Container hàng nguy hiểm (Dangerous Goods Container) là container hoặc thùng hàng được sử dụng đặc biệt để xếp, vận chuyển và lưu trữ hàng nguy hiểm. Trong ngoại thương và logistics, nó thường chỉ container tuân thủ các tiêu chuẩn như Quy tắc Hàng nguy hiểm Hàng hải Quốc tế (IMDG Code) hoặc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), có dấu hiệu đặc biệt, cấu trúc và thiết bị an toàn. Các trường hợp sử dụng bao gồm vận chuyển xuất nhập khẩu hóa chất, chất lỏng dễ cháy, khí nén, chất ăn mòn, v.v. Lưu ý: phải chọn loại container phù hợp theo loại hàng nguy hiểm (ví dụ: IMO Class), dán nhãn hàng nguy hiểm đúng cách, cung cấp tờ khai hàng nguy hiểm (DGD); khi đặt chỗ cần xin trước với hãng tàu, và nhiều tuyến có hạn chế nghiêm ngặt đối với container hàng nguy hiểm. Khác biệt với container thường: container hàng nguy hiểm cần đáp ứng yêu cầu cách ly, thông gió, chống rò rỉ, và cước phí cao hơn, vận hành phức tạp hơn. Khác với 'kho hàng nguy hiểm', container hàng nguy hiểm nhấn mạnh phương tiện vận chuyển chứ không phải cơ sở lưu trữ.
📝 Ví dụ
1. Lô hàng này thuộc loại 3 chất lỏng dễ cháy, phải sử dụng container hàng nguy hiểm để vận chuyển và nộp tờ khai hàng nguy hiểm trước. (Giải thích: nhấn mạnh việc bắt buộc sử dụng container hàng nguy hiểm và yêu cầu khai báo)
2. Do cảng đích có hạn chế đặc biệt đối với container hàng nguy hiểm, chúng tôi đề nghị chuyển sang tuyến khác hoặc tách thành hàng thường. (Giải thích: thể hiện tình huống thực tế điều chỉnh phương án vận chuyển do hạn chế của cảng)
💡 Mẹo ngoại thương
Thuật ngữ ngoại thương là nền tảng của giao tiếp kinh doanh quốc tế
Thông lệ thương mại có thể khác nhau giữa các quốc gia
Khi sử dụng thuật ngữ trong hợp đồng, hãy ghi rõ phiên bản áp dụng (ví dụ: Incoterms 2020)
Với thuật ngữ chưa quen, hãy dùng trợ lý email đa ngôn ngữ của GlobalSync