前払い運送料

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📖 詳細解説

運賃前払い(Freight Prepaid)は、国際貿易や海上輸送でよく使われる用語で、貨物が船に積み込まれる前に、荷送人(通常は売主または輸出者)が運送業者に運賃を前払いすることを意味します。この用語は、CIFやCFRなど、売主が輸送を手配し運賃を支払う貿易条件でよく見られます。使用場面:売主と買主が運賃を荷送人が負担すると合意した場合、船荷証券に「Freight Prepaid」と記載されます。注意:運賃前払いは、売主が最終的にコストを負担することを意味するものではなく、商品価格に含まれている可能性があります。「Freight Collect」(運賃着払い)の反対で、荷受人が目的港で支払います。違い:運賃前払いの場合、運送業者は積み込み後に運賃を受け取るため、リスクが低くなります。運賃着払いの場合、運送業者は荷受人が支払いを拒否するリスクを負います。さらに、信用状取引では、銀行は通常、信用状条件に適合するために船荷証券に「Freight Prepaid」と表示することを要求します。貿易実務者は、貿易条件と契約に基づいて正確に選択し、運賃支払方法の不一致による書類の不一致や追加費用を避ける必要があります。

📝 例文

1. CIF条件では、売主は積出港で運賃を前払いする必要があるため、船荷証券に「Freight Prepaid」と記載する必要があります。(説明:CIFでは売主が運賃を負担し、前払いしなければなりません。) 2. この貨物は運賃前払い方式を採用しており、当社はフォワーダーに海上運賃を支払うよう手配しました。貴社は目的港で直接貨物を受け取ってください。(説明:実際の業務では、売主が買主に運賃が支払済みであることを通知し、買主は再度支払う必要はありません。)

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