ประกันภัยรายครั้ง

ภาษา: 中文 | English | Español | 日本語 | 한국어 | Tiếng Việt | ไทย | Русский

📖 คำอธิบายโดยละเอียด

การประกันภัยเฉพาะราย (Specific Insurance) เป็นวิธีการเอาประกันภัยวิธีหนึ่งในการประกันภัยการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ หมายถึงผู้เอาประกันภัยทำการประกันภัยกับผู้รับประกันภัยแยกกันสำหรับสินค้าแต่ละชุดเฉพาะเจาะจงและการขนส่งแต่ละครั้งแยกกัน แทนที่จะใช้การจัดประกันภัยระยะยาวเช่นกรมธรรม์แบบเปิดหรือกรมธรรม์แบบลอยตัว สถานการณ์การใช้งานรวมถึง: ธุรกิจส่งออกชั่วคราวหรือไม่สม่ำเสมอ; สินค้ามีมูลค่าสูงหรือมีความเสี่ยงพิเศษที่ต้องกำหนดอัตราและเงื่อนไขแยกกัน; เลตเตอร์ออฟเครดิตกำหนดให้ต้องแสดงกรมธรรม์ประกันภัยเฉพาะราย; หรือผู้ซื้อกำหนดเงื่อนไขการประกันภัยแต่ผู้ขายไม่มีข้อตกลงประกันภัยระยะยาว ข้อควรระวัง: การประกันภัยเฉพาะรายต้องกรอกใบสมัครประกันภัยทีละฉบับ ระบุรายละเอียดสินค้า จำนวน จำนวนเงินเอาประกันภัย เส้นทาง ประเภทความเสี่ยง ฯลฯ ผู้รับประกันภัยออกกรมธรรม์ประกันภัยทีละฉบับ; เบี้ยประกันภัยคำนวณแยกกันในแต่ละรายการ ขั้นตอนค่อนข้างยุ่งยาก และอัตราอาจสูงขึ้นเนื่องจากความเสี่ยงสูงในแต่ละรายการ ความแตกต่างจากประกันภัยแบบลอยตัว: ประกันภัยแบบลอยตัวเป็นการตกลงเงื่อนไขการรับประกันภัยโดยรวมล่วงหน้า ผู้เอาประกันภัยเพียงแจ้งสินค้าแต่ละชุดภายหลัง ผู้รับประกันภัยรับประกันภัยโดยอัตโนมัติและชำระเบี้ยประกันภัยเป็นงวด; การประกันภัยเฉพาะรายไม่มีข้อผูกพันระยะยาว แต่ละรายการต้องยื่นคำขอ ตรวจสอบและออกกรมธรรม์แยกกัน ความแตกต่างจากประกันภัยแบบเปิด: ประกันภัยแบบเปิดมักมีเบี้ยประกันภัยขั้นต่ำและเงื่อนไขการรับประกันภัยอัตโนมัติ การประกันภัยเฉพาะรายไม่มีข้อตกลงดังกล่าว ในทางปฏิบัติ หากองค์กรส่งออกบ่อยครั้ง การประกันภัยเฉพาะรายจะเพิ่มต้นทุนด้านการบริหาร แนะนำให้เปลี่ยนเป็นประกันภัยแบบลอยตัวเพื่อลดขั้นตอนและขออัตราที่ดีกว่า

📝 ตัวอย่าง

1. เนื่องจากเครื่องมือวัดความละเอียดสูงชุดนี้มีมูลค่าสูงและเส้นทางพิเศษ ฝ่ายเราจึงตัดสินใจใช้วิธีการประกันภัยเฉพาะราย โดยทำประกันภัยทุกความเสี่ยงและเพิ่มความเสี่ยงสงครามแยกต่างหากกับบริษัทประกันภัย (คำอธิบาย: สำหรับสินค้ามูลค่าสูงและมีความเสี่ยงพิเศษ ทำประกันภัยเฉพาะรายเพื่อความคุ้มครองที่ปรับแต่งได้) 2. เลตเตอร์ออฟเครดิตกำหนดว่าต้องยื่นกรมธรรม์ประกันภัยเฉพาะราย ดังนั้นฝ่ายเราจึงไม่สามารถใช้ใบแจ้งภายใต้ประกันภัยแบบลอยตัวได้ จำเป็นต้องดำเนินการประกันภัยแยกกันสำหรับสินค้าที่ส่งออกแต่ละชุด (คำอธิบาย: เมื่อเลตเตอร์ออฟเครดิตต้องการกรมธรรม์เฉพาะราย ใบแจ้งภายใต้ประกันภัยแบบลอยตัวจะไม่ได้รับการยอมรับ)

💡 เคล็ดลับการค้า

📧 ผู้ช่วยอีเมลธุรกิจ