📋 โครงสร้างรหัส
บทที่ 90 ครอบคลุมเครื่องมือและอุปกรณ์ด้านทัศนศาสตร์ การถ่ายภาพ การถ่ายภาพยนตร์ การวัด การตรวจสอบ การแพทย์หรือศัลยกรรม ตลอดจนเครื่องมือและอุปกรณ์ที่มีความเที่ยงตรงสูง รวมถึงชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบของสิ่งเหล่านี้ บทนี้มีลักษณะเด่นคือใช้เทคโนโลยีเข้มข้นและต้องการความแม่นยำสูง ประกอบด้วยเครื่องมือนำร่อง อุปกรณ์ทางการแพทย์ เครื่องมือวัด เป็นต้น เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะจัดเป็นเครื่องมือนำร่อง จึงอยู่ในขอบข่ายของบทนี้ พิกัด 9014 ครอบคลุมเข็มทิศแบบกำหนดทิศทางและเครื่องมือนำร่องที่คล้ายกัน อุปกรณ์นำร่องสำหรับการบิน การเดินเรือ หรือยานพาหนะ ตลอดจนชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบ พิกัดนี้ครอบคลุมเครื่องมือที่ใช้ระบุตำแหน่ง ทิศทาง หรือเส้นทางเป็นหลัก รวมถึงอุปกรณ์รับสัญญาณระบบนำร่องด้วยดาวเทียม เช่น GPS เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะผสมผสานเทคโนโลยีนำร่องการบินและใช้กับยานพาหนะ จึงจัดอยู่ในพิกัดนี้ รหัส 901420 เป็นพิกัดย่อย 6 หลัก ตัวเลข 2 หลักแรก 90 หมายถึงบทที่ 90 (เครื่องมือด้านทัศนศาสตร์ การแพทย์ ฯลฯ) ตัวเลขหลักที่ 3-4 คือ 14 หมายถึงพิกัด 9014 (เครื่องมือนำร่อง) ตัวเลขหลักที่ 5-6 คือ 20 หมายถึงพิกัดย่อย 901420 ซึ่งโดยเฉพาะคือ 'เครื่องมือและอุปกรณ์นำร่องสำหรับการบินหรืออวกาศ (ยกเว้นเข็มทิศ)' ดังนั้น 901420 จึงหมายถึงเครื่องมือและอุปกรณ์นำร่องที่ใช้สำหรับการบินหรืออวกาศโดยเฉพาะ แต่เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะเป็นอุปกรณ์นำร่องการบินที่ติดตั้งบนยานพาหนะ ยังคงจัดอยู่ในพิกัดย่อยนี้ เนื่องจากเทคโนโลยีหลักคือการนำร่องการบิน เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะจัดอยู่ใน 901420 ไม่ใช่ 8708 (ชิ้นส่วนยานยนต์) หรือ 8527 (อุปกรณ์รับวิทยุ) เนื่องจากหน้าที่หลักคือการนำร่อง จึงจัดเป็นเครื่องมือนำร่อง แตกต่างจาก 901410 (เข็มทิศแบบกำหนดทิศทาง) ตรงที่ไม่พึ่งพาเข็มทิศแม่เหล็ก แต่ใช้เทคโนโลยีนำร่องด้วยดาวเทียม เป็นต้น แตกต่างจาก 901480 (เครื่องมือนำร่องอื่น ๆ) ตรงที่ใช้เฉพาะด้านการบินหรืออวกาศ แม้ติดตั้งบนยานพาหนะ แต่มาตรฐานทางเทคนิคและหน้าที่สอดคล้องกับข้อกำหนดการนำร่องการบิน
บท
บทที่ 90 ครอบคลุมเครื่องมือและอุปกรณ์ด้านทัศนศาสตร์ การถ่ายภาพ การถ่ายภาพยนตร์ การวัด การตรวจสอบ การแพทย์หรือศัลยกรรม ตลอดจนเครื่องมือและอุปกรณ์ที่มีความเที่ยงตรงสูง รวมถึงชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบของสิ่งเหล่านี้ บทนี้มีลักษณะเด่นคือใช้เทคโนโลยีเข้มข้นและต้องการความแม่นยำสูง ประกอบด้วยเครื่องมือนำร่อง อุปกรณ์ทางการแพทย์ เครื่องมือวัด เป็นต้น เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะจัดเป็นเครื่องมือนำร่อง จึงอยู่ในขอบข่ายของบทนี้
