Железнодорожная накладная (Rail Waybill) — это основной документ, используемый при международной железнодорожной перевозке грузов, выдаваемый железнодорожным перевозчиком, подтверждающий заключение договора перевозки груза и приём груза, но не являющийся товарораспорядительным документом. В отличие от морского коносамента, железнодорожная накладная не подлежит передаче, грузополучатель обычно указывается именной, поэтому она не может использоваться для контроля права собственности на товар при аккредитивной форме расчётов. Сферы применения включают поезда Китай-Европа, Китай-Центральная Азия и другие трансграничные железнодорожные перевозки, особенно для торговли между внутриконтинентальными странами. Меры предосторожности: грузоотправитель должен точно заполнить информацию в накладной, такую как грузополучатель, описание груза, вес и т.д., а также следить за обращением копии накладной; поскольку накладная не является товарораспорядительным документом, продавец должен быть осторожен, если оплата ещё не получена, и может использовать другие способы обеспечения. Отличия от морского коносамента: железнодорожная накладная является доказательством договора перевозки и распиской в получении груза, но не выполняет функцию товарораспорядительного документа; подобно авианакладной, она не подлежит передаче. Кроме того, железнодорожная накладная регулируется такими правилами, как Соглашение о международных железнодорожных перевозках грузов (CIM/SMGS), и железнодорожные системы разных стран могут требовать разных форматов. Участникам внешнеэкономической деятельности следует чётко понимать её юридическую силу, чтобы избежать рисков, связанных с правом собственности на товар, из-за непонимания.
📝 Примеры
1. Мы экспортировали партию механического оборудования через поезд Китай-Европа, в железнодорожной накладной грузополучателем указан таможенный брокер, назначенный польским клиентом, и приложены коммерческий инвойс и упаковочный лист для таможенного оформления. (Пояснение: железнодорожная накладная является основным документом при трансграничной железнодорожной перевозке, используется для таможенного оформления и получения груза.) 2. При расчётах по аккредитиву банки обычно не принимают железнодорожную накладную в качестве товарораспорядительного документа, поэтому мы рекомендуем клиенту перейти на телеграфный перевод или оформить страхование экспортных кредитов для снижения рисков. (Пояснение: подчёркивается разница в обработке железнодорожной накладной и морского коносамента при аккредитиве.)
💡 Советы по торговле
Внешнеторговые термины — основа международного делового общения
Торговые обычаи могут немного различаться в разных странах
При использовании терминов в договорах указывайте применимую версию (например, Incoterms 2020)
Для незнакомых терминов используйте многоязычный помощник электронной почты GlobalSync