Vận đơn trực tiếp

Vận đơn trực tiếp (Direct B/L) là vận đơn được phát hành khi hàng hóa sau khi xếp lên tàu tại cảng xếp hàng được vận chuyển thẳng đến cảng đích mà không qua chuyển tải. Đặc điểm cốt lõi là cùng một con tàu thực hiện toàn bộ hành trình, trên vận đơn thường không xuất hiện chữ 'transshipment'. Trường hợp sử dụng: khi bên mua và bên bán thỏa thuận cấm chuyển tải, hoặc thư tín dụng yêu cầu xuất trình vận đơn trực tiếp, người chuyên chở bắt buộc phải phát hành loại vận đơn này. Lưu ý: nếu thực tế xảy ra chuyển tải, vận đơn có thể bị coi là không sạch hoặc không phù hợp với thư tín dụng, dẫn đến ngân hàng từ chối thanh toán; ngay cả khi vận đơn ghi 'trực tiếp', nếu tàu thay đổi ở giữa hành trình, vẫn có thể cấu thành chuyển tải, cần xác minh tuyến đường của người chuyên chở. Phân biệt với các thuật ngữ khác: so với vận đơn chuyển tải (Transshipment B/L), vận đơn trực tiếp có thời gian vận chuyển ngắn hơn, rủi ro hư hỏng hàng hóa thấp hơn nhưng phạm vi tuyến đường hạn chế; khác với vận đơn liên hợp (Through B/L), loại sau liên quan đến nhiều phương thức vận tải hoặc vận chuyển từng chặng. Trong thực tế, nhà nhập khẩu thường yêu cầu vận đơn trực tiếp để giảm rủi ro chậm trễ và hư hỏng hàng hóa, nhà xuất khẩu nên đảm bảo hãng tàu thực sự cung cấp dịch vụ trực tiếp, tránh chứng từ không phù hợp do chuyển tải.