La Prima Adicional es un término común en el seguro de comercio exterior, que se refiere a una prima extra cobrada sobre la tasa de prima básica debido a factores como las características de la mercancía, la ruta de transporte, el método de embalaje o riesgos especiales. Generalmente aparece al asegurar contra Todo Riesgo o Con Avería Particular (WPA) y se cobra por separado para riesgos adicionales específicos (por ejemplo, Riesgo de Guerra, Riesgo de Huelgas, Robo, Hurto y No Entrega) o acuerdos especiales (por ejemplo, buque de edad avanzada, carga sobre cubierta). Los escenarios de uso incluyen: el asegurado solicita cobertura ampliada, la mercancía es frágil o de alto riesgo, o la ruta pasa por zonas en guerra o con piratas. Precauciones: Se debe acordar claramente si el comprador o el vendedor asume la prima adicional, y debe especificarse en la carta de crédito o el contrato; su cálculo generalmente se basa en la prima básica, ya sea proporcionalmente o como un monto fijo, y las tarifas varían significativamente entre aseguradoras, por lo que se requiere confirmación previa. La diferencia con la prima básica es que esta cubre las responsabilidades del riesgo principal, mientras que la prima adicional corresponde a riesgos adicionales o especiales; difiere de un deducible, que es la parte asumida por el asegurado después de una pérdida y no implica ajustes en la prima. Los profesionales del comercio exterior deben revisar cuidadosamente la póliza de seguro para asegurar que las cláusulas de prima adicional coincidan con las obligaciones de seguro bajo los términos comerciales (por ejemplo, CIF, CIP) para evitar pérdidas por infraseguro o sobreaseguro.
📝 Ejemplos
1. Según el contrato, el vendedor debe asegurar contra Todo Riesgo y agregar Riesgo de Guerra por el 110% del valor de la factura, por lo que la aseguradora cobró una prima adicional del 0.05% sobre la prima básica. (Nota: Bajo términos CIF, el vendedor paga extra por agregar Riesgo de Guerra.)
2. Debido a que la mercancía pasa por la zona de alto riesgo del Golfo de Adén, la compañía naviera exige una prima adicional por Riesgo de Piratería; de lo contrario, no asegurará. (Nota: Los riesgos especiales de la ruta llevan a la aseguradora a cobrar una prima adicional, que debe incluirse en la cotización.)
💡 Consejos prácticos
Los términos de comercio exterior son la base de la comunicación empresarial internacional
Las prácticas comerciales pueden variar ligeramente según el país
Al usar términos en contratos, especifique la versión aplicable (p. ej., Incoterms 2020)
Para términos desconocidos, use el asistente de correo multilingüe de GlobalSync