Precinto de plástico

El precinto plástico (Plastic Seal) es un dispositivo de bloqueo de un solo uso utilizado en contenedores, camiones, cajas de carga aérea y otros medios de transporte. Por lo general, está hecho de plástico de alta resistencia y tiene un número único. Una vez cerrado, no se puede abrir sin dañarlo, y se utiliza para garantizar que la mercancía no haya sido manipulada o robada durante el transporte. En el comercio exterior, a menudo se usa junto con documentos como conocimientos de embarque y listas de empaque, y es una prueba importante para la entrega de la carga y la inspección aduanera. Los escenarios de uso incluyen: el exportador aplica el precinto después de cargar el contenedor y registra el número, y el consignatario verifica la integridad con el número; los transportistas, la aduana o las aseguradoras también dependen del precinto para determinar la responsabilidad. Precauciones: el número del precinto debe coincidir con documentos como el conocimiento de embarque. Si está dañado o el número no coincide, tome fotos de inmediato y notifique a las partes relevantes; los precintos plásticos son más débiles que los metálicos, por lo que para mercancías de alto valor se recomienda usar precintos metálicos o añadir precintos electrónicos. En comparación con el precinto de plomo (Lead Seal), el precinto plástico tiene menor costo y es más fácil de operar, pero su capacidad anti-manipulación es más débil; en comparación con el precinto electrónico (E-Seal), el precinto plástico no tiene función de seguimiento en tiempo real. Los profesionales del comercio exterior deben comprender los escenarios de aplicación y los requisitos contractuales de los diferentes precintos para evitar reclamaciones o retrasos en el despacho de aduana causados por problemas con el precinto.