàng trả trước. Thuật ngữ này thường được sử dụng trong vận tải biển, hàng không hoặc chuyển phát nhanh, đặc biệt phổ biến trong các điều kiện thương mại như FOB (Giao hàng lên tàu) hoặc EXW (Giao hàng tại xưởng), vì trong các điều kiện này, cước phí chính do người mua chịu. Khi sử dụng cước phí trả sau, người gửi hàng cần ghi rõ 'Freight Collect' trên vận đơn hoặc giấy gửi hàng, nếu không người vận chuyển có thể mặc định là cước phí trả trước. Các lưu ý bao gồm: người nhận hàng phải thanh toán đầy đủ cước phí và các chi phí liên quan trước khi nhận hàng, nếu không có thể phát sinh phí lưu bãi hoặc không thể nhận hàng; số tiền cước phí có thể khác so với dự kiến do biến động tỷ giá, phụ phí nhiên liệu, v.v.; ngoài ra, cước phí trả sau đối lập với cước phí trả trước (Freight Prepaid), trong đó người nhận hàng chịu trách nhiệm thanh toán, còn người gửi hàng chịu trách nhiệm thanh toán. Tương tự như 'cước phí đến trả', nhưng 'cước phí đến trả' nhấn mạnh thời điểm thanh toán sau khi hàng đến, trong khi 'cước phí trả sau' nhấn mạnh trách nhiệm thanh toán thuộc về người nhận hàng. Người làm thương mại cần lựa chọn đúng theo hợp đồng và điều kiện thương mại để tránh tranh chấp do không rõ phương thức thanh toán cước phí.