Глава 87 охватывает железнодорожные локомотивы, подвижной состав и их части; другие транспортные средства и их части. Включает автомобили, тракторы, мотоциклы, велосипеды, инвалидные коляски и их специальные части. Однако примечания к главе исключают некоторые специфические части (например, двигатели главы 84, электрическое оборудование главы 85 и т.д.). Товары данной главы обладают мобильностью, их основное назначение — транспортные средства для перевозки людей или грузов и их специальные комплектующие. Товарная позиция 8708 специально охватывает части и принадлежности моторных транспортных средств (товарные позиции 8701–8705), включая части кузова, тормозные системы, коробки передач, ведущие мосты, колёса, системы подвески, радиаторы и т.д. Однако исключаются некоторые универсальные части (например, болты, пружины и т.п., классифицируемые по материалу), а также части, конкретно поименованные в главах 84 и 85. Данная товарная позиция является ключевой для классификации автомобильных компонентов. Первые 2 цифры 87: обозначают главу 87, т.е. транспортные средства и их части и принадлежности, кроме железнодорожного подвижного состава. Цифры 3-4: 08 обозначают товарную позицию 8708, т.е. части и принадлежности моторных транспортных средств, охватывающие широкий спектр. Цифры 5-6: 99 обозначают субпозицию 870899, т.е. «прочие части автомобилей, не поименованные в других местах», являющуюся остаточной субпозицией для классификации частей, не поименованных конкретно в других субпозициях товарной позиции 8708 (например, 870810–870894). Данная субпозиция часто применяется для некритических, не агрегатных специальных частей, таких как кронштейны, тяги, корпуса и т.д. Данный товар является специальной частью автомобиля, но не поименован конкретно в других субпозициях товарной позиции 8708 (таких как бамперы, тормоза, коробки передач и т.д.) и не относится к универсальным механическим или электрическим частям, поименованным в главах 84 или 85, поэтому классифицируется в субпозиции 870899. Если часть является универсальной (например, болты, прокладки), её следует классифицировать по материалу; если это часть двигателя — в 8408 или 8407; если электрическая часть — в главе 85.
Глава
Глава 87 охватывает железнодорожные локомотивы, подвижной состав и их части; другие транспортные средства и их части. Включает автомобили, тракторы, мотоциклы, велосипеды, инвалидные коляски и их специальные части. Однако примечания к главе исключают некоторые специфические части (например, двигатели главы 84, электрическое оборудование главы 85 и т.д.). Товары данной главы обладают мобильностью, их основное назначение — транспортные средства для перевозки людей или грузов и их специальные комплектующие.
Позиция
Товарная позиция 8708 специально охватывает части и принадлежности моторных транспортных средств (товарные позиции 8701–8705), включая части кузова, тормозные системы, коробки передач, ведущие мосты, колёса, системы подвески, радиаторы и т.д. Однако исключаются некоторые универсальные части (например, болты, пружины и т.п., классифицируемые по материалу), а также части, конкретно поименованные в главах 84 и 85. Данная товарная позиция является ключевой для классификации автомобильных компонентов.
Разбор по цифрам
Первые 2 цифры 87: обозначают главу 87, т.е. транспортные средства и их части и принадлежности, кроме железнодорожного подвижного состава. Цифры 3-4: 08 обозначают товарную позицию 8708, т.е. части и принадлежности моторных транспортных средств, охватывающие широкий спектр. Цифры 5-6: 99 обозначают субпозицию 870899, т.е. «прочие части автомобилей, не поименованные в других местах», являющуюся остаточной субпозицией для классификации частей, не поименованных конкретно в других субпозициях товарной позиции 8708 (например, 870810–870894). Данная субпозиция часто применяется для некритических, не агрегатных специальных частей, таких как кронштейны, тяги, корпуса и т.д.
Основание классификации
Данный товар является специальной частью автомобиля, но не поименован конкретно в других субпозициях товарной позиции 8708 (таких как бамперы, тормоза, коробки передач и т.д.) и не относится к универсальным механическим или электрическим частям, поименованным в главах 84 или 85, поэтому классифицируется в субпозиции 870899. Если часть является универсальной (например, болты, прокладки), её следует классифицировать по материалу; если это часть двигателя — в 8408 или 8407; если электрическая часть — в главе 85.
