Cập cầu

Cập bến (Berthing) là quá trình tàu biển sau khi đến cảng, dưới sự hỗ trợ của tàu lai, an toàn neo đậu vào cầu tàu được chỉ định. Đây là một mắt xích quan trọng trong logistics vận tải biển quốc tế, đánh dấu việc tàu chuyển từ trạng thái hành trình sang trạng thái chuẩn bị xếp dỡ. Các tình huống sử dụng bao gồm: hãng tàu thông báo cho chủ hàng thời gian cập bến dự kiến, cảng điều độ sắp xếp cầu tàu, forwarder theo dõi động thái tàu để điều phối việc trả/nhận container. Lưu ý: thời gian cập bến chịu ảnh hưởng của thời tiết, thủy triều, ùn tắc cảng và có thể bị trễ; sau khi cập bến cần hoàn thành kiểm tra liên ngành (hải quan, biên phòng, kiểm dịch) mới có thể bắt đầu xếp dỡ. Khác với 'neo đậu' (Anchoring, chờ cầu tàu tại vùng neo), cập bến là neo trực tiếp vào cầu tàu; khác với 'xếp dỡ' (Loading/Discharging), cập bến là giai đoạn trước của xếp dỡ. Người làm ngoại thương nên theo dõi động thái cập bến để sắp xếp vận tải, kho bãi và chứng từ tiếp theo.