Hàng rời (Bulk Cargo) là hàng hóa không được đóng gói, vận chuyển dưới dạng rời, thường là hàng hóa số lượng lớn như than, quặng, ngũ cốc, phân bón, xi măng, v.v. Đặc điểm là không có bao bì cố định, được xếp trực tiếp vào hầm tàu hoặc tàu chuyên dụng chở hàng rời, chi phí vận chuyển thấp, hiệu quả cao. Bối cảnh sử dụng chủ yếu là thương mại sản phẩm sơ cấp số lượng lớn, thường gặp trong các điều kiện thương mại như FOB, CFR, CIF. Lưu ý: cần làm rõ trách nhiệm xếp dỡ, phí san bằng, phí lưu tàu/phí khuyến khích; hàng hóa dễ bị ẩm, ô nhiễm, cần chú ý vệ sinh và cách ly trong hầm; đo lường theo trọng lượng hoặc thể tích, cần giám định của bên thứ ba. Khác biệt với hàng bách hóa (Break Bulk) là hàng bách hóa có bao bì hoặc đóng kiện, còn hàng rời không có bao bì; so với hàng container, hàng rời không phù hợp với hàng lô nhỏ, giá trị cao. Người làm ngoại thương nên chú ý đến điều khoản hợp đồng thuê tàu, tỷ lệ xếp dỡ, đặc tính hàng hóa và sắp xếp bảo hiểm.
📝 Ví dụ
1. Lô đậu nành của chúng tôi được vận chuyển dưới dạng hàng rời, theo điều kiện FOB, bên mua chịu trách nhiệm thuê tàu và bảo hiểm. (Giải thích phân chia trách nhiệm dưới FOB trong thương mại hàng rời)
2. Vì quặng sắt là hàng rời, khi xếp hàng cần chú ý san bằng để tránh hàng di chuyển khi hành trình ảnh hưởng đến ổn định tàu. (Nhấn mạnh lưu ý vận hành trong vận chuyển hàng rời)
💡 Mẹo ngoại thương
Thuật ngữ ngoại thương là nền tảng của giao tiếp kinh doanh quốc tế
Thông lệ thương mại có thể khác nhau giữa các quốc gia
Khi sử dụng thuật ngữ trong hợp đồng, hãy ghi rõ phiên bản áp dụng (ví dụ: Incoterms 2020)
Với thuật ngữ chưa quen, hãy dùng trợ lý email đa ngôn ngữ của GlobalSync