Phụ phí hàng siêu dài

Ngôn ngữ: 中文 | English | Español | 日本語 | 한국어 | Tiếng Việt | ไทย | Русский

📖 Giải thích chi tiết

Phụ phí quá dài (Long Length Additional, viết tắt LLA) là một loại phụ phí vận tải biển, chỉ khoản phí mà hãng tàu thu thêm từ người gửi hàng khi chiều dài của một kiện hàng vượt quá tiêu chuẩn do hãng tàu quy định (thường là 6 mét hoặc 12 mét, tùy từng hãng tàu) nhằm bù đắp chi phí vận hành phát sinh do hàng quá dài (như bốc xếp đặc biệt, điều chỉnh vị trí xếp hàng, gia cố buộc chằng, v.v.). Phụ phí này thường xuất hiện trong vận tải hàng rời hoặc hàng cồng kềnh, tương tự như phụ phí quá nặng và phụ phí quá khổ, nhưng tập trung vào khía cạnh chiều dài. Các trường hợp áp dụng bao gồm: khi xuất khẩu các loại hàng quá dài như thiết bị máy móc lớn, ống thép, cánh tuabin gió, v.v., cần xác nhận với hãng tàu trước khi đặt chỗ xem có thu LLA hay không và mức phí cụ thể. Lưu ý: mỗi hãng tàu có định nghĩa về quá dài và biểu phí khác nhau, và có thể cộng dồn với phụ phí quá nặng; người gửi hàng nên dự trù khoản chi phí này khi báo giá để tránh làm giảm lợi nhuận. Khác với các phụ phí thông thường (như BAF, CAF), LLA áp dụng cho kích thước hàng hóa cụ thể, không phải do chi phí chung tăng. Phân biệt: phụ phí quá dài chỉ do chiều dài vượt tiêu chuẩn, còn phụ phí quá nặng do trọng lượng vượt tiêu chuẩn, hai loại được tính toán độc lập.

📝 Ví dụ

1. Lô ống thép này có chiều dài đơn kiện lên đến 15 mét, hãng tàu sẽ thu thêm phụ phí quá khổ quá dài 200 USD mỗi kiện, vui lòng xác nhận có chấp nhận không. (Giải thích: Forwarder xác nhận với chủ hàng về số tiền phụ phí quá khổ quá dài và bên chịu trách nhiệm.) 2. Khi báo giá xin lưu ý, ngoài cước vận tải biển, còn phải cộng thêm phụ phí quá khổ quá dài và phụ phí quá tải, vì thiết bị vừa dài vừa nặng. (Giải thích: Nhắc nhở nhân viên kinh doanh tính vào báo giá phụ phí quá khổ quá dài, tránh bỏ sót chi phí.)

💡 Mẹo ngoại thương

📧 Trợ lý email kinh doanh