พิกัด
พิกัด 9014 ครอบคลุมเข็มทิศแบบกำหนดทิศทางและเครื่องมือนำร่องที่คล้ายกัน อุปกรณ์นำร่องสำหรับการบิน การเดินเรือ หรือยานพาหนะ ตลอดจนชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบ พิกัดนี้ครอบคลุมเครื่องมือที่ใช้ระบุตำแหน่ง ทิศทาง หรือเส้นทางเป็นหลัก รวมถึงอุปกรณ์รับสัญญาณระบบนำร่องด้วยดาวเทียม เช่น GPS เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะผสมผสานเทคโนโลยีนำร่องการบินและใช้กับยานพาหนะ จึงจัดอยู่ในพิกัดนี้
แยกวิเคราะห์หลัก
รหัส 901420 เป็นพิกัดย่อย 6 หลัก ตัวเลข 2 หลักแรก 90 หมายถึงบทที่ 90 (เครื่องมือด้านทัศนศาสตร์ การแพทย์ ฯลฯ) ตัวเลขหลักที่ 3-4 คือ 14 หมายถึงพิกัด 9014 (เครื่องมือนำร่อง) ตัวเลขหลักที่ 5-6 คือ 20 หมายถึงพิกัดย่อย 901420 ซึ่งโดยเฉพาะคือ 'เครื่องมือและอุปกรณ์นำร่องสำหรับการบินหรืออวกาศ (ยกเว้นเข็มทิศ)' ดังนั้น 901420 จึงหมายถึงเครื่องมือและอุปกรณ์นำร่องที่ใช้สำหรับการบินหรืออวกาศโดยเฉพาะ แต่เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะเป็นอุปกรณ์นำร่องการบินที่ติดตั้งบนยานพาหนะ ยังคงจัดอยู่ในพิกัดย่อยนี้ เนื่องจากเทคโนโลยีหลักคือการนำร่องการบิน
เกณฑ์การจำแนก
เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะจัดอยู่ใน 901420 ไม่ใช่ 8708 (ชิ้นส่วนยานยนต์) หรือ 8527 (อุปกรณ์รับวิทยุ) เนื่องจากหน้าที่หลักคือการนำร่อง จึงจัดเป็นเครื่องมือนำร่อง แตกต่างจาก 901410 (เข็มทิศแบบกำหนดทิศทาง) ตรงที่ไม่พึ่งพาเข็มทิศแม่เหล็ก แต่ใช้เทคโนโลยีนำร่องด้วยดาวเทียม เป็นต้น แตกต่างจาก 901480 (เครื่องมือนำร่องอื่น ๆ) ตรงที่ใช้เฉพาะด้านการบินหรืออวกาศ แม้ติดตั้งบนยานพาหนะ แต่มาตรฐานทางเทคนิคและหน้าที่สอดคล้องกับข้อกำหนดการนำร่องการบิน
📝 องค์ประกอบการสำแดง
ชื่อสินค้า: ระบุชื่อสินค้าทั้งภาษาจีนและภาษาต่างประเทศ ควรสะท้อนคุณลักษณะของสินค้าอย่างถูกต้อง เช่น 'เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะ' การใช้งาน: อธิบายสถานการณ์การใช้สินค้า เช่น 'ใช้สำหรับนำร่องยานพาหนะ ให้ความแม่นยำระดับการบิน' แบรนด์: ระบุชื่อแบรนด์ของสินค้า เช่น 'Garmin', 'Honeywell' เป็นต้น รุ่น: ระบุรุ่นเฉพาะของสินค้า เช่น 'GNS 430W' หลักการทำงาน: อธิบายหลักการนำร่องโดยย่อ เช่น 'รับสัญญาณดาวเทียม GPS/GLONASS คำนวณตำแหน่งและเส้นทาง' มีฟังก์ชันนำร่องการบินหรือไม่: ระบุชัดเจนว่ามีฟังก์ชันนำร่องการบินหรือไม่ เช่น 'มี สอดคล้องกับมาตรฐานการนำร่องการบิน' ตำแหน่งติดตั้ง: อธิบายตำแหน่งติดตั้งบนยานพาหนะ เช่น 