El capítulo 87 abarca vehículos automóviles de propulsión terrestre, tractores, motocicletas, bicicletas y otros vehículos no automóviles, así como sus partes y accesorios, excluidos los vehículos ferroviarios o tranviarios. Este capítulo es central en el comercio internacional de equipos de transporte, e involucra reglas de clasificación para vehículos completos y partes, con especial énfasis en distinguir entre vehículos automóviles y no automóviles, y entre vehículos completos y partes. En el caso de las motocicletas, sus partes, si no están específicamente denominadas en otros capítulos, generalmente se clasifican en 8714. La partida 8714 abarca específicamente las partes y accesorios de motocicletas, bicicletas y otros vehículos no automóviles, así como de vehículos para personas con discapacidad. Esta partida tiene un alcance amplio e incluye cuadros, bujes, frenos, cajas de cambio, filtros, etc., destinados exclusiva o principalmente a los vehículos mencionados. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que algunas partes de uso general (como partes de motores) pueden clasificarse preferentemente en otras partidas. Los primeros 2 dígitos, 87, representan el capítulo 87 (Vehículos y sus partes, accesorios, excepto los vehículos ferroviarios). Los dígitos 3-4, 14, representan la partida 8714, es decir, partes y accesorios de motocicletas, bicicletas y otros vehículos no automóviles. Los dígitos 5-6, 53, corresponden a la subpartida 8714.53, que se refiere específicamente a filtros de combustible para motocicletas. Esta subpartida distingue además los filtros exclusivos para motocicletas de los filtros para otros vehículos, lo que refleja la lógica de subdivisión por tipo de vehículo y función de la pieza. Esta mercancía es un filtro de combustible para motocicletas, una parte exclusiva de motocicleta, y no está específicamente denominada en el capítulo 84 o 85. De acuerdo con las Reglas Generales 1 y 6, debe clasificarse en 8714.53. Si fuera un filtro de motor de combustión interna de uso general, podría clasificarse en 8421; pero como es exclusivo para motocicletas, se clasifica como parte de motocicleta.
Capítulo
El capítulo 87 abarca vehículos automóviles de propulsión terrestre, tractores, motocicletas, bicicletas y otros vehículos no automóviles, así como sus partes y accesorios, excluidos los vehículos ferroviarios o tranviarios. Este capítulo es central en el comercio internacional de equipos de transporte, e involucra reglas de clasificación para vehículos completos y partes, con especial énfasis en distinguir entre vehículos automóviles y no automóviles, y entre vehículos completos y partes. En el caso de las motocicletas, sus partes, si no están específicamente denominadas en otros capítulos, generalmente se clasifican en 8714.
Partida
La partida 8714 abarca específicamente las partes y accesorios de motocicletas, bicicletas y otros vehículos no automóviles, así como de vehículos para personas con discapacidad. Esta partida tiene un alcance amplio e incluye cuadros, bujes, frenos, cajas de cambio, filtros, etc., destinados exclusiva o principalmente a los vehículos mencionados. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que algunas partes de uso general (como partes de motores) pueden clasificarse preferentemente en otras partidas.
Desglose
Los primeros 2 dígitos, 87, representan el capítulo 87 (Vehículos y sus partes, accesorios, excepto los vehículos ferroviarios). Los dígitos 3-4, 14, representan la partida 8714, es decir, partes y accesorios de motocicletas, bicicletas y otros vehículos no automóviles. Los dígitos 5-6, 53, corresponden a la subpartida 8714.53, que se refiere específicamente a filtros de combustible para motocicletas. Esta subpartida distingue además los filtros exclusivos para motocicletas de los filtros para otros vehículos, lo que refleja la lógica de subdivisión por tipo de vehículo y función de la pieza.
Base de clasificación
Esta mercancía es un filtro de combustible para motocicletas, una parte exclusiva de motocicleta, y no está específicamente denominada en el capítulo 84 o 85. De acuerdo con las Reglas Generales 1 y 6, debe clasificarse en 8714.53. Si fuera un filtro de motor de combustión interna de uso general, podría clasificarse en 8421; pero como es exclusivo para motocicletas, se clasifica como parte de motocicleta.
