El inicio y la terminación de la responsabilidad es un término central en los contratos de comercio internacional y transporte, y se refiere a los puntos de inicio y fin en el tiempo en que un transportista, asegurador u operador de transporte multimodal asume responsabilidad legal por las mercancías. Su definición afecta directamente la atribución de responsabilidad por daños a la carga, el plazo de prescripción para reclamaciones y la distribución del riesgo. Se utiliza comúnmente en cláusulas de conocimiento de embarque, pólizas de seguro, contratos de fletamento y contratos internacionales de compraventa. Las precauciones incluyen: en diferentes términos comerciales (como FOB y CIF), los puntos de inicio y terminación de la responsabilidad son diferentes; por ejemplo, en CIF la responsabilidad del vendedor termina cuando las mercancías pasan la borda del buque o están a bordo en el puerto de embarque, mientras que en DDP se extiende hasta el destino; las Reglas de La Haya generalmente adoptan el principio de 'gancho a gancho', mientras que las Reglas de Hamburgo lo amplían a 'puerto a puerto'. A diferencia de la 'transferencia de riesgo', el inicio y la terminación de la responsabilidad enfatizan la duración de la responsabilidad legal en lugar de la transferencia del riesgo físico de las mercancías. Los profesionales del comercio exterior deben estipularlo claramente en los contratos para evitar disputas causadas por ambigüedad sobre cuándo comienza y termina la responsabilidad.
📝 Ejemplos
1. Según las cláusulas del conocimiento de embarque, la responsabilidad del transportista comienza cuando las mercancías están bajo el gancho en el puerto de carga y termina cuando están sobre el gancho en el puerto de descarga; por lo tanto, el transportista no es responsable de las pérdidas ocurridas mientras las mercancías están almacenadas en la terminal. (Nota: Esto aclara el período de responsabilidad bajo el principio de gancho a gancho y excluye el riesgo de almacenamiento).
2. En un contrato CIF, la responsabilidad del vendedor comienza y termina cuando las mercancías pasan la borda del buque en el puerto de embarque; a partir de entonces, el riesgo durante el transporte es asumido por el comprador, pero el vendedor debe asegurar y presentar la póliza de seguro. (Nota: Esto combina términos comerciales para definir los puntos en que comienza y termina la responsabilidad del comprador y del vendedor).
💡 Consejos prácticos
Los términos de comercio exterior son la base de la comunicación empresarial internacional
Las prácticas comerciales pueden variar ligeramente según el país
Al usar términos en contratos, especifique la versión aplicable (p. ej., Incoterms 2020)
Para términos desconocidos, use el asistente de correo multilingüe de GlobalSync