📝 Элементы декларации
Наименование товара: Конкретное наименование декларируемого товара, которое должно точно отражать функцию, материал или модель автомобиля, для которого предназначена часть. Следует избегать общих названий, таких как «автозапчасти». Бренд: Указывается название производителя или бренда; при отсутствии бренда необходимо указать «без бренда». Бренд влияет на классификацию, необходимо учитывать возможные вопросы интеллектуальной собственности. Модель: Указывается модель или номер детали для различения различных спецификаций в рамках одного бренда. При отсутствии модели необходимо указать «без модели». Применимая модель автомобиля: Указывается тип моторного транспортного средства, для которого предназначена часть, например легковой автомобиль, грузовик, внедорожник, а также конкретная модель или объём двигателя. Материал: Указывается основной материал части, например сталь, алюминиевый сплав, пластик и т.д. Материал влияет на классификацию в качестве универсальной части. Назначение: Указывается конкретная функция части в транспортном средстве, например соединение, поддержка, передача и т.д. Назначение является важным критерием классификации. Технология обработки: Кратко указывается метод обработки части, например литьё, ковка, штамповка, сварка и т.д., что помогает определить, является ли она специальной частью. Является ли агрегатом: Указывается, является ли часть агрегатом; агрегаты обычно классифицируются в других субпозициях. Только неагрегатные части могут классифицироваться в 870899. Наименование: кронштейн системы подвески автомобиля; Бренд: Volkswagen; Модель: 5Q0 407 271; Применимая модель: легковой автомобиль Volkswagen Golf; Материал: алюминиевый сплав; Назначение:用于 соединения системы подвески с кузовом, выполняет поддерживающую функцию; Технология обработки: литьё; Является ли агрегатом: нет. Ошибочная классификация универсальных частей (например, болтов, прокладок) в 870899; их следует классифицировать по материалу. Ошибочная классификация частей двигателя в 870899; их следует классифицировать в 8408 или 8407. Ошибочная классификация электрических частей в 870899; их следует классифицировать в главе 85. Не указана применимая модель автомобиля, что не позволяет определить, относится ли часть к моторным транспортным средствам. Ошибочная классификация агрегатов (например, коробки передач) в 870899; их следует классифицировать в 870840.
Наименование товара
Конкретное наименование декларируемого товара, которое должно точно отражать функцию, материал или модель автомобиля, для которого предназначена часть. Следует избегать общих названий, таких как «автозапчасти».
⚠️ Указано только «автомобильные части» или «автозапчасти» без конкретизации типа части.
Бренд
Указывается название производителя или бренда; при отсутствии бренда необходимо указать «без бренда». Бренд влияет на классификацию, необходимо учитывать возможные вопросы интеллектуальной собственности.
⚠️ Название торговой компании ошибочно указано как бренд, или бренд пропущен, что вызывает вопросы таможни.
Модель
Указывается модель или номер детали для различения различных спецификаций в рамках одного бренда. При отсутствии модели необходимо указать «без модели».
⚠️ Модель указана неполно или не соответствует фактическому изделию, что приводит к ошибке классификации.
Применимая модель автомобиля
Указывается тип моторного транспортного средства, для которого предназначена часть, например легковой автомобиль, грузовик, внедорожник, а также конкретная модель или объём двигателя.
⚠️ Указано только «для автомобиля» без уточнения модели, что может повлиять на классификацию.
Материал
Указывается основной материал части, например сталь, алюминиевый сплав, пластик и т.д. Материал влияет на классификацию в качестве универсальной части.
⚠️ Описание материала расплывчато, например «металл», без конкретизации.
Назначение
Указывается конкретная функция части в транспортном средстве, например соединение, поддержка, передача и т.д. Назначение является важным критерием классификации.
⚠️ Описание назначения слишком широкое, например «для автомобиля», без указания конкретной функции.
Технология обработки
Кратко указывается метод обработки части, например литьё, ковка, штамповка, сварка и т.д., что помогает определить, является ли она специальной частью.
⚠️ Технология обработки не указана или указана неточно.
Является ли агрегатом
Указывается, является ли часть агрегатом; агрегаты обычно классифицируются в других субпозициях. Только неагрегатные части могут классифицироваться в 870899.
⚠️ Агрегат ошибочно указан как неагрегат, что приводит к ошибке классификации.
Пример: Наименование: кронштейн системы подвески автомобиля; Бренд: Volkswagen; Модель: 5Q0 407 271; Применимая модель: легковой автомобиль Volkswagen Golf; Материал: алюминиевый сплав; Назначение:用于 соединения системы подвески с кузовом, выполняет поддерживающую функцию; Технология обработки: литьё; Является ли агрегатом: нет.
Типичные ошибки:
Ошибочная классификация универсальных частей (например, болтов, прокладок) в 870899; их следует классифицировать по материалу.
Ошибочная классификация частей двигателя в 870899; их следует классифицировать в 8408 или 8407.
Ошибочная классификация электрических частей в 870899; их следует классифицировать в главе 85.
Не указана применимая модель автомобиля, что не позволяет определить, относится ли часть к моторным транспортным средствам.