'แผงหน้าปัดห้องคนขับ' ประเภทแบรนด์: เช่น 'แบรนด์ต่างประเทศ (อื่น ๆ)', 'แบรนด์ในประเทศ' เป็นต้น ชื่อสินค้า: เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะ; แบรนด์: Garmin; รุ่น: GNS 430W; การใช้งาน: ใช้สำหรับนำร่องยานพาหนะ ให้ความแม่นยำระดับการบิน; หลักการทำงาน: รับสัญญาณดาวเทียม GPS/GLONASS คำนวณตำแหน่งและเส้นทาง; มีฟังก์ชันนำร่องการบินหรือไม่: มี สอดคล้องกับมาตรฐานการนำร่องการบิน; ตำแหน่งติดตั้ง: แผงหน้าปัดห้องคนขับ; ประเภทแบรนด์: แบรนด์ต่างประเทศ (อื่น ๆ) ไม่แยกความแตกต่างระหว่างการนำร่องการบินกับการนำร่องยานพาหนะทั่วไป ทำให้จัดประเภทผิดเป็นรหัสอื่น ระบุแบรนด์และรุ่นไม่ถูกต้อง กระทบการประเมินราคาและการจัดประเภทของศุลกากร อธิบายหลักการทำงานไม่ชัดเจน ไม่สามารถพิสูจน์คุณลักษณะการนำร่องการบินได้
ชื่อสินค้า
ระบุชื่อสินค้าทั้งภาษาจีนและภาษาต่างประเทศ ควรสะท้อนคุณลักษณะของสินค้าอย่างถูกต้อง เช่น 'เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะ'
⚠️ เขียนเพียง 'เครื่องนำร่อง' หรือ 'GPS' โดยไม่แสดงลักษณะ 'การบิน' และ 'สำหรับยานพาหนะ'
การใช้งาน
อธิบายสถานการณ์การใช้สินค้า เช่น 'ใช้สำหรับนำร่องยานพาหนะ ให้ความแม่นยำระดับการบิน'
⚠️ เขียนกว้าง ๆ ว่า 'ใช้สำหรับนำร่อง' โดยไม่แยกความแตกต่างระหว่างยานพาหนะและการบิน
แบรนด์
ระบุชื่อแบรนด์ของสินค้า เช่น 'Garmin', 'Honeywell' เป็นต้น
⚠️ สะกดชื่อแบรนด์ผิดหรือไม่ระบุแบรนด์
รุ่น
ระบุรุ่นเฉพาะของสินค้า เช่น 'GNS 430W'
⚠️ ละเว้นหรือระบุรุ่นผิด
หลักการทำงาน
อธิบายหลักการนำร่องโดยย่อ เช่น 'รับสัญญาณดาวเทียม GPS/GLONASS คำนวณตำแหน่งและเส้นทาง'
⚠️ ไม่อธิบายหลักการทำงานหรืออธิบายสั้นเกินไป
มีฟังก์ชันนำร่องการบินหรือไม่
ระบุชัดเจนว่ามีฟังก์ชันนำร่องการบินหรือไม่ เช่น 'มี สอดคล้องกับมาตรฐานการนำร่องการบิน'
⚠️ ไม่ระบุชัดเจน ทำให้เกิดข้อโต้แย้งในการจัดประเภท
ตำแหน่งติดตั้ง
อธิบายตำแหน่งติดตั้งบนยานพาหนะ เช่น 'แผงหน้าปัดห้องคนขับ'
⚠️ ไม่ระบุตำแหน่งติดตั้ง
ประเภทแบรนด์
เช่น 'แบรนด์ต่างประเทศ (อื่น ๆ)', 'แบรนด์ในประเทศ' เป็นต้น
⚠️ ไม่ระบุประเภทแบรนด์
ตัวอย่าง:
ชื่อสินค้า: เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะ; แบรนด์: Garmin; รุ่น: GNS 430W; การใช้งาน: ใช้สำหรับนำร่องยานพาหนะ ให้ความแม่นยำระดับการบิน; หลักการทำงาน: รับสัญญาณดาวเทียม GPS/GLONASS คำนวณตำแหน่งและเส้นทาง; มีฟังก์ชันนำร่องการบินหรือไม่: มี สอดคล้องกับมาตรฐานการนำร่องการบิน; ตำแหน่งติดตั้ง: แผงหน้าปัดห้องคนขับ; ประเภทแบรนด์: แบรนด์ต่างประเทศ (อื่น ๆ)
ข้อผิดพลาดทั่วไป:- ไม่แยกความแตกต่างระหว่างการนำร่องการบินกับการนำร่องยานพาหนะทั่วไป ทำให้จัดประเภทผิดเป็นรหัสอื่น