📝 Elementos de declaración
Nombre de la mercancía: Nombre en chino y en idioma extranjero de la mercancía declarada, que debe reflejar con precisión sus atributos, por ejemplo, “filtro de combustible para motocicletas”. Marca: Indicar la marca de la mercancía; si no tiene marca, indicar “sin marca”, y debe coincidir con el producto físico. Modelo: Indicar el modelo establecido por el fabricante, utilizado para distinguir diferentes especificaciones. Modelo de vehículo aplicable: Indicar la marca, cilindrada o modelo específico de motocicleta aplicable, para demostrar su exclusividad. Material: Material principal, como carcasa de plástico, papel filtrante, malla metálica, etc. Principio de funcionamiento: Describir brevemente el método de filtración, como filtración mecánica, filtración con papel, etc. ¿Contiene motor?: Si es un conjunto de bomba de combustible eléctrica, contiene motor; un filtro simple no lo contiene. GTIN: Completar si se dispone de código global de artículo comercial; si no, dejar en blanco. Nombre de la mercancía: filtro de combustible para motocicletas; Marca: YAMAHA; Modelo: 5D7-13907-00; Modelo de vehículo aplicable: Yamaha Tianjian 125; Material: carcasa de plástico ABS, elemento filtrante de papel; Principio de funcionamiento: filtración mecánica; ¿Contiene motor?: No; GTIN: Ninguno. No indicar “para motocicleta”, lo que puede llevar a clasificarlo erróneamente como filtro de uso general en 8421. Declaración falsa de marca y modelo, lo que afecta la valoración aduanera y la protección de la propiedad intelectual. Clasificar erróneamente en este código un conjunto de filtro con bomba de combustible eléctrica.
Nombre de la mercancía
Nombre en chino y en idioma extranjero de la mercancía declarada, que debe reflejar con precisión sus atributos, por ejemplo, “filtro de combustible para motocicletas”.
⚠️ Escribir solo “filtro” o “filtro de combustible”, sin indicar para motocicleta, lo que genera controversias de clasificación.
Marca
Indicar la marca de la mercancía; si no tiene marca, indicar “sin marca”, y debe coincidir con el producto físico.
⚠️ Declarar incorrectamente la marca u omitirla, lo que afecta la protección aduanera de la propiedad intelectual.
Modelo
Indicar el modelo establecido por el fabricante, utilizado para distinguir diferentes especificaciones.
⚠️ Completar el modelo de forma incompleta o que no coincida con el producto físico.
Modelo de vehículo aplicable
Indicar la marca, cilindrada o modelo específico de motocicleta aplicable, para demostrar su exclusividad.
⚠️ No indicar el modelo de vehículo aplicable, lo que impide demostrar que es exclusivo para motocicletas.
Material
Material principal, como carcasa de plástico, papel filtrante, malla metálica, etc.
⚠️ Descripción del material demasiado general, como indicar solo “metal”.
Principio de funcionamiento
Describir brevemente el método de filtración, como filtración mecánica, filtración con papel, etc.
⚠️ Describirlo erróneamente como filtración eléctrica o magnética.
¿Contiene motor?
Si es un conjunto de bomba de combustible eléctrica, contiene motor; un filtro simple no lo contiene.
⚠️ Declarar erróneamente un filtro con bomba como si no contuviera motor.
GTIN
Completar si se dispone de código global de artículo comercial; si no, dejar en blanco.
⚠️ Completar erróneamente con otro código.
Ejemplo: Nombre de la mercancía: filtro de combustible para motocicletas; Marca: YAMAHA; Modelo: 5D7-13907-00; Modelo de vehículo aplicable: Yamaha Tianjian 125; Material: carcasa de plástico ABS, elemento filtrante de papel; Principio de funcionamiento: filtración mecánica; ¿Contiene motor?: No; GTIN: Ninguno.
Errores comunes:
No indicar “para motocicleta”, lo que puede llevar a clasificarlo erróneamente como filtro de uso general en 8421.
Declaración falsa de marca y modelo, lo que afecta la valoración aduanera y la protección de la propiedad intelectual.
Clasificar erróneamente en este código un conjunto de filtro con bomba de combustible eléctrica.