Ошибочная классификация агрегатов (например, коробки передач) в 870899; их следует классифицировать в 870840.
🎯 Логика классификации
Основной критерий классификации: сначала убедиться, что товар является специальной частью моторного транспортного средства (8701–8705), а не универсальной частью. Затем проверить, поименован ли он конкретно в других субпозициях товарной позиции 8708 (например, 870810–870894). Если не поименован, классифицируется в 870899. Также необходимо исключить части, поименованные в главах 84 и 85. Кроме того, следует учитывать, является ли часть агрегатом; агрегаты обычно классифицируются в соответствующих субпозициях. Наконец, следует руководствоваться решениями таможни по классификации и Пояснениями к ТН ВЭД. 870810 Бамперы и их части: 870810 специально обозначает бамперы и их части, тогда как 870899 — прочие непоименованные части. Если часть предназначена специально для бампера, её следует классифицировать в 870810. 870840 Коробки передач и их части: 870840 охватывает коробки передач в сборе и их части, тогда как 870899 — прочие части. Если часть предназначена специально для коробки передач, её следует классифицировать в 870840. 870880 Системы подвески и их части: 870880 включает системы подвески в сборе и их части (например, амортизаторы), тогда как 870899 — прочие. Если часть предназначена специально для системы подвески, её следует классифицировать в 870880. 8408 Части двигателей с воспламенением от сжатия: 8408 охватывает части дизельных двигателей; если часть предназначена специально для двигателя, её следует классифицировать в 8408, а не в 870899. 8544 Провода и кабели: 8544 охватывает изолированные провода и кабели; если автомобильная часть является жгутом проводов, её следует классифицировать в 8544, а не в 870899. Является ли часть специальной частью моторного транспортного средства? Поименована ли она конкретно в других субпозициях товарной позиции 8708? Относится ли она к частям, поименованным в главах 84 или 85? Является ли она универсальной частью (например, стандартным изделием)? Является ли она агрегатом или подузлом?
Основание
Основной критерий классификации: сначала убедиться, что товар является специальной частью моторного транспортного средства (8701–8705), а не универсальной частью. Затем проверить, поименован ли он конкретно в других субпозициях товарной позиции 8708 (например, 870810–870894). Если не поименован, классифицируется в 870899. Также необходимо исключить части, поименованные в главах 84 и 85. Кроме того, следует учитывать, является ли часть агрегатом; агрегаты обычно классифицируются в соответствующих субпозициях. Наконец, следует руководствоваться решениями таможни по классификации и Пояснениями к ТН ВЭД.
Похожие коды:
870810 - Бамперы и их части
870810 специально обозначает бамперы и их части, тогда как 870899 — прочие непоименованные части. Если часть предназначена специально для бампера, её следует классифицировать в 870810.
870840 - Коробки передач и их части
870840 охватывает коробки передач в сборе и их части, тогда как 870899 — прочие части. Если часть предназначена специально для коробки передач, её следует классифицировать в 870840.
870880 - Системы подвески и их части
870880 включает системы подвески в сборе и их части (например, амортизаторы), тогда как 870899 — прочие. Если часть предназначена специально для системы подвески, её следует классифицировать в 870880.
8408 - Части двигателей с воспламенением от сжатия
8408 охватывает части дизельных двигателей; если часть предназначена специально для двигателя, её следует классифицировать в 8408, а не в 870899.
8544 - Провода и кабели
8544 охватывает изолированные провода и кабели; если автомобильная часть является жгутом проводов, её следует классифицировать в 8544, а не в 870899.
Самопроверка:
✓ Является ли часть специальной частью моторного транспортного средства?
✓ Поименована ли она конкретно в других субпозициях товарной позиции 8708?
✓ Относится ли она к частям, поименованным в главах 84 или 85?
✓ Является ли она универсальной частью (например, стандартным изделием)?
✓ Является ли она агрегатом или подузлом?
❓ ЧАВО
Как узнать ставку таможенной пошлины для кода ТН ВЭД 870899? Ставка пошлины меняется в зависимости от страны, торговых соглашений и ежегодных корректировок. Рекомендуется проверять актуальную ставку на официальном сайте таможенной службы, в Едином окне международной торговли Китая или в профессиональных базах данных по классификации. Также необходимо подтвердить страну происхождения для применения преференциальной ставки. Как при классификации автомобильных частей отличить специальные части от универсальных? Специальные части — это части, предназначенные исключительно или главным образом для моторных транспортных средств, например тормозные колодки, сцепления. Универсальные части — это части, используемые в различных механизмах, например болты, пружины. Универсальные части классифицируются по материалу, специальные части — в главе 87. Если часть может использоваться как в автомобиле, так и в других механизмах, как её классифицировать? Согласно Основным правилам интерпретации ТН ВЭД, если часть предназначена главным образом для автомобиля, она классифицируется в главе 87; если применение широкое, она классифицируется по материалу. Необходимо предоставить подтверждение назначения, например техническую документацию или контракт. В чём разница между 870899 и 870829? 870829 — прочие части кузова, например двери, крылья и т.д.; 870899 — прочие непоименованные части, например кронштейны, тяги. Если часть относится к кузову, её следует классифицировать в 870829. Обязательно ли указывать бренд и модель при декларировании? Да, бренд и модель являются обязательными элементами декларирования. При отсутствии бренда необходимо указать «без бренда», при отсутствии модели — «без модели». Их отсутствие может привести к возврату декларации или досмотру. Требуется ли при импорте автомобильных частей предоставлять сертификат 3C? Некоторые автомобильные части подлежат обязательной сертификации, например тормозные шланги, ремни безопасности и т.д. Необходимо руководствоваться «Каталогом обязательной сертификации продукции»; если часть включена в каталог, требуется сертификат 3C. Как избежать ошибок при классификации автомобильных частей? Рекомендуется: 1. Подробно описывать функцию, материал и назначение части; 2. Руководствоваться Пояснениями к ТН ВЭД и решениями по классификации; 3. Использовать услуги предварительной классификации; 4. Консультироваться с профессиональными таможенными брокерами или таможней. Существуют ли условия регулирования при экспорте частей по коду 870899? Условия регулирования зависят от типа части. Некоторые части могут требовать экспортной лицензии, карантинного досмотра и т.д. Необходимо проверить «Экспортный таможенный тариф» или проконсультироваться с таможней для обеспечения соблюдения требований.
Q: Как узнать ставку таможенной пошлины для кода ТН ВЭД 870899?
A: Ставка пошлины меняется в зависимости от страны, торговых соглашений и ежегодных корректировок. Рекомендуется проверять актуальную ставку на официальном сайте таможенной службы, в Едином окне международной торговли Китая или в профессиональных базах данных по классификации. Также необходимо подтвердить страну происхождения для применения преференциальной ставки.
Q: Как при классификации автомобильных частей отличить специальные части от универсальных?
A: Специальные части — это части, предназначенные исключительно или главным образом для моторных транспортных средств, например тормозные колодки, сцепления. Универсальные части — это части, используемые в различных механизмах, например болты, пружины. Универсальные части классифицируются по материалу, специальные части — в главе 87.
Q: Если часть может использоваться как в автомобиле, так и в других механизмах, как её классифицировать?
A: Согласно Основным правилам интерпретации ТН ВЭД, если часть предназначена главным образом для автомобиля, она классифицируется в главе 87; если применение широкое, она классифицируется по материалу. Необходимо предоставить подтверждение назначения, например техническую документацию или контракт.
Q: В чём разница между 870899 и 870829?
A: 870829 — прочие части кузова, например двери, крылья и т.д.; 870899 — прочие непоименованные части, например кронштейны, тяги. Если часть относится к кузову, её следует классифицировать в 870829.
Q: Обязательно ли указывать бренд и модель при декларировании?
A: Да, бренд и модель являются обязательными элементами декларирования. При отсутствии бренда необходимо указать «без бренда», при отсутствии модели — «без модели». Их отсутствие может привести к возврату декларации или досмотру.
Q: Требуется ли при импорте автомобильных частей предоставлять сертификат 3C?
A: Некоторые автомобильные части подлежат обязательной сертификации, например тормозные шланги, ремни безопасности и т.д. Необходимо руководствоваться «Каталогом обязательной сертификации продукции»; если часть включена в каталог, требуется сертификат 3C.
Q: Как избежать ошибок при классификации автомобильных частей?
A: Рекомендуется: 1. Подробно описывать функцию, материал и назначение части; 2. Руководствоваться Пояснениями к ТН ВЭД и решениями по классификации; 3. Использовать услуги предварительной классификации; 4. Консультироваться с профессиональными таможенными брокерами или таможней.
Q: Существуют ли условия регулирования при экспорте частей по коду 870899?
A: Условия регулирования зависят от типа части. Некоторые части могут требовать экспортной лицензии, карантинного досмотра и т.д. Необходимо проверить «Экспортный таможенный тариф» или проконсультироваться с таможней для обеспечения соблюдения требований.
⚠️ Отказ от ответственности: Классификация кода ТН ВЭД, элементы декларации, тарифы и условия регулирования на этой странице носят справочный характер и не являются юридической консультацией. Тарифы и правила могут меняться; последние уведомления Главного таможенного управления и определения на месте имеют приоритет. Проконсультируйтесь с таможенными брокерами перед импортом/экспортом.