Trọng tâm (Center of Gravity) trong logistics ngoại thương chỉ vị trí trung tâm phân bố khối lượng tổng thể của hàng hóa, thường được dùng để tính toán độ ổn định và an toàn nâng hạ của container, pallet hoặc hàng rời. Các tình huống sử dụng: 1) Khi đóng hàng vào container, xác định vị trí trọng tâm để tránh lệch tải, đảm bảo an toàn vận chuyển; 2) Khi vận chuyển thiết bị lớn hoặc hàng hóa dị hình, cung cấp dữ liệu trọng tâm cho người vận chuyển để lập phương án buộc chằng và gia cố; 3) Ghi chú trọng tâm trên vận đơn, phiếu đóng gói hoặc chỉ thị vận chuyển để tham khảo cho việc nâng hạ tại cảng và xếp hàng trên tàu. Lưu ý: Trọng tâm phải được tính toán hoặc đo đạc chính xác, sai lệch có thể gây ra tai nạn lật khi nâng hạ, container rơi xuống nước; nếu trọng tâm hàng hóa lệch khỏi tâm hình học, cần ghi rõ hướng và khoảng cách lệch. Phân biệt với thuật ngữ khác: Trọng tâm khác với 'tâm hình học' (chỉ dựa trên kích thước hình dạng), cũng khác với 'điểm nâng' (điểm chịu lực chuyên dụng để nâng), nhưng điểm nâng thường phải được đặt đối xứng theo trọng tâm. Người làm ngoại thương nên ghi rõ yêu cầu về trọng tâm trong hợp đồng, thư tín dụng hoặc chứng từ vận chuyển để tránh bị từ chối nhận hàng hoặc khiếu nại do thiếu thông tin.
📝 Ví dụ
1. Vui lòng ghi chú vị trí trọng tâm trên phiếu đóng gói của lô thiết bị này và kèm theo báo cáo tính toán trọng tâm để hãng tàu sắp xếp nâng hạ và xếp hàng. (Dùng cho xuất khẩu thiết bị lớn, nhấn mạnh việc cung cấp dữ liệu trọng tâm cho người vận chuyển)
2. Do trọng tâm của hàng pallet lệch sang bên trái, chúng tôi yêu cầu gia cố bằng gỗ trong container để ngăn ngừa nghiêng trong quá trình vận chuyển. (Dùng cho đóng hàng container, giải thích biện pháp gia cố khi trọng tâm lệch)
💡 Mẹo ngoại thương
Thuật ngữ ngoại thương là nền tảng của giao tiếp kinh doanh quốc tế
Thông lệ thương mại có thể khác nhau giữa các quốc gia
Khi sử dụng thuật ngữ trong hợp đồng, hãy ghi rõ phiên bản áp dụng (ví dụ: Incoterms 2020)
Với thuật ngữ chưa quen, hãy dùng trợ lý email đa ngôn ngữ của GlobalSync