HSコード: 903210
車載用サーモスタット
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📋 コード構造

章
第90章は光学、写真、映画、計量、検査、医療用または外科用の機器及び装置、精密機器及び装置、並びにこれらの部分品及び附属品を対象とする。本章の範囲は極めて広く、眼鏡や顕微鏡から医療機器、産業用測定機器などに及ぶ。核心的な特徴は、これらの商品が通常、精密性、技術性及び専用性を有し、測定、分析、制御、医療などの目的に使用されることである。車載サーモスタットは温度を制御する自動調節装置として、本章の自動調節又は制御用の機器及び装置の範疇に属する。
項
税目9032は自動調節又は制御用の機器及び装置を対象とし、サーモスタット、圧力調整器、湿度調整器その他の自動調節又は制御用の機器及び装置を含む。これらの装置は、電力の使用の有無にかかわらず、温度、圧力、湿度などの物理量を設定値に自動的に維持するために用いられる。サーモスタットは典型例であり、産業、家庭及び車両に広く応用されている。本税目はその部分品及び附属品も含むが、他の税目との区別に注意する必要がある。例えば、測定のみで調節しない機器は9031に分類される。
桁ごとの解説
最初の2桁の90は第90章、すなわち光学、写真、計量、検査、医療などの精密機器及び装置を表す。第3-4桁の32は税目9032、具体的には自動調節又は制御用の機器及び装置を表す。第5-6桁の10は子目903210、さらにサーモスタットに限定される。したがって、903210の完全な意味は自動調節又は制御用の機器及び装置のうちのサーモスタットである。この子目の下でさらに具体的なタイプに細分することができるが、国際HSコードは6桁までであり、各国が独自に追加することができる。車載サーモスタットはサーモスタットの一種としてこのコードに分類される。
分類根拠
車載サーモスタットはエンジン冷却液温度を自動調節し、エンジンを最適な動作温度に保つために用いられ、自動調節又は制御用の機器及び装置に属する。その主な機能が測定ではなく調節であるため、9031(測定又は検査用の機器)には分類されない。また、サーモスタットはバルブを含むが核心は温度の自動制御であるため、8481(バルブなど)にも分類されない。したがって、機能原則に基づき、903210に分類するのが最も適切である。

📝 申告要素

品名
申告商品の標準名称であり、商品の属性を正確に反映する必要がある。例:「車載サーモスタット」または「自動車用サーモスタット」。
⚠️ 「自動車用サーモスタット」と誤記するが「自動調節」機能を明記しない、または「温度センサー」と混同する。
用途
商品の応用場面を説明する。例:自動車エンジン冷却システムに使用され、冷却液温度を制御する。
⚠️ 「自動車用」とのみ記載し、エンジン冷却システムに具体化しない。
動作原理
サーモスタットの動作方式を簡述する。例:パラフィンの加熱膨張を利用してバルブを開閉させ、温度の自動調節を実現する。
⚠️ 電子センサーと誤記するが、実際は機械式ワックスサーモスタットである。
ブランド
商品のブランドを記入する。ブランドがない場合は「ノーブランド」と記入する。
⚠️ 製造者名を誤ってブランドとして記入する。
型番
商品の型番を記入する。例:「TH-001」。具体的な仕様を識別しやすくする。
⚠️ 型番の記入が不完全、または部品番号と混同する。
材質
主要材質。例:バルブボディは銅またはアルミニウム、感温素子はパラフィンなど。
⚠️ 「金属」とのみ記載し、具体的に説明しない。
電動か否か
電力に依存して動作するかどうかを説明する。機械式は「いいえ」、電子式は「はい」と記入する。
⚠️ 機械式を誤って電動と報告する。
記入例:
品名:車載サーモスタット;用途:自動車エンジン冷却システムに使用され、冷却液温度を自動調節する;動作原理:ワックス感温式、パラフィンの加熱膨張によりバルブを押し開く;ブランド:ノーブランド;型番:TH-001;材質:バルブボディ真鍮、感温素子パラフィン;電動か否か:いいえ。
よくある間違い:

🎯 分類ロジック

判定根拠
分類の核心的な根拠は商品の機能:温度を自動調節又は制御するために用いられるかどうかである。車載サーモスタットは感温素子を通じて冷却液流量を自動調節し、エンジン温度を維持するため、税目9032の「自動調節又は制御用の機器及び装置」の定義に合致する。『輸出入税則商品及び品目注釈』によれば、サーモスタットは明確に9032に分類され、子目903210はサーモスタットを専ら指す。したがって、車載サーモスタットは903210に分類されるべきである。
混同しやすいコード:
903289 - その他の自動調節又は制御用の機器及び装置
903289は9032の下でサーモスタット、圧力調整器などの具体的な列名以外のその他の自動調節装置であるが、車載サーモスタットは既に具体的に列名されているため、903210に分類される。
903190 - その他の測定又は検査用の機器及び装置の部分品、附属品
サーモスタットが温度を測定して信号を出力するのみで調節機能を有しない場合、9031に分類される可能性があるが、車載サーモスタットの核心は調節であるため、9032に分類される。
848180 - その他のバルブ及び類似の装置
サーモスタットはバルブを含むが、その主な機能は温度の自動制御であり、単なる流体制御ではないため、機能による分類で9032に分類される。
870899 - その他の車両用の部分品、附属品
サーモスタットが具体的に列名されていない場合、車両部品として87章に分類される可能性があるが、その機能が明確であり、90章に具体的な列名があるため、優先的に903210に分類される。
セルフチェック:

❓ よくある質問

Q: 車載サーモスタットが8708ではなく903210に分類されるのはなぜか?
A: 90章に具体的な列名があり、サーモスタットの機能は温度の自動調節であり、9032の定義に合致するためである。87章は車両部品であるが、90章に具体的な列名がある場合は優先的に90章に分類されるべきである。
Q: サーモスタットが機械式か電子式かをどのように判断するか?
A: 機械式は通常パラフィンまたはバイメタル片で感温し、電気接続がない。電子式は温度センサーと回路を含み、電源が必要である。申告時には実際の構造に基づいて判断するべきである。
Q: サーモスタットと温度センサーは分類上どのように異なるか?
A: 温度センサーは温度を測定して信号を出力するのみで9031に分類され、サーモスタットは温度に基づいて自動調節するため9032に分類される。
Q: 申告時に動作原理の説明を提供する必要があるか?
A: はい。動作原理は分類を判断する鍵であり、申告時には「ワックス感温式、冷却液流量を自動調節」などのように簡潔に説明するべきである。
Q: サーモスタットのブランドと型番は必ず申告する必要があるか?
A: 税関の規定により、ブランドと型番は重要な申告要素であり、正直に申告する必要がある。ブランドがない場合は「ノーブランド」と記入し、型番は正確に記入するべきである。
Q: サーモスタットが自動車以外の分野に使用される場合、コードは異なるか?
A: 依然として903210に分類される。この子目は自動車に限らずすべてのサーモスタットを対象とするためである。ただし、特定の装置に使用される場合は用途証明を提供する必要があるかもしれない。
Q: サーモスタットを輸入する際に税率をどのように照会するか?
A: 税率は変動するため、税関総署の公式サイトまたは中国国際貿易単一窓口で最新の税率を照会するか、専門の通関業者に相談することを推奨する。
Q: サーモスタットが903210に分類された後、規制条件は何か?
A: 規制条件は国によって異なる。一般的に特別な規制はないが、機械電気製品の輸入許可に関わる場合がある。具体的にはその年の『税関輸出入税則』を照会する必要がある。
⚠️ 免責事項:本ページのHSコード分類、申告要素、関税率、規制条件は参考情報であり、通関分類に関する法的助言を構成するものではありません。関税率・規制は変更される可能性があり、税関総署の最新公告および現場判断が優先されます。輸出入の通関手続きは専門の通関業者または税関機関にご相談ください。