🎯 Lógica de clasificación
La base central de clasificación es si el filtro está destinado exclusivamente a motocicletas. Según las notas del capítulo 87, las partes destinadas exclusiva o principalmente a motocicletas, y no denominadas específicamente en el capítulo 84 o 85, deben clasificarse en 8714. El filtro de combustible se utiliza para filtrar combustible y es una parte del sistema de combustible de la motocicleta, por lo que se clasifica en 8714.53. Si fuera un filtro de motor de combustión interna de uso general, podría clasificarse en 8421.23. 842123 Filtros de combustible para motores de combustión interna: 8421.23 se aplica a motores de combustión interna de uso general, sin distinguir el tipo de vehículo; mientras que 8714.53 es exclusivo para motocicletas. Si el filtro puede usarse tanto en automóviles como en motocicletas, se clasifica en 8421.23. 842131 Filtros de admisión de aire para motores de combustión interna: 8421.31 corresponde a filtros de aire, utilizados para filtrar el aire de admisión; 8714.53 corresponde a filtros de combustible, que filtran combustible. Sus funciones son diferentes. 871410 Otras partes para motocicletas: 8714.10 es una subpartida general para partes de motocicletas, pero 8714.53 denomina específicamente los filtros de combustible, por lo que debe clasificarse preferentemente en la subpartida específica. 870899 Otras partes de vehículos automóviles: 8708 se aplica a partes de automóviles, no a motocicletas. Las partes de motocicletas deben clasificarse en 8714. ¿Es exclusivo para motocicletas? ¿Contiene bomba de combustible eléctrica? ¿Puede usarse de forma general en otros motores de combustión interna? ¿Se declaran marca y modelo? ¿Están claros el material y el principio de funcionamiento?
Base
La base central de clasificación es si el filtro está destinado exclusivamente a motocicletas. Según las notas del capítulo 87, las partes destinadas exclusiva o principalmente a motocicletas, y no denominadas específicamente en el capítulo 84 o 85, deben clasificarse en 8714. El filtro de combustible se utiliza para filtrar combustible y es una parte del sistema de combustible de la motocicleta, por lo que se clasifica en 8714.53. Si fuera un filtro de motor de combustión interna de uso general, podría clasificarse en 8421.23.
Códigos confundidos:
842123 - Filtros de combustible para motores de combustión interna
8421.23 se aplica a motores de combustión interna de uso general, sin distinguir el tipo de vehículo; mientras que 8714.53 es exclusivo para motocicletas. Si el filtro puede usarse tanto en automóviles como en motocicletas, se clasifica en 8421.23.
842131 - Filtros de admisión de aire para motores de combustión interna
8421.31 corresponde a filtros de aire, utilizados para filtrar el aire de admisión; 8714.53 corresponde a filtros de combustible, que filtran combustible. Sus funciones son diferentes.
871410 - Otras partes para motocicletas
8714.10 es una subpartida general para partes de motocicletas, pero 8714.53 denomina específicamente los filtros de combustible, por lo que debe clasificarse preferentemente en la subpartida específica.
870899 - Otras partes de vehículos automóviles
8708 se aplica a partes de automóviles, no a motocicletas. Las partes de motocicletas deben clasificarse en 8714.
Autoverificación:
✓ ¿Es exclusivo para motocicletas?
✓ ¿Contiene bomba de combustible eléctrica?
✓ ¿Puede usarse de forma general en otros motores de combustión interna?
✓ ¿Se declaran marca y modelo?
✓ ¿Están claros el material y el principio de funcionamiento?
❓ Preguntas frecuentes
¿Por qué el filtro de combustible para motocicletas se clasifica en 8714 y no en 8421? Porque las notas del capítulo 87 establecen que las partes exclusivas para motocicletas, si no están específicamente denominadas en el capítulo 84, deben clasificarse en 8714. Los filtros de 8421 son partes de motores de combustión interna de uso general y no distinguen el tipo de vehículo. Los filtros exclusivos para motocicletas cumplen con la descripción de 8714.53. Si el filtro puede usarse en motocicletas y automóviles, ¿cómo se clasifica? Si puede usarse de forma general en motocicletas y automóviles, entonces no es exclusivo para motocicletas y debe clasificarse en 8421.23. La clasificación debe determinarse según el uso y diseño reales; si no puede determinarse, deben aportarse documentos probatorios. ¿En qué código debe clasificarse un conjunto de filtro con bomba de combustible eléctrica? El conjunto de filtro con bomba de combustible eléctrica generalmente se clasifica en 8413 (bombas) o 8421, según la función principal. Si la bomba es la característica principal, puede clasificarse en 8413; si la filtración es la función principal, puede clasificarse en 8421. Se recomienda consultar con la aduana. ¿Cómo demostrar al declarar que es exclusivo para motocicletas? Puede proporcionarse una lista de modelos de vehículos aplicables, marca y modelo, planos técnicos o manuales, para demostrar que el filtro solo se aplica a motocicletas. En los elementos de declaración, “Modelo de vehículo aplicable” debe completarse con la marca y modelo específicos de la motocicleta. ¿Cómo consultar la tasa arancelaria del filtro de combustible para motocicletas? Puede consultarse la tasa de nación más favorecida, la tasa general, etc., de 8714.53 a través del sitio web de la Administración General de Aduanas o del Arancel Aduanero de Importación y Exportación de la República Popular China. Las tasas pueden cambiar, por lo que debe tomarse como referencia la versión más reciente. ¿Qué condiciones regulatorias se requieren para exportar filtros de combustible para motocicletas? Generalmente no hay condiciones regulatorias especiales, pero deben cumplirse las normas técnicas del país exportador. Algunos países pueden exigir certificaciones, como la E-mark de la Unión Europea. Se recomienda consultar los requisitos del país de destino. Si el filtro es parte del motor de una motocicleta, ¿se clasifica en 8409? 8409 corresponde a partes de motor, pero el filtro de combustible normalmente no se considera una parte interna del motor, sino un accesorio del sistema de combustible. Según las reglas de clasificación, los filtros exclusivos para motocicletas deben clasificarse en 8714.53. Para la venta transfronteriza de filtros de motocicleta, ¿cómo declarar el código HS? Debe declararse 87145300. Deben proporcionarse elementos como nombre de la mercancía, marca, modelo y modelo de vehículo aplicable. Los requisitos para efectos personales y para despacho comercial son diferentes; se recomienda consultar con un agente de aduanas.
