Chương 87 bao gồm xe cơ giới và phụ tùng, phụ kiện của xe, trừ đầu máy xe lửa hoặc xe điện đường ray. Bao gồm xe kéo, xe khách, xe tải, xe chuyên dụng, xe mô tô, xe đạp, v.v., cũng như các bộ phận và phụ kiện chuyên dùng hoặc chủ yếu dùng cho các loại xe này. Mô-đun điều khiển túi khí là bộ phận điện tử cốt lõi của hệ thống an toàn thụ động trên ô tô, thuộc phạm vi phụ tùng xe cơ giới, do đó được phân loại vào chương này. Nhóm 8708 bao gồm phụ tùng và phụ kiện của xe cơ giới, bao gồm hệ thống phanh, hộp số, cầu chủ động, bánh xe, hệ thống treo, hệ thống lái, thiết bị điện, túi khí, v.v. Nhóm này được chia thành nhiều phân nhóm theo loại phụ tùng và loại xe áp dụng. Mô-đun điều khiển túi khí là bộ điều khiển điện tử của hệ thống túi khí, thuộc linh kiện điện hoặc điện tử, được phân loại vào nhóm 8708. 2 chữ số đầu 87: biểu thị Chương 87, tức xe cơ giới và phụ tùng, phụ kiện của xe, trừ đầu máy xe lửa hoặc xe điện đường ray. Chữ số thứ 3-4 là 08: biểu thị nhóm 8708, tức phụ tùng và phụ kiện của xe cơ giới. Chữ số thứ 5-6 là 97: biểu thị phân nhóm 870897, phân nhóm này trong phân loại HS thường chỉ "thiết bị điện hoặc điện tử khác" hoặc phân nhóm dự phòng tương tự, cụ thể cần tham khảo chú giải HS mới nhất. Mô-đun điều khiển túi khí là bộ điều khiển điện tử, nếu không được liệt kê cụ thể hơn, được phân loại vào phân nhóm này. Mô-đun điều khiển túi khí là phụ tùng chuyên dụng của xe cơ giới, dùng để điều khiển việc triển khai túi khí, thuộc bộ điều khiển điện tử. Không nên phân loại vào Chương 85 (thiết bị điện) vì đây là phụ tùng chuyên dụng cho xe cơ giới; cũng không nên phân loại vào các phân nhóm khác của 8708 như 870829 (phụ tùng thân xe) hoặc 870899 (phụ tùng khác), vì 870897 bao gồm rõ ràng thiết bị điện hoặc điện tử. Do đó, phân loại vào 870897 là chính xác nhất.

Tên hàng: Tên hàng bằng tiếng Trung và tiếng nước ngoài, phải phản ánh chính xác thuộc tính hàng hóa, như "Mô-đun điều khiển túi khí" hoặc "Airbag Control Module". Thương hiệu: Điền thương hiệu hàng hóa, như Bosch, Continental, Denso, v.v., nếu không có thương hiệu ghi "không nhãn hiệu". Model: Điền model cụ thể hoặc số phụ tùng, như "0 285 010 123", dùng để nhận dạng duy nhất hàng hóa. Loại xe áp dụng: Ghi rõ thương hiệu xe, model và năm áp dụng của mô-đun, như "Volkswagen Magotan 2018-2020". Chức năng: Mô tả ngắn gọn chức năng của mô-đun, như "nhận tín hiệu va chạm, điều khiển triển khai túi khí". Chất liệu: Chất liệu chính, như "vỏ nhựa, bảng mạch, linh kiện điện tử". Có cảm biến hay không: Ghi rõ có tích hợp cảm biến va chạm hay không, như "có cảm biến gia tốc". Hàng chính hãng/Hàng phụ tùng: Ghi rõ là hàng chính hãng (OEM) hay hàng phụ tùng (thị trường hậu mãi). Tên hàng: Mô-đun điều khiển túi khí; Thương hiệu: Bosch; Model: 0 285 010 123; Loại xe áp dụng: Volkswagen Magotan 2018-2020; Chức năng: nhận tín hiệu va chạm, điều khiển triển khai túi khí; Chất liệu: vỏ nhựa, bảng mạch, linh kiện điện tử; Có cảm biến hay không: có cảm biến gia tốc; Hàng chính hãng/Hàng phụ tùng: Hàng chính hãng. Phân loại nhầm mô-đun điều khiển túi khí vào 870829 (phụ tùng thân xe), bỏ qua đặc tính điều khiển điện tử của nó. Không cung cấp loại xe áp dụng, khiến hải quan nghi ngờ tính chuyên dụng, có thể phân loại vào thiết bị điện tử thông dụng. Điền sai model hoặc sử dụng mã nội bộ, gây không khớp với yếu tố khai báo. Bỏ qua khai báo có cảm biến hay không, có thể bị nhầm là cảm biến và phân loại vào mã khác.

