船積み前検査

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📖 詳細解説

船積前検査(Pre-shipment Inspection、略称PSI)とは、輸入者またはその指定検査機関が、貨物の船積み前に、貨物の品質、数量、包装、仕様などについて検査および確認を行う行為を指す。この用語は国際貿易契約、信用状、検査条項においてよく見られ、特に契約基準への適合を確保する必要がある大宗商品、機械電気製品、消費財などの取引に適用される。使用場面には、輸入者が輸出者に対し出荷前に検査報告書の提出を求める場合、または第三者検査機関(SGS、BVなど)を指定して検査を行わせる場合があり、支払いまたは船積みの前提条件とされる。注意事項:検査費用は通常輸入者が負担するが、契約で明確にする必要がある。検査基準は具体的であるべき(国際標準、業界標準、または双方が確認したサンプルなど)。検査証明書は信用状の要求と一致させ、不符点を避ける必要がある。「船積後検査」とは異なり、PSIは貨物の支配権移転前に行われるため、輸入者のリスクを効果的に低減できる。「工場検査」と比較して、PSIは船積み前の最終状態により重点を置く。さらに、PSIは「FOB」または「CIF」条件の下での責任分担に関わる場合があり、契約で明確にする必要がある。

📝 例文

1. 契約条項に従い、買主はSGSを指定してこのロットの衣類について船積前に船積前検査を実施し、検査合格後にのみ出荷を手配できる。(説明:買主が第三者機関を指定し、検査が出荷の前提条件となる。) 2. 信用状は船積前検査証明書の提出を要求しており、輸出者は船積み前に検査機関に連絡して検査を完了し報告書を取得する必要がある。そうでなければ銀行は支払いを拒否する。(説明:信用状の下でPSI証明書は買取書類の一つである。)

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