HSコード: 871498
モーターサイクル用ホールセンサー
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📋 コード構造

章
第87章は、関税制度における車両及びその部品、付属品を対象とし、鉄道及び軌道車両を除く。本章には、自動車(乗用車、オートバイなど)、トラクター、特殊車両、及びそれらの部品・付属品が含まれる。オートバイは自動車の一種であり、その部品が他の項でより具体的に列挙されていない場合、通常は本章に分類される。本章の部品分類は「専用部品は対応する項に優先的に分類する」原則に従い、オートバイ専用部品は8714に、汎用部品は他の章に分類される可能性がある。
項
項8714は、オートバイ及び自転車(原動機付自転車を含む)の部品及び付属品を対象とする。この項には、フレーム、ホイールハブ、ブレーキ、変速機、クラッチ、ステアリング装置、電気照明装置など、各種オートバイ専用部品、及び自転車部品が含まれる。ただし、項8714には以下は含まれない:汎用電気部品(センサーが汎用型であれば第85章に分類される可能性がある)、タイヤ(第40章)、バッテリー(第85章)など。オートバイ用ホールセンサーはオートバイ専用電気部品として、部品の特徴を満たす場合、本項に分類されるべきである。
桁ごとの解説
HSコード871498は6桁の子目である。最初の2桁「87」は第87章(車両及びその部品、付属品)を表す。第3-4桁「14」は項8714(オートバイ及び自転車の部品、付属品)を表す。第5-6桁「98」は子目であり、8714の下で、関税制度の子目構造に従い、8714はさらに複数の子目に分かれる。例えば8714.10(オートバイのサドル)、8714.20(オートバイのその他の部品)など。しかし「98」は標準的な子目ではなく、実際のHSコードでは8714の下に8714.10、8714.20、8714.91から8714.99などが一般的である。ユーザーが提供した871498は特定の国または地域の拡張コードである可能性があり、例えば中国税関の10桁コードでは8714.98は「その他のオートバイ部品」または類似のものに対応する可能性がある。ここでは6桁コードとして解釈し、第5-6桁「98」は8714項の下の特定の子目を示し、通常は「その他」のオートバイ部品を指す。
分類根拠
オートバイ用ホールセンサーはオートバイ専用の電気部品であり、クランクシャフト位置、車輪速度などを検出するために使用され、オートバイの専用部品に属する。これは関税表の第85章の汎用センサー(85.30や85.31など)には属さない。その設計、構造がオートバイ専用であり、第85章でより具体的に列挙されていないためである。分類に関する通則1及び6に従い、オートバイ部品として8714に分類されるべきである。同時に、エンジンの専用部品(8409に分類されるなど)でもない。センサーの機能はエンジン本体から独立しており、オートバイ部品の項が優先されるためである。

📝 申告要素

品名
申告商品の中国語及び外国語名称。商品の属性を正確に反映する必要があり、例えば「オートバイ用ホールセンサー」。
⚠️ 「センサー」または「ホール素子」のみを記載し、「オートバイ用」を明記しない。
ブランド
製造業者またはブランド名を記入。例えば「ボッシュ」、「デンソー」など。ブランドがない場合は「無牌」と記入。
⚠️ 貿易業者名を誤ってブランドとして記入する。
型番
製品の具体的な型番または部品番号を記入し、異なる仕様を区別するために使用。
⚠️ 型番の記入が不完全または実物と一致しない。
適用車種
そのセンサーが適用されるオートバイのタイプまたはエンジン排気量を明記。例えば「125ccオートバイに適用」。
⚠️ 「オートバイ用」と漠然と記載し、車種を特定しない。
動作原理
ホール効果の原理を簡単に説明。例えば「ホール効果に基づき磁場の変化を検出し電気信号を出力」。
⚠️ 光電または電磁誘導原理と誤って説明する。
出力信号タイプ
出力がアナログ信号かデジタル信号かを説明。例えば「デジタル方形波信号」。
⚠️ 信号タイプを明記せず、分類の争いを引き起こす。
汎用かどうか
オートバイ専用かどうかを宣言。例えば「オートバイ専用、汎用ではない」。
⚠️ 専用性を宣言せず、誤って第85章に分類される可能性がある。
記入例:
品名:オートバイ用ホールセンサー;ブランド:BOSCH;型番:0261230245;適用車種:ホンダCB125に適用;動作原理:ホール効果に基づき、クランクシャフト位置を検出;出力信号タイプ:デジタル方形波;汎用かどうか:オートバイ専用。
よくある間違い:

