Ghép container (ghép tàu)

Ghép lô (Consolidation) là việc gom nhiều lô hàng nhỏ của các chủ hàng khác nhau vào cùng một container hoặc cùng một phương tiện vận tải, do người kinh doanh ghép lô (Consolidator) đặt chỗ, khai báo hải quan và vận chuyển thống nhất, nhằm chia sẻ chỗ và giảm chi phí. Tình huống sử dụng: Khi lượng hàng không đủ để đóng nguyên container (FCL), nhà xuất khẩu thường chọn dịch vụ hàng lẻ (LCL), và ghép lô chính là thao tác cụ thể để thực hiện LCL. Lưu ý: Cần khai báo chính xác tên hàng, trọng lượng, thể tích của từng lô hàng, tránh việc đóng chung gây kiểm tra hải quan hoặc tai nạn hàng nguy hiểm; hàng ghép lô thường do người ghép lô chịu trách nhiệm đóng/dỡ container, chủ hàng cần xác nhận phân chia trách nhiệm; ghép lô có thể kéo dài thời gian vận chuyển do phải chờ các lô hàng khác tập hợp đủ. Khác biệt với FCL: FCL do một chủ hàng độc quyền container, còn ghép lô thì nhiều chủ hàng chia sẻ. Khác biệt với 'hàng lẻ (拼箱)': hàng lẻ nhấn mạnh việc đóng ghép hàng trong container, ghép lô nhấn mạnh chia sẻ chỗ, trong thực tế thường dùng lẫn lộn. Khác biệt với 'chuyển tải (转运)': chuyển tải là trung chuyển vận tải, ghép lô là gom hàng.