제87장은 조화제도에서 철도 및 전차 차량을 제외한 차량과 그 부분품 및 부속품을 포함합니다. 이 장에는 자동차, 오토바이와 같은 기계식 차량, 자전거, 마차와 같은 비기계식 차량, 그리고 이러한 차량에 전용되거나 주로 사용되는 부분품 및 부속품이 포함됩니다. 오토바이와 그 부분품은 주로 제8711호부터 8714호까지 분류되며, 그 중 8714호는 오토바이 부분품의 대분류 품목입니다. 제8714호는 제8711호부터 8713호까지의 차량에 전용되거나 주로 사용되는 부분품 및 부속품을 포함합니다. 제8711호부터 8713호까지는 오토바이, 보조 페달이 장착된 기계식 자전거, 사이드카 및 자전거 등을 포함합니다. 따라서 8714호는 오토바이와 자전거의 다양한 부분품, 예를 들어 프레임, 포크, 림, 스포크, 브레이크, 변속기, 클러치, 조향 장치 등을 포함합니다. HS 코드 871419는 6자리 소호입니다. 처음 2자리 87은 제87장(차량 및 그 부분품, 부속품)을 나타냅니다. 3-4번째 자리 14는 제8714호(오토바이 및 자전거의 부분품, 부속품)를 나타냅니다. 5-6번째 자리 19는 소호 871419, 구체적으로 오토바이용 스포크 및 림을 나타냅니다. HS 분류에서 다섯 번째 자리는 일반적으로 1단계 소호를, 여섯 번째 자리는 2단계 소호를 나타냅니다. 8714호 아래에서는 먼저 차량 유형(오토바이 vs 자전거)에 따라 구분한 후 부분품 유형에 따라 세분화됩니다. 871419는 오토바이용 스포크와 림을 특정합니다. 해당 상품은 오토바이 전용 스포크와 림으로, 오토바이 부분품에 속합니다. 오토바이 완성차는 8711호에, 부분품은 8714호에 분류됩니다. 8714호 아래에서 소호 871411부터 871419까지는 부분품 유형에 따라 구분되며, 그 중 871419는 스포크 및 림으로 명확히 규정되어 있습니다. 따라서 오토바이용 스포크 및 림은 871419호에 분류되어야 하며, 자전거용 동종 부분품(871492 등)이나 기타 오토바이 부분품 소호에 분류되어서는 안 됩니다.

품명: 신고 상품의 구체적인 명칭, 예: "오토바이용 스포크" 또는 "오토바이용 림". 재질: 스포크 또는 림의 재질 신고, 예: 스테인리스강, 알루미늄 합금, 탄소 섬유 등. 브랜드: 상품의 브랜드 신고(브랜드가 없는 경우 "무브랜드"로 신고). 모델: 상품의 모델 또는 규격 신고, 예: 림 직경, 스포크 길이 등. 적용 차종: 해당 부분품이 적용되는 오토바이 유형 또는 배기량 신고, 예: "XX 브랜드 XX 모델 오토바이에 적용". 용도: 부분품의 용도 신고, 예: "오토바이 바퀴 조립용". 수량: 상품의 수량 및 단위 신고, 예: "1000개" 또는 "500개". 신고서 신고 예시: 품명: 오토바이용 스포크 재질: 스테인리스강 브랜드: 무브랜드 모델: SP-2020, 길이 200mm 적용 차종: 배기량 150cc 오토바이에 적용 용도: 오토바이 바퀴 조립용 수량: 10000개 비고: 해당 상품은 오토바이 전용 부분품으로, HS 코드 871419에 분류됨. 오토바이용 스포크를 자전거용 스포크(871492)로 잘못 분류. 림과 허브를 혼동, 허브는 일반적으로 871410에 분류됨. 적용 차종을 신고하지 않아 오토바이 전용인지 판단 불가. 재질 신고가 구체적이지 않아 분류 또는 심사 가격에 영향.