🎯 分類ロジック

判定根拠
分類の核心的な判断根拠は、そのホールセンサーがオートバイ専用かどうかである。関税表の第87章注及び分類に関する通則に従い、オートバイ専用部品は8714に分類されるべきである。センサーが汎用型で多種の機器に使用可能な場合、第85章に分類される可能性がある。同時に、センサーが第85章でより具体的に列挙されているか(85.30や85.31など)を確認する必要があり、なければ専用部品として8714に分類される。さらに、輸出入税則商品及び品目注釈の8714の解釈を参照する必要があり、これにはオートバイの電気部品が含まれるが、汎用電気部品は除外される。
混同しやすいコード:
8530 - 電気信号装置
8530は車両、船舶などに使用される電気信号装置(ホーン、指示灯など)を対象とする。ホールセンサーは検出用であり、信号装置ではないため、8530には分類されない。
8543 - その他の電気機器
8543は未列挙の電気機器であり、センサーが汎用型であればここに分類される可能性がある。しかしオートバイ専用センサーは優先的に8714に分類されるべきである。
8409 - エンジン部品
8409はエンジン専用部品(ピストン、キャブレターなど)を対象とする。ホールセンサーはエンジンに使用されるが、機能は独立しており、オートバイ部品の項がより具体的である。
871410 - オートバイのサドル
871410はオートバイのサドルであり、センサーとは無関係で明らかに異なる。
セルフチェック:

❓ よくある質問

Q: オートバイ用ホールセンサーはどのHSコードに分類されるべきですか?
A: 8714に分類されるべきであり、具体的な子目は8714.98(中国税関の場合)などが考えられる。ただしオートバイ専用かどうかを確認する必要があり、汎用であれば第85章に分類される可能性がある。正確な分類のために詳細な製品情報を提供することを推奨する。
Q: ホールセンサーがオートバイ専用か汎用かを判断する方法は?
A: 専用センサーは通常、特定の取付インターフェース、寸法、信号出力範囲を持ち、特定のオートバイブランドや型番にのみ適用される。汎用センサーは多種の機器に使用可能である。申告時には適用車種、部品番号などの証明を提供する必要がある。
Q: センサーがオートバイと自動車の両方に使用される場合、どのように分類しますか?
A: センサーがオートバイと自動車の両方に適用され、より具体的な列挙がない場合、汎用部品として第85章に分類される可能性がある。しかし主にオートバイ用に設計されている場合、8714に分類することができる。主な用途に基づいて判断する必要がある。
Q: 分類時に動作原理の説明を提供する必要がありますか?
A: はい。動作原理はセンサーのタイプを区別するのに役立ち、特にホール効果と電磁誘導などを区別する。税関は分類を確認するために技術資料の提供を求めることがある。
Q: 8714の下にはどのような一般的な子目がありますか?
A: 一般的な子目には8714.10(サドル)、8714.20(その他の部品)、8714.91-8714.99(その他)などがある。具体的な子目は部品のタイプによって決定する必要があり、最新の税則を参照することを推奨する。
Q: 申告時にブランドと型番は必須ですか?
A: ブランドと型番は重要な申告要素であり、税関が商品を確認するのに役立つ。ブランドがない場合は「無牌」と記入し、型番は正確に記入する必要がある。欠落すると通関の遅延を引き起こす可能性がある。
Q: 税率はどのように調べますか?
A: 税率は変動するため、税関総署のウェブサイト、税則照会プラットフォーム、または通関業者に問い合わせて最新の税率を取得することができる。原産地によって異なる協定税率が適用される場合がある。
Q: 分類を誤るとどのような結果になりますか?
A: 分類の誤りは追徴税、罰金、さらには企業の信用格付けに影響を与える可能性がある。申告前に専門の通関業者または税関に相談し、正確な分類を確保することを推奨する。
⚠️ 免責事項:本ページのHSコード分類、申告要素、関税率、規制条件は参考情報であり、通関分類に関する法的助言を構成するものではありません。関税率・規制は変更される可能性があり、税関総署の最新公告および現場判断が優先されます。輸出入の通関手続きは専門の通関業者または税関機関にご相談ください。