HS 코드: 871422
오토바이용 변속기 및 부품
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📋 코드 구조

장
제87장은 철도 및 궤도 차량을 제외한 육상 차량과 그 부분품 및 부속품을 포함한다. 자동차, 오토바이, 트랙터 등 기계식 차량과 자전거, 마차 등 비기계식 차량, 그리고 이러한 차량에 전용되거나 주로 사용되는 부분품 및 부속품을 포함한다. 이 장은 HS에서 기계·전기 제품 분류의 중요한 장이며, 운송과 관련된 많은 상품을 다룬다.
호
호 8714는 호 8711부터 8713까지의 차량에 전용되거나 주로 사용되는 부분품 및 부속품을 포함한다. 구체적으로 오토바이(8711), 자전거(8712), 장애인용 차량(8713)의 부분품을 포함한다. 이 호의 부분품은 반드시 위 차량에 전용되거나 주로 사용되어야 하며, 다른 호의 기계에도 사용 가능한 범용 부분품은 다른 호로 분류될 수 있다.
자릿수 분석
앞 2자리 87은 제87장(철도 및 궤도 차량을 제외한 차량과 그 부분품 및 부속품)을 나타낸다. 3-4번째 자리 14는 호 8714, 즉 호 8711부터 8713까지의 차량에 전용되거나 주로 사용되는 부분품 및 부속품을 나타낸다. 5-6번째 자리 22는 소호 8714.22, 구체적으로 오토바이용 변속기 및 그 부분품을 나타낸다. 이 소호는 변속기 및 그 부분품으로 더 세분되며, 다른 오토바이 부분품(예: 8714.11-19는 오토바이 부분품, 8714.20은 장애인용 차량 부분품 등)과 구별된다.
분류 근거
해당 상품은 오토바이용 변속기 및 부분품으로, 오토바이 전용 부분품에 해당한다. 오토바이는 호 8711에 분류되므로, 그 전용 부분품은 호 8714에 분류되어야 한다. 8714 아래에서 소호 8714.22는 '오토바이용 변속기 및 그 부분품'을 명시적으로 열거하므로, 다른 오토바이 부분품 소호(예: 8714.11~8714.19)나 범용 기계 부분품(예: 8483의 기어박스)보다 이 코드에 우선 분류된다.

📝 신고 요소

품명
신고 상품의 구체적인 명칭으로, '오토바이 변속기 어셈블리', '변속 기어' 등과 같이 오토바이용 변속기 또는 변속기 부분품으로 정확히 기술해야 한다.
⚠️ '오토바이 부분품' 또는 '기어박스'로 잘못 신고하여 지나치게 포괄적이거나 잘못 분류하는 경우.
브랜드
상품의 브랜드 명칭을 기재하며, 브랜드가 없으면 '무브랜드'로 기재한다. 브랜드는 원산지 및 지식재산권 판단에 중요한 정보이다.
⚠️ 브랜드를 누락하거나 불완전하게 기재하여 세관의 의문을 초래하는 경우.
모델
'ABC-123' 등 상품의 모델 또는 규격을 기재하여 서로 다른 규격의 변속기를 구분한다.
⚠️ 모델을 잘못 기재하거나 실물과 불일치하여 분류에 영향을 미치는 경우.
적용 차종
해당 변속기가 적용되는 오토바이 유형 또는 배기량을 '배기량 250cc 오토바이용' 등으로 명시한다.
⚠️ 적용 차종을 명시하지 않아 전용 여부를 판단할 수 없는 경우.
재질
'알루미늄 합금', '합금강' 등 주요 재질을 기재하며, 이는 분류 및 세율에 영향을 미친다.
⚠️ 합금강을 스테인리스강으로 신고하는 등 재질을 허위로 신고하는 경우.
어셈블리 여부
'어셈블리' 또는 '부분품' 등으로 변속기 어셈블리인지 부분품인지 설명한다.
⚠️ 부분품을 어셈블리로 잘못 신고하거나 그 반대의 경우.
원산지
적용 세율 및 무역 정책을 결정하기 위해 상품의 생산 또는 제조 국가(지역)를 기재한다.
⚠️ 조립지를 원산지로 신고하는 등 원산지를 잘못 신고하는 경우.
작성 예시:
품명: 오토바이 변속기 어셈블리; 브랜드: HONDA; 모델: ABC-123; 적용 차종: 배기량 250cc 오토바이; 재질: 알루미늄 합금; 어셈블리 여부: 어셈블리; 원산지: 일본.
흔한 실수:

🎯 분류 로직

판정 근거
분류 핵심 판단 근거: 먼저 상품이 범용 부분품이 아닌 오토바이 전용 부분품임을 확인한다. HS 분류 총칙 제1호 및 제6호에 따라 호 8714는 오토바이 부분품을 명시적으로 포함한다. 소호 8714.22는 '변속기 및 그 부분품'으로 추가 한정한다. 따라서 상품이 오토바이용 변속기 또는 그 부분품이고 전용성 요건을 충족하면 이 코드에 분류된다. 변속기가 다른 차량이나 기계에 사용될 수 있다면 다른 호로 분류될 수 있다.
혼동하기 쉬운 코드:
871410 - 기타 오토바이 부분품
871410은 차대, 휠 허브 등 변속기가 아닌 기타 오토바이 부분품을 포함한다. 변속기는 871422에 별도로 열거되므로 871410에 분류되지 않는다.
848340 - 기어 및 기어박스
848340은 범용 기어박스이며, 변속기가 오토바이 전용이면 871422에, 범용형이면 848340에 분류된다.
870840 - 자동차용 변속기
870840은 자동차용 변속기이며, 오토바이용 변속기는 871422에 분류된다. 양자의 용도가 다르다.
871120 - 오토바이 완성차
871120은 오토바이 완성차이며, 변속기는 부분품으로서 완성차가 아닌 871422에 별도로 분류되어야 한다.
자가 점검:

❓ 자주 묻는 질문

Q: 오토바이 변속기는 어떤 HS 코드에 분류해야 합니까?
A: 오토바이 변속기 및 부분품은 HS 코드 871422에 분류해야 합니다. 이 코드는 오토바이용 변속기 및 그 부분품에 전용되며, 호 8714 아래에 속합니다. 변속기가 범용형이면 8483에 분류될 수 있지만, 오토바이 전용이면 871422에 분류됩니다.
Q: 변속기가 오토바이 전용인지 범용인지 어떻게 판단합니까?
A: 주로 설계 용도와 구조를 봅니다. 변속기가 오토바이에만 사용되거나 주로 오토바이 엔진과 함께 사용되면 전용으로 간주합니다. 여러 기계에 사용될 수 있으면 범용일 수 있습니다. 신고 시 적용 차종, 기술 파라미터 등 증빙을 제공해야 합니다.
Q: 통관 신고 시 신고 요소의 일반적인 오류는 무엇입니까?
A: 일반적인 오류로는 품명이 포괄적(예: '오토바이 부분품'), 적용 차종 미기재, 재질 허위 신고, 브랜드·모델 누락 등이 있습니다. 이러한 오류는 세관의 분류 의문을 초래하고, 신고 수정이나 처벌로 이어질 수 있습니다.
Q: 871422와 871410의 차이는 무엇입니까?
A: 871410은 차대, 휠 허브 등 기타 오토바이 부분품이고, 871422는 오토바이 변속기 및 부분품을 특정합니다. 두 소호는 병렬 관계이며, 변속기는 871410에 분류되지 않습니다.
Q: 변속기 부분품을 단독으로 수입하는 경우 어떻게 분류합니까?
A: 변속기 부분품이 오토바이 변속기에 전용되면 여전히 871422에 분류됩니다. 예를 들어 변속 기어, 변속 축 등이 전용이면 이 코드에 분류됩니다.
Q: 오토바이 변속기 수입 세율은 얼마입니까?
A: 세율은 국가, 무역 협정, 원산지 등에 따라 변동하므로 고정 수치를 제시할 수 없습니다. 세관 최신 세칙을 조회하거나 공식 세율 조회 도구를 사용하여 원산지와 무역 정책을 고려해 결정하는 것이 좋습니다.
Q: 크로스보더 전자상거래로 오토바이 변속기를 판매할 때 주의할 점은 무엇입니까?
A: HS 코드를 정확히 신고하고 완전한 신고 요소를 제공해야 합니다. 지식재산권(브랜드授权), 제품 인증(예: CCC) 등에 유의하십시오. 개인 물품과 상업용 특송은监管 방식이 다르므로合规하게 신고해야 합니다.
Q: 871422로 분류한 후监管 조건은 무엇입니까?
A: 监管 조건은 국가에 따라 다르며, 수입 허가증, CCC 인증 등이 관련될 수 있습니다. 구체적으로는 세관监管 조건표를 조회해야 합니다. 전문 통관 대행사나 세관에 문의하는 것이 좋습니다.
⚠️ 면책 조항: 이 페이지의 HS 코드 분류, 신고 요소, 관세율 및 규제 조건은 참고용이며 통관 분류에 대한 법적 조언을 구성하지 않습니다. 관세율과 규정은 변경될 수 있으며, 해관총서의 최신 공고와 현장 판정이 우선합니다. 수출입 통관은 전문 관세사 또는 세관 기관에 문의하십시오.