- ระบุแบรนด์และรุ่นไม่ถูกต้อง กระทบการประเมินราคาและการจัดประเภทของศุลกากร
- อธิบายหลักการทำงานไม่ชัดเจน ไม่สามารถพิสูจน์คุณลักษณะการนำร่องการบินได้
🎯 ตรรกะการจำแนก
เกณฑ์หลักในการจัดประเภทคือหน้าที่ หลักการทำงาน และการใช้งานของสินค้า เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะต้องมีฟังก์ชันนำร่องการบิน ใช้เทคโนโลยีนำร่องด้วยดาวเทียม เป็นต้น ไม่ใช่เข็มทิศแม่เหล็กธรรมดา ติดตั้งบนยานพาหนะแต่มาตรฐานทางเทคนิคสอดคล้องกับการนำร่องการบิน จึงจัดอยู่ใน 901420 หากเป็นเพียง GPS สำหรับยานพาหนะทั่วไป อาจจัดอยู่ใน 8527 หรือ 8708 901410 เข็มทิศแบบกำหนดทิศทาง: 901410 เป็นเครื่องมือกำหนดทิศทาง เช่น เข็มทิศแม่เหล็ก ไม่พึ่งพาสัญญาณดาวเทียม; 901420 เป็นเครื่องมือนำร่องการบิน เช่น การนำร่องด้วยดาวเทียม 901480 เครื่องมือนำร่องอื่น ๆ: 901480 เป็นเครื่องมือนำร่องอื่น ๆ เช่น การนำร่องทางเรือ; 901420 ใช้เฉพาะด้านการบินหรืออวกาศ 8527 อุปกรณ์รับวิทยุ: 8527 เป็นอุปกรณ์รับสัญญาณวิทยุกระจายเสียง; 901420 เป็นเครื่องมือนำร่อง แม้มีฟังก์ชันรับสัญญาณ แต่หน้าที่หลักคือการนำร่อง 8708 ชิ้นส่วนยานยนต์: 8708 เป็นชิ้นส่วนยานยนต์ทั่วไป; 901420 เป็นเครื่องมือนำร่องเฉพาะ ไม่จัดเป็นชิ้นส่วนยานพาหนะ สินค้ามีฟังก์ชันนำร่องการบินหรือไม่? ใช้เทคโนโลยีนำร่องด้วยดาวเทียมหรือไม่? ใช้เฉพาะด้านการบินหรืออวกาศหรือไม่? ติดตั้งบนยานพาหนะแต่มาตรฐานทางเทคนิคสอดคล้องกับการบินหรือไม่? แตกต่างจากเข็มทิศแบบกำหนดทิศทาง (901410) หรือไม่?
เกณฑ์
เกณฑ์หลักในการจัดประเภทคือหน้าที่ หลักการทำงาน และการใช้งานของสินค้า เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะต้องมีฟังก์ชันนำร่องการบิน ใช้เทคโนโลยีนำร่องด้วยดาวเทียม เป็นต้น ไม่ใช่เข็มทิศแม่เหล็กธรรมดา ติดตั้งบนยานพาหนะแต่มาตรฐานทางเทคนิคสอดคล้องกับการนำร่องการบิน จึงจัดอยู่ใน 901420 หากเป็นเพียง GPS สำหรับยานพาหนะทั่วไป อาจจัดอยู่ใน 8527 หรือ 8708
รหัสที่สับสน:901410 - เข็มทิศแบบกำหนดทิศทาง
901410 เป็นเครื่องมือกำหนดทิศทาง เช่น เข็มทิศแม่เหล็ก ไม่พึ่งพาสัญญาณดาวเทียม; 901420 เป็นเครื่องมือนำร่องการบิน เช่น การนำร่องด้วยดาวเทียม
901480 - เครื่องมือนำร่องอื่น ๆ
901480 เป็นเครื่องมือนำร่องอื่น ๆ เช่น การนำร่องทางเรือ; 901420 ใช้เฉพาะด้านการบินหรืออวกาศ
8527 - อุปกรณ์รับวิทยุ
8527 เป็นอุปกรณ์รับสัญญาณวิทยุกระจายเสียง; 901420 เป็นเครื่องมือนำร่อง แม้มีฟังก์ชันรับสัญญาณ แต่หน้าที่หลักคือการนำร่อง
8708 - ชิ้นส่วนยานยนต์
8708 เป็นชิ้นส่วนยานยนต์ทั่วไป; 901420 เป็นเครื่องมือนำร่องเฉพาะ ไม่จัดเป็นชิ้นส่วนยานพาหนะ
ตรวจสอบตนเอง:- ✓ สินค้ามีฟังก์ชันนำร่องการบินหรือไม่?
