집합 포장(Group Packing)은 여러 개별 포장된 화물(예: 골판지 상자, 자루, 드럼 등)을 팔레트, FIBC(집합 포대), 프레임 상자 또는 결속 등의 방법으로 더 큰 취급 단위로 결합하여 운송, 하역 및 보관을 용이하게 하는 것을 말합니다. 이는 해상, 항공 및 육상 운송에 흔히 사용되며, 특히 소형 잡화나 기계화 작업이 필요한 상황에 적합합니다. 집합 포장을 사용하면 하역 효율을 높이고, 화물 손상을 줄이며, 인건비를 절감하고, 수량 파악이 용이합니다. 주의사항: 결합이 견고하여 운송 중 흩어지지 않도록 해야 하며, 목재 팔레트를 사용하는 경우 ISPM15 훈증 기준을 준수해야 합니다. 집합 포장 후 총 중량과 치수는 운송 수단이나 컨테이너의 제한을 초과하지 않아야 합니다. '벌크 포장' 및 '산적'과 달리 집합 포장은 단일 화물의 원래 포장을 변경하지 않고 추가로 통합합니다. '컨테이너'와 달리 집합 포장은 화물 수준의 결합이지 운송 장비가 아닙니다. '팔레트 포장'과 중복되지만 집합 포장은 범위가 더 넓어 FIBC, 결속 등을 포함합니다.
📝 예문
1. 이 화물은 집합 포장을 사용하여 골판지 상자 20개를 하나의 팔레트로 묶었으며, 총 10개의 팔레트로 지게차 하역이 편리합니다. (집합 포장의 구체적인 형태 및 작업 이점 설명)
2. 계약 요구사항에 따라 모든 부품은 먼저 개별 포장한 후 집합 포장을 하여 컨테이너 운송에 적합하도록 해야 합니다. (집합 포장이 운송 전 필수 단계임을 설명)