Chi phí đến bờ

Ngôn ngữ: 中文 | English | Español | 日本語 | 한국어 | Tiếng Việt | ไทย | Русский

📖 Giải thích chi tiết

Chi phí đến bờ (Landed Cost) là tổng chi phí thực tế mà nhà nhập khẩu phải chịu sau khi hàng hóa được vận chuyển từ nước xuất khẩu, đến điểm đến tại nước nhập khẩu (như cảng, kho) và hoàn tất thủ tục hải quan, nộp thuế quan và các loại thuế, phí. Nó thường bao gồm: giá FOB, cước vận tải quốc tế, phí bảo hiểm, thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng, phí thông quan, phụ phí cảng, phí vận chuyển nội địa và có thể cả phí đại lý. Trường hợp sử dụng: nhà nhập khẩu tính toán chi phí mua hàng thực tế, định giá bán, đánh giá báo giá nhà cung cấp, kiểm soát chi phí và phân tích lợi nhuận. Lưu ý: cấu thành chi phí đến bờ khác nhau tùy theo điều kiện thương mại (như FOB, CIF, DDP); cần dự tính chính xác thuế quan và các loại thuế, phí để tránh bỏ sót chi phí lưu bãi, biến động tỷ giá và các chi phí ẩn khác. Khác biệt với CIF: CIF chỉ bao gồm chi phí, bảo hiểm và cước vận tải đến cảng đích, không bao gồm thông quan nhập khẩu, thuế quan và các chi phí sau đó; còn chi phí đến bờ là tổng chi phí hạ cánh toàn diện hơn. Khác biệt với DDP: DDP do người bán chịu toàn bộ chi phí đến bờ, người mua chỉ cần nhận hàng; còn chi phí đến bờ thường được người mua tự tính toán.

📝 Ví dụ

1. Chúng tôi nhập khẩu một lô thiết bị máy móc từ Đức, giá FOB Hamburg là 50.000 euro, sau khi cộng cước vận tải, bảo hiểm, thuế quan và thuế giá trị gia tăng, tổng chi phí đến bờ khoảng 68.000 euro, phải định giá dựa trên con số này mới đảm bảo lợi nhuận. (Giải thích: nhà nhập khẩu tính tổng chi phí để định giá) 2. Khi so sánh báo giá từ nhà cung cấp Việt Nam và Ấn Độ, không thể chỉ nhìn giá FOB mà phải tính chi phí đến bờ của từng bên, bao gồm thuế suất khác nhau và cước vận tải biển, mới có thể chọn được nhà cung cấp thực sự có chi phí thấp. (Giải thích: so sánh chi phí đến bờ từ các nguồn khác nhau trong quyết định mua hàng)

💡 Mẹo ngoại thương

📧 Trợ lý email kinh doanh