- ✓ ใช้เทคโนโลยีนำร่องด้วยดาวเทียมหรือไม่?
- ✓ ใช้เฉพาะด้านการบินหรืออวกาศหรือไม่?
- ✓ ติดตั้งบนยานพาหนะแต่มาตรฐานทางเทคนิคสอดคล้องกับการบินหรือไม่?
- ✓ แตกต่างจากเข็มทิศแบบกำหนดทิศทาง (901410) หรือไม่?
❓ คำถามที่พบบ่อย
เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะกับ GPS สำหรับยานพาหนะทั่วไปแตกต่างกันอย่างไรในรหัส HS? GPS สำหรับยานพาหนะทั่วไปมักจัดอยู่ใน 8527 หรือ 8708 ส่วนเครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะเนื่องจากมีฟังก์ชันนำร่องการบิน จึงจัดอยู่ใน 901420 ความแตกต่างอยู่ที่ว่าสอดคล้องกับมาตรฐานการนำร่องการบิน เช่น ความแม่นยำ ฟังก์ชัน เป็นต้น หรือไม่ จะตัดสินได้อย่างไรว่าเครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะควรจัดอยู่ใน 901420? ต้องยืนยันว่ามีฟังก์ชันนำร่องการบิน เช่น รับสัญญาณดาวเทียม ให้ความแม่นยำระดับการบิน และสอดคล้องกับมาตรฐานการนำร่องการบิน หากเป็นเพียงการนำร่องยานพาหนะพื้นฐาน ไม่ควรจัดอยู่ในรหัสนี้ เมื่อ declare เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะ ต้องให้ข้อมูลสำคัญอะไรบ้าง? ต้องให้ชื่อสินค้า แบรนด์ รุ่น การใช้งาน หลักการทำงาน มีฟังก์ชันนำร่องการบินหรือไม่ ตำแหน่งติดตั้ง เป็นต้น ตรวจสอบข้อมูลให้ถูกต้องเพื่อสนับสนุนการจัดประเภท จะตรวจสอบอัตราภาษีศุลกากรของเครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะได้อย่างไร? สามารถตรวจสอบพิกัดอัตราศุลกากรนำเข้า-ส่งออกของจีน หรือใช้ระบบตรวจสอบอัตราภาษีของสำนักงานศุลกากรแห่งชาติ อัตราภาษีอาจเปลี่ยนแปลงตามข้อตกลงการค้า ถิ่นกำเนิด เป็นต้น แนะนำให้ใช้พิกัดอัตราล่าสุดเป็นหลัก หากเครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะมีฟังก์ชันบันเทิงด้วย จะกระทบการจัดประเภทหรือไม่? หากหน้าที่หลักคือการนำร่อง ฟังก์ชันบันเทิงเป็นส่วนเสริม ยังคงจัดอยู่ใน 901420 แต่หากฟังก์ชันบันเทิงเป็นหน้าที่หลัก อาจจัดอยู่ในรหัสอื่น เช่น 8527 การนำเข้าเครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะต้องมีการรับรองอะไรบ้าง? อาจต้องมีการรับรองแบบวิทยุ การรับรอง 3C เป็นต้น ขึ้นอยู่กับฟังก์ชันสินค้าและข้อกำหนดของประเทศ แนะนำให้ปรึกษาหน่วยงาน専門 เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะกับเครื่องนำร่องการบินแตกต่างกันอย่างไรในการจัดประเภท? ทั้งสองจัดอยู่ใน 901420 แต่เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะติดตั้งบนยานพาหนะ ส่วนเครื่องนำร่องการบินติดตั้งบนอากาศยาน ในการจัดประเภทถือเป็นเครื่องมือนำร่องการบินเช่นเดียวกัน จะหลีกเลี่ยงการจัดประเภทเครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะผิดพลาดได้อย่างไร? ตรวจสอบหน้าที่ของสินค้าอย่างละเอียด ให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับคำอธิบาย 901420 สามารถอ้างอิงคำวินิจฉัยการจัดประเภทของศุลกากรหรือการจัดประเภทล่วงหน้า หากจำเป็นให้ยื่นขอการจัดประเภทล่วงหน้า
Q: เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะกับ GPS สำหรับยานพาหนะทั่วไปแตกต่างกันอย่างไรในรหัส HS?