Q: ¿Por qué el filtro de combustible para motocicletas se clasifica en 8714 y no en 8421?
A: Porque las notas del capítulo 87 establecen que las partes exclusivas para motocicletas, si no están específicamente denominadas en el capítulo 84, deben clasificarse en 8714. Los filtros de 8421 son partes de motores de combustión interna de uso general y no distinguen el tipo de vehículo. Los filtros exclusivos para motocicletas cumplen con la descripción de 8714.53.
Q: Si el filtro puede usarse en motocicletas y automóviles, ¿cómo se clasifica?
A: Si puede usarse de forma general en motocicletas y automóviles, entonces no es exclusivo para motocicletas y debe clasificarse en 8421.23. La clasificación debe determinarse según el uso y diseño reales; si no puede determinarse, deben aportarse documentos probatorios.
Q: ¿En qué código debe clasificarse un conjunto de filtro con bomba de combustible eléctrica?
A: El conjunto de filtro con bomba de combustible eléctrica generalmente se clasifica en 8413 (bombas) o 8421, según la función principal. Si la bomba es la característica principal, puede clasificarse en 8413; si la filtración es la función principal, puede clasificarse en 8421. Se recomienda consultar con la aduana.
Q: ¿Cómo demostrar al declarar que es exclusivo para motocicletas?
A: Puede proporcionarse una lista de modelos de vehículos aplicables, marca y modelo, planos técnicos o manuales, para demostrar que el filtro solo se aplica a motocicletas. En los elementos de declaración, “Modelo de vehículo aplicable” debe completarse con la marca y modelo específicos de la motocicleta.
Q: ¿Cómo consultar la tasa arancelaria del filtro de combustible para motocicletas?
A: Puede consultarse la tasa de nación más favorecida, la tasa general, etc., de 8714.53 a través del sitio web de la Administración General de Aduanas o del Arancel Aduanero de Importación y Exportación de la República Popular China. Las tasas pueden cambiar, por lo que debe tomarse como referencia la versión más reciente.
Q: ¿Qué condiciones regulatorias se requieren para exportar filtros de combustible para motocicletas?
A: Generalmente no hay condiciones regulatorias especiales, pero deben cumplirse las normas técnicas del país exportador. Algunos países pueden exigir certificaciones, como la E-mark de la Unión Europea. Se recomienda consultar los requisitos del país de destino.
Q: Si el filtro es parte del motor de una motocicleta, ¿se clasifica en 8409?
A: 8409 corresponde a partes de motor, pero el filtro de combustible normalmente no se considera una parte interna del motor, sino un accesorio del sistema de combustible. Según las reglas de clasificación, los filtros exclusivos para motocicletas deben clasificarse en 8714.53.
Q: Para la venta transfronteriza de filtros de motocicleta, ¿cómo declarar el código HS?
A: Debe declararse 87145300. Deben proporcionarse elementos como nombre de la mercancía, marca, modelo y modelo de vehículo aplicable. Los requisitos para efectos personales y para despacho comercial son diferentes; se recomienda consultar con un agente de aduanas.
⚠️ Aviso legal: La clasificación del código HS, los elementos de declaración, las tasas arancelarias y las condiciones regulatorias en esta página son solo para referencia y no constituyen asesoramiento legal. Las tasas y regulaciones están sujetas a cambios; prevalecerán los anuncios más recientes de la Administración General de Aduanas. Consulte a agentes aduaneros profesionales antes de importar/exportar.