공동보험(Co-insurance)은 두 명 이상의 보험자가 동일한 보험목적, 동일한 보험이익, 동일한 보험사고를 공동으로 인수하고, 각 보험자가 약정 비율에 따라 배상책임을 부담하는 보험 arrangement입니다. 대외무역에서는 일반적으로 대형 화물운송, 엔지니어링 프로젝트 또는 고가 장비 수출에 사용되며, 보험금액이 거대하여 단일 보험회사가 독립적으로 인수하기를 꺼리거나 불가능하기 때문에 여러 회사가 비율에 따라 공동보험을 합니다. 사용 시나리오로는 국제화물보험에서의 거액 화물, 수출신용보험에서의 대액 매출채권, 해외공사 종합보험 등이 있습니다. 주의사항: 공동보험 각 당사자는 비율에 따라 보험금을 분담하며, 피보험자는 모든 공동보험자에게 보험금을 청구해야 합니다. 재보험과 달리 공동보험은 원보험 차원의 수평적 분담이고, 재보험은 보험자가 자신의 인수 위험을 수직적으로 재보험자에게 분담하는 것입니다. 중복보험과 달리 공동보험은 각 보험자가 명시적으로 약정 비율에 따라 인수하는 것이고, 중복보험은投保人의 부주의로 초과보험이 발생할 수 있으며 각 보험자의 배상 총액이 보험가액을 초과할 수 없습니다. 대외무역 종사자는 계약에서 공동보험 비율, 주관 보험자 및 청구 절차를 명확히 해야 합니다.
📝 예문
1. 5천만 달러 상당의 정밀기기 수출 건에 대해 우리는 공동보험 방식을 채택하여 A 보험회사가 60%, B 보험회사가 40%를 인수하여 위험을 분산시켰습니다. (설명: 대형 화물운송에서 여러 보험회사가 비율에 따라 공동보험)
2. 수출신용보험 하에서买方 신용한도가 높기 때문에 중국신보와 상업보험회사가 공동보험을 개시하여 각각 70%와 30%의 배상책임을 부담했습니다. (설명: 수출신용보험에서의 공동보험 arrangement, 각 당사자의 배상 비율 명확화)