분류 핵심 판정 근거: 먼저 상품이 오토바이 부분품인지 확인합니다. HS 주석에 따르면, 제8714호는 제8711호부터 제8713호까지의 차량에 전용되거나 주로 사용되는 부분품을 포함합니다. 오토바이는 8711호에 분류되므로, 그 전용 부분품은 8714호에 분류됩니다. 8714호 아래에서 소호 871419는 오토바이용 스포크 및 림을 명확히 포함합니다. 상품이 자전거용 스포크 및 림인 경우 871492호에 분류되어야 합니다. 따라서 판정의 핵심은 상품의 설계 용도: 오토바이 전용인지 여부입니다. 871492 자전거용 스포크 및 림: 871492는 자전거용 스포크 및 림이고, 871419는 오토바이용입니다. 핵심 차이는 적용 차량 유형: 오토바이(기계식)와 자전거(비기계식)입니다. 871410 오토바이용 허브: 허브는 바퀴 중심에 차축을 장착하는 부분이고, 림은 바퀴 외연에 타이어를 장착하는 부분입니다. 기능이 다르고 분류도 다릅니다. 871411 오토바이용 안장: 안장은 오토바이 시트로, 스포크 및 림과 전혀 다릅니다. 소호 871411부터 871419까지는 부분품 유형에 따라 구분됩니다. 871120 오토바이 완성차(배기량 50-250cc): 완성차는 8711호에, 부분품은 8714호에 분류됩니다. 완전한 오토바이를 수입하는 경우 8711호에 분류되어야 하며, 8714호가 아닙니다. 상품이 오토바이 전용인가? 상품이 스포크 또는 림인가? 허브와 혼동되지 않았는가? 재질과 모델이 명확히 신고되었는가? 자전거 부분품으로 분류될 가능성이 있는가?

오토바이용 스포크와 림은 왜 871419에 분류되고 871492가 아닌가요? 871419는 오토바이 전용 스포크 및 림 소호이고, 871492는 자전거용입니다. HS 분류는 '전용 부분품은 전용 소호에 분류' 원칙을 따르므로, 오토바이 부분품은 8714호 아래 오토바이용 소호에 분류되어야 합니다. 제 상품이 오토바이와 자전거 모두에 사용될 수 있다면 어떻게 분류해야 하나요? HS 분류 총규칙에 따라, 상품이 오토바이와 자전거 모두에 사용될 수 있는 경우 일반적으로 주요 용도에 따라 분류합니다. 주요 용도를 결정할 수 없는 경우 871499(기타 부분품)에 분류될 수 있습니다. 설계 용도, 판매 대상 등의 증거를 제공하는 것이 좋습니다. 신고 시 림과 허브의 차이는 무엇인가요? 림은 바퀴 외연에 타이어를 장착하는 부분이고, 허브는 바퀴 중심에 차축을 연결하는 부분입니다. 기능이 다르고 HS 코드도 다릅니다: 림은 871419, 허브는 871410입니다. 오토바이 스포크 수입 시 어떤 신고 요소를 제공해야 하나요? 품명, 재질, 브랜드, 모델, 적용 차종, 용도, 수량 등을 제공해야 합니다. 세관의 정확한 분류를 위해 상세 규격과 적용 차종을 제공하는 것이 좋습니다. 871419의 수입 세율을 어떻게 조회하나요? 세율은 국가, 무역 협정, 원산지 등에 따라 변동됩니다. 세관 웹사이트, 관세 조회 시스템 또는 관세사를 통해 최신 세율을 확인할 수 있습니다. 중국은 국가별로 다른 협정 세율을 적용합니다. 신고 시 871492로 잘못 분류하면 어떤 결과가 있나요? 잘못된 분류는 추가 세금 부과, 벌금, 통관 지연, 심지어 기업 신용에 영향을 미칠 수 있습니다. 오류를 발견하면 세관에 자진 신고하여 수정하는 것이 더 심각한 처벌을 피할 수 있습니다. 871419 품목에 규제 조건이 있나요? 규제 조건은 국가에 따라 다릅니다. 중국에서는 수입 허가증, CCC 인증 등이 관련될 수 있습니다. 구체적으로 《세관 수출입 세칙》 및 관련 부서 규정을 조회해야 합니다. 전문 관세사에 문의하는 것이 좋습니다. 크로스보더 전자상거래로 오토바이 스포크를 판매할 때 HS 코드를 어떻게 결정하나요? 크로스보더 전자상거래도 HS 규칙에 따라 분류해야 합니다. 스포크가 오토바이 전용인 경우 871419에 분류되어야 합니다. 국가별로 HS 코드가 약간 다를 수 있지만 처음 6자리는 일반적으로 일치합니다. 목적국 세관 코드 조회 도구를 사용하여 확인하는 것이 좋습니다.