La Logística en Zona Franca (Bonded Logistics) se refiere a las actividades logísticas aprobadas por la aduana, realizadas dentro de áreas de supervisión en zona franca (como almacenes francos, centros de logística en zona franca, zonas francas integrales, etc.), que incluyen el almacenamiento, clasificación, procesamiento en circulación, distribución y tránsito de mercancías importadas, mientras se disfruta de la exención temporal de aranceles de importación y del impuesto al valor agregado en la importación. Su característica principal es la supervisión de 'territorio nacional fuera de la aduana': las mercancías pueden circular libremente en estado de zona franca sin imposición de aranceles, y los aranceles se aplican solo cuando las mercancías se liberan realmente para venta nacional o comercio de procesamiento. Los casos de uso incluyen: tránsito internacional, comercio de tránsito, distribución de importaciones, consolidación de exportaciones, almacenamiento en zona franca para comercio electrónico transfronterizo, etc. Notas: Las empresas deben registrarse en la aduana y conectarse al sistema de supervisión; el período de almacenamiento de las mercancías es generalmente de 1 año (se puede solicitar una extensión); no se permite la disposición no autorizada o la venta nacional. Diferencias con otros términos: En comparación con la 'logística ordinaria', la logística en zona franca disfruta de ventajas de diferimiento y exención de impuestos; a diferencia del 'procesamiento en zona franca', la logística en zona franca se centra en la circulación en lugar de la producción y el procesamiento; en comparación con la logística de 'zona de libre comercio', la logística en zona franca está sujeta a una supervisión aduanera más estricta pero tiene un alcance de aplicación más amplio.
📝 Ejemplos
1. Nuestra empresa, a través del Parque de Logística en Zona Franca de Waigaoqiao en Shanghái, almacena temporalmente un lote de instrumentos de precisión importados de Alemania en un almacén franco, y después de recibir pedidos de clientes nacionales, los declara en lotes para su liberación, aliviando efectivamente la presión financiera. (Nota: Utilizando la logística en zona franca para lograr el pago diferido de impuestos y la liberación por lotes)
2. Para el negocio de comercio electrónico transfronterizo, adoptamos el modelo de logística en zona franca, enviando mercancías extranjeras a granel a la Zona Franca de Ningbo. Después de que los consumidores realizan pedidos, el almacén franco envía directamente las mercancías, acortando el tiempo de despacho de aduanas a menos de 24 horas. (Nota: La logística en zona franca mejora la eficiencia de entrega del comercio electrónico transfronterizo)
💡 Consejos prácticos
Los términos de comercio exterior son la base de la comunicación empresarial internacional
Las prácticas comerciales pueden variar ligeramente según el país
Al usar términos en contratos, especifique la versión aplicable (p. ej., Incoterms 2020)
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