A: GPS สำหรับยานพาหนะทั่วไปมักจัดอยู่ใน 8527 หรือ 8708 ส่วนเครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะเนื่องจากมีฟังก์ชันนำร่องการบิน จึงจัดอยู่ใน 901420 ความแตกต่างอยู่ที่ว่าสอดคล้องกับมาตรฐานการนำร่องการบิน เช่น ความแม่นยำ ฟังก์ชัน เป็นต้น หรือไม่
Q: จะตัดสินได้อย่างไรว่าเครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะควรจัดอยู่ใน 901420?
A: ต้องยืนยันว่ามีฟังก์ชันนำร่องการบิน เช่น รับสัญญาณดาวเทียม ให้ความแม่นยำระดับการบิน และสอดคล้องกับมาตรฐานการนำร่องการบิน หากเป็นเพียงการนำร่องยานพาหนะพื้นฐาน ไม่ควรจัดอยู่ในรหัสนี้
Q: เมื่อ declare เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะ ต้องให้ข้อมูลสำคัญอะไรบ้าง?
A: ต้องให้ชื่อสินค้า แบรนด์ รุ่น การใช้งาน หลักการทำงาน มีฟังก์ชันนำร่องการบินหรือไม่ ตำแหน่งติดตั้ง เป็นต้น ตรวจสอบข้อมูลให้ถูกต้องเพื่อสนับสนุนการจัดประเภท
Q: จะตรวจสอบอัตราภาษีศุลกากรของเครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะได้อย่างไร?
A: สามารถตรวจสอบพิกัดอัตราศุลกากรนำเข้า-ส่งออกของจีน หรือใช้ระบบตรวจสอบอัตราภาษีของสำนักงานศุลกากรแห่งชาติ อัตราภาษีอาจเปลี่ยนแปลงตามข้อตกลงการค้า ถิ่นกำเนิด เป็นต้น แนะนำให้ใช้พิกัดอัตราล่าสุดเป็นหลัก
Q: หากเครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะมีฟังก์ชันบันเทิงด้วย จะกระทบการจัดประเภทหรือไม่?
A: หากหน้าที่หลักคือการนำร่อง ฟังก์ชันบันเทิงเป็นส่วนเสริม ยังคงจัดอยู่ใน 901420 แต่หากฟังก์ชันบันเทิงเป็นหน้าที่หลัก อาจจัดอยู่ในรหัสอื่น เช่น 8527
Q: การนำเข้าเครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะต้องมีการรับรองอะไรบ้าง?
A: อาจต้องมีการรับรองแบบวิทยุ การรับรอง 3C เป็นต้น ขึ้นอยู่กับฟังก์ชันสินค้าและข้อกำหนดของประเทศ แนะนำให้ปรึกษาหน่วยงาน専門
Q: เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะกับเครื่องนำร่องการบินแตกต่างกันอย่างไรในการจัดประเภท?
A: ทั้งสองจัดอยู่ใน 901420 แต่เครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะติดตั้งบนยานพาหนะ ส่วนเครื่องนำร่องการบินติดตั้งบนอากาศยาน ในการจัดประเภทถือเป็นเครื่องมือนำร่องการบินเช่นเดียวกัน
Q: จะหลีกเลี่ยงการจัดประเภทเครื่องนำร่องการบินสำหรับยานพาหนะผิดพลาดได้อย่างไร?
A: ตรวจสอบหน้าที่ของสินค้าอย่างละเอียด ให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับคำอธิบาย 901420 สามารถอ้างอิงคำวินิจฉัยการจัดประเภทของศุลกากรหรือการจัดประเภทล่วงหน้า หากจำเป็นให้ยื่นขอการจัดประเภทล่วงหน้า