피더선(Feeder Vessel)은 주요 항구와 소규모 항구 사이 또는 지역 항구 간에 컨테이너를 운송하는 중소형 선박으로, 일반적으로 대양을 직접 횡단하지 않고 모선(Mother Vessel)에서 화물을 하역한 후 목적항으로 운송하거나 그 반대의 작업을 수행합니다. 사용 시나리오: 수출업자나 수입업자의 화물이 대형 허브 항구(예: 상하이, 싱가포르)를 경유해야 할 때 피더선 운송이 관련됩니다. 주의사항: 피더선 운송은 환적 시간과 작업 단계를 증가시켜 화물 손상이나 지연 위험을 초래할 수 있습니다. 선하증권이 전 구간 운송을 포함하는지, 환적항에서 추가 비용이 발생하는지, 선사가 연계 운송 서비스를 제공하는지 확인해야 합니다. 모선과의 차이: 모선은 대양 장거리 운송을 담당하며 적재량이 크고(보통 8000TEU 이상), 피더선은 단거리 집배송을 담당하며 적재량이 작습니다(보통 수백에서 3000TEU). 바지선과의 차이: 바지선은 주로 내륙 수로나 항구 내에서 사용되며, 피더선은 해상 항해 능력을 갖추고 있습니다.
📝 예문
1. 우리 이 화물은 닝보에서 출발하여 먼저 피더선으로 싱가포르까지 운송된 후, 모선으로 환적하여 함부르크로 갑니다. 전 구간 약 35일이 소요됩니다. (피더선이 환적 단계로서 모선 운송을 연결함을 설명.)
2. 선하증권에 피더선 이름과 연결된 모선 정보가 표시되어 있는지 확인하여 목적항에서 화물을 찾을 때 문제가 발생하지 않도록 하십시오. (피더선과 모선의 서류상 연결에 주의를 환기.)