Ghép kiện (LCL - Less than Container Load)

Thuật ngữ ngoại thương: Hàng lẻ (LCL, Less than Container Load) chỉ phương thức vận chuyển mà khi lượng hàng không đủ một container nguyên chiếc, người chuyên chở sẽ gom hàng của nhiều người gửi hàng khác nhau vào cùng một container để vận chuyển. Phù hợp với hàng hóa khối lượng nhỏ, nhiều lô, thường gặp ở các doanh nghiệp ngoại thương vừa và nhỏ hoặc gửi hàng mẫu. Trường hợp sử dụng: Khi thể tích hoặc trọng lượng hàng hóa không đủ để làm đầy container 20 feet hoặc 40 feet, chọn hàng lẻ có thể chia sẻ cước phí, giảm chi phí. Lưu ý: Hàng lẻ cần được đóng và dỡ tại trạm hàng hóa, có thể phát sinh phí đóng hàng lẻ, phí dỡ hàng; hàng hóa có thể bị chậm trễ hoặc hư hỏng do đóng chung, và không thể chỉ định loại container. Khác biệt với hàng nguyên container (FCL): FCL do chủ hàng độc chiếm một container, hiệu suất bốc dỡ cao, tổn thất hàng hóa nhỏ, nhưng lượng hàng phải đủ; LCL linh hoạt nhưng thao tác phức tạp. Khác biệt với vận chuyển hàng rời: Hàng rời thường chỉ hàng khối lượng lớn không có bao bì, còn hàng lẻ chủ yếu là hàng kiện có bao bì. Trong ngoại thương cần lưu ý: Tấn tính cước của hàng lẻ thường lấy giá trị lớn hơn giữa thể tích hoặc trọng lượng, và cần xác nhận trước liệu cảng đích có thu phụ phí hàng lẻ hay không.