Căn cứ phán định cốt lõi để phân loại là: 1) Hàng hóa có chuyên dùng hoặc chủ yếu dùng cho xe cơ giới hay không; 2) Hàng hóa có phải là thiết bị điện hoặc điện tử hay không; 3) Có được liệt kê cụ thể hơn trong nhóm 8708 hay không. Mô-đun điều khiển túi khí là phụ tùng chuyên dụng của xe cơ giới, thuộc bộ điều khiển điện tử, và phân nhóm 870897 bao gồm thiết bị điện hoặc điện tử khác, do đó được phân loại vào 870897. Nếu mô-đun tích hợp cảm biến, vẫn phân loại vào mã này, vì chức năng chính là điều khiển. 870829 Phụ tùng thân xe khác: 870829 bao gồm kết cấu thân xe, nội thất và các phụ tùng phi điện, trong khi mô-đun điều khiển túi khí là bộ điều khiển điện tử, có đặc tính điện, nên phân loại vào 870897. 870899 Phụ tùng xe cơ giới khác: 870899 là phân nhóm dự phòng, dùng cho phụ tùng chưa được liệt kê, nhưng 870897 đã bao gồm rõ ràng thiết bị điện hoặc điện tử, do đó ưu tiên phân loại vào 870897. 853710 Bảng điều khiển điện: 853710 bao gồm bảng điều khiển điện thông dụng, nhưng mô-đun điều khiển túi khí chuyên dùng cho xe cơ giới, theo chú giải Chương 87, nên phân loại vào 8708. 851230 Thiết bị âm thanh ô tô: 851230 bao gồm thiết bị âm thanh ô tô, mô-đun điều khiển túi khí thuộc hệ thống an toàn, chức năng khác, nên phân loại vào 8708. Hàng hóa có chuyên dùng cho xe cơ giới không? Hàng hóa có phải là thiết bị điện hoặc điện tử không? Có được liệt kê cụ thể hơn trong nhóm 8708 không? Có tích hợp cảm biến không? Chức năng chính có phải là điều khiển không? Có bị nhầm với bảng điều khiển điện thông dụng không?

Tại sao mô-đun điều khiển túi khí được phân loại vào 870897 mà không phải 853710? Vì mô-đun điều khiển túi khí là phụ tùng chuyên dùng cho xe cơ giới, theo quy tắc chung phân loại HS, phụ tùng chuyên dùng cho một loại xe phải được phân loại vào chương của loại xe đó. Chú giải Chương 87 nêu rõ phụ tùng xe cơ giới thuộc 8708, trong khi 853710 là bảng điều khiển điện thông dụng, không chuyên dùng cho ô tô. Do đó 870897 chính xác hơn. Nếu mô-đun điều khiển túi khí tích hợp cảm biến va chạm, mã có thay đổi không? Không. Sau khi tích hợp cảm biến, chức năng chính vẫn là điều khiển triển khai túi khí, thuộc mô-đun điều khiển. Cảm biến là chức năng bổ sung không thay đổi phân loại, vẫn thuộc 870897. Nhưng khi khai báo cần ghi rõ có cảm biến để hải quan đối chiếu. Làm thế nào để tra cứu thuế suất nhập khẩu của 870897? Thuế suất thay đổi theo quốc gia, hiệp định thương mại, xuất xứ, v.v. Đề nghị tra cứu thuế suất mới nhất qua trang web Tổng cục Hải quan, Cổng một cửa quốc gia hoặc công ty khai báo chuyên nghiệp. Cũng có thể sử dụng công cụ tra cứu mã HS, nhập 870897 và nước xuất xứ để có thuế suất chính xác. Khai báo sai model sẽ có hậu quả gì? Model là yếu tố then chốt để nhận dạng hàng hóa, khai báo sai có thể khiến hải quan nghi ngờ tính chính xác của phân loại, dẫn đến kiểm tra, chậm trễ, thậm chí bị xử phạt do khai báo không đúng. Phải đảm bảo khớp với thực tế và lưu giữ tài liệu kỹ thuật để kiểm tra. Hàng phụ tùng và hàng chính hãng có khác nhau về phân loại không? Về phân loại không khác, đều thuộc 870897. Nhưng hàng chính hãng và phụ tùng khác nhau về giá, thương hiệu, chất lượng, khi khai báo cần ghi trung thực để không ảnh hưởng đến trị giá tính thuế và thẩm định của hải quan. Trong các yếu tố khai báo của mô-đun điều khiển túi khí, chức năng nên mô tả thế nào? Nên ngắn gọn, làm nổi bật chức năng cốt lõi, như "nhận tín hiệu va chạm, điều khiển triển khai túi khí". Tránh ghi chung chung "chức năng điều khiển" để hải quan nhanh chóng hiểu mục đích hàng hóa. Nếu mô-đun dùng cho xe mô tô, mã vẫn là 870897? Không. 8708 áp dụng cho xe cơ giới (ô tô, v.v.), phụ tùng xe mô tô thuộc 8714. Nếu mô-đun chuyên dùng cho xe mô tô, nên phân loại vào phân nhóm tương ứng trong 8714. Do đó cần xác định rõ loại xe áp dụng. Khi phân loại, làm thế nào phân biệt 870897 và 870829? 870829 bao gồm phụ tùng thân xe khác, như cản, cửa và các phụ tùng phi điện; 870897 bao gồm thiết bị điện hoặc điện tử. Mô-đun điều khiển túi khí là bộ điều khiển điện tử, có đặc tính điện, nên phân